P0491 Hindi sapat na daloy ng pangalawang air injection system, bank 1
Mga Code ng Error sa OBD2

P0491 Hindi sapat na daloy ng pangalawang air injection system, bank 1

P0491 – Teknikal na Paglalarawan ng Code ng Problema sa OBD-II

Hindi sapat ang pangalawang air injection system na daloy (bangko 1)

Ano ang ibig sabihin ng fault code P0491?

Ang pangalawang air injection system ay karaniwang makikita sa mga sasakyang Audi, BMW, Porsche at VW at nagsisilbing mag-iniksyon ng sariwang hangin sa sistema ng tambutso sa panahon ng malamig na simula. Nagbibigay-daan ito para sa mas kumpletong pagkasunog ng mga mapaminsalang emisyon. Ang Code P0491 ay nagpapahiwatig ng problema sa system na ito, kadalasang nauugnay sa hindi sapat na pangalawang daloy ng hangin sa bangko #1, kung saan ang bangko #1 ay ang gilid ng makina na may cylinder #1. Ina-activate ng control system ang air pump at kinokontrol ang vacuum air injection mechanism. Kapag nakakita ito ng hindi pagkakapare-pareho sa mga boltahe ng signal, nagtatakda ang PCM ng P0491 code.

Mga posibleng dahilan

Ang mga sanhi ng P0491 code ay maaaring kabilang ang:

  1. Maling check valve sa exhaust manifold.
  2. Maaaring may sira ang pangalawang air pump fuse o relay.
  3. Maling air pump.
  4. Tumutulo ang suction hose.
  5. Masamang vacuum control switch.
  6. Pagsara ng vacuum line.
  7. Ang pagtagas sa mga hose/tube sa pagitan ng pangalawang air injection pump at ng pangalawa o pinagsamang air injection system.
  8. Maaaring may sira ang pangalawang air pressure sensor.
  9. Ang balbula ng kumbinasyon mismo ay may sira.
  10. Ang pangalawang butas ng air injection sa cylinder head ay maaaring barado ng mga deposito ng carbon.
  11. Ang pangalawang butas ng hangin sa ulo ng silindro ay maaaring barado.
  12. Ang hindi sapat na daloy ng pangalawang air injection system ay maaaring sanhi ng:
    • Masamang one-way check valve sa air intake.
    • Sirang mga wiring o connector, o maluwag na koneksyon ng sensor.
    • Maling sistema ng relay.
    • Maling injection pump o fuse.
    • Masamang pangalawang sensor ng presyon ng hangin.
    • Malaking vacuum leak.
    • Mga baradong butas ng pangalawang air injection.

Ano ang mga sintomas ng isang fault code? P0491?

Ang trouble code P0491 ay kadalasang sinasamahan ng iba pang sintomas, gaya ng:

  1. Isang sumisitsit na tunog mula sa air injection system (isang senyales ng isang vacuum leak).
  2. Mabagal na acceleration.
  3. Paghinto ng makina sa idle o kapag nagsisimula.
  4. Posibleng pagkakaroon ng iba pang mga DTC na nauugnay sa pangalawang sistema ng iniksyon ng hangin.
  5. Naka-on ang malfunction indicator lamp (MIL).

Paano mag-diagnose ng fault code P0491?

Narito ang mga tagubilin para sa pag-diagnose ng error na P0491:

  1. Suriin ang bomba: Tiyaking ganap na cool ang makina. Alisin ang pressure hose mula sa pump o manifold check valve. I-start ang makina at tingnan kung ang pump ay nagbobomba ng hangin palabas ng hose o outlet nipple. Kung nagbobomba ang hangin, pumunta sa hakbang 4; kung hindi, pumunta sa hakbang 2.
  2. Idiskonekta ang connector ng mga de-koryenteng wiring mula sa pump: Ilapat ang 12 Volts sa pump gamit ang mga jumper. Kung gumagana ang bomba, pumunta sa hakbang 3; kung hindi, palitan ang bomba.
  3. Suriin ang supply ng boltahe sa bomba: Tiyaking malamig ang makina. Suriin ang pump harness connector upang matiyak na mayroon itong 12 volts sa pamamagitan ng pagsuri sa boltahe sa pagitan ng dalawang terminal ng pump harness plug. Kung may tensyon, ulitin ang unang tatlong hakbang upang matiyak na tama ang diagnosis. Kung walang boltahe, suriin ang mga piyus at relay.
  4. Suriin ang check valve: Tiyaking ganap na cool ang makina. Alisin ang pressure hose mula sa check valve. Suriin kung may lumalabas na hangin sa hose kapag pinaandar ang makina. Matapos tumakbo ang makina sa loob ng isang minuto, dapat isara ang balbula. Kung magsasara ito, kung gayon ang check valve ay gumagana nang maayos. Kung hindi ito magsara, pumunta sa hakbang 5.
  5. Suriin ang switch ng vacuum: Mangangailangan ito ng vacuum pump. I-start ang makina at hawakan ang vacuum check valve nipple. Kung bukas ang balbula, bitawan ang vacuum. Kung magsara ang balbula, ito ay gumagana nang maayos. Kung hindi, ang problema ay maaaring nasa switch ng vacuum.
  6. Suriin ang presyon ng vacuum: Ikonekta ang isang vacuum sa control hose sa check valve. Paganahin ang makina. Tiyaking mayroong hindi bababa sa 10 hanggang 15 pulgada ng vacuum. Kung hindi, ang mga karagdagang diagnostic ay maaaring mangailangan ng pag-alis ng ilang bahagi ng engine.
  7. Suriin ang mga linya ng vacuum at lumipat: Hanapin ang switch ng vacuum sa iyong sasakyan. Suriin ang mga linya ng vacuum para sa pinsala, bitak o maluwag na koneksyon. Kung may nakitang mga problema, palitan ang linya.
  8. Suriin ang manifold vacuum: Alisin ang inlet vacuum line mula sa control switch. Ikonekta ang isang vacuum gauge sa inlet hose upang suriin ang manifold vacuum habang tumatakbo ang makina.
  9. Suriin ang switch ng vacuum control: Ilapat ang vacuum sa vacuum control switch inlet nozzle. Dapat sarado ang balbula at hindi dapat hawakan ang vacuum. Ilapat ang 12 volts sa dalawang terminal ng control switch gamit ang mga jumper wire. Kung ang switch ay hindi bumukas at naglalabas ng vacuum, palitan ito.

Ito ay isang detalyadong tagubilin para sa pag-diagnose ng P0491 error code.

Mga error sa diagnostic

Mayroong ilang mga pagkakamali na maaaring gawin ng mekaniko kapag nag-diagnose ng P0491 trouble code. Narito ang ilan sa mga ito:

  1. Maling diagnostic sequence: Ang isa sa mga pinakakaraniwang pagkakamali ay ang hindi pagsunod sa tamang diagnostic sequence. Halimbawa, maaaring magsimula ang isang mekaniko sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga bahagi gaya ng pangalawang air injection pump nang hindi sinusuri ang mas simple, mas murang mga item gaya ng mga vacuum hose o sensor.
  2. Pagkabigong isaalang-alang ang mga kondisyon sa kapaligiran: Ang P0491 ay maaaring sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan, tulad ng malamig na temperatura. Maaaring laktawan ng mekaniko ang aspetong ito at subukang i-diagnose ang system sa ilalim ng mga kondisyong hindi tumutugma sa problema.
  3. Hindi sapat na pagsusuri ng mga bahagi ng vacuum: Dahil ang vacuum ay isang mahalagang bahagi ng pangalawang sistema ng pag-iniksyon ng hangin, ang mekaniko ay dapat na mag-ingat upang siyasatin ang mga hose ng vacuum, mga balbula, at mga pinagmumulan ng vacuum. Ang mga hindi nasagot na vacuum leaks ay maaaring ang sanhi ng P0491 code.
  4. Hindi isinasaalang-alang ang mga problema sa kuryente: Ang P0491 code ay maaari ding sanhi ng mga problema sa kuryente gaya ng mga sirang wire, corroded connectors, o faulty relays. Ang isang mekaniko ay dapat magsagawa ng masusing inspeksyon ng electrical system bago palitan ang mga bahagi.
  5. Kakulangan ng paggamit ng diagnostic equipment: Maraming mga modernong kotse ang nilagyan ng mga computer na maaaring magbigay ng karagdagang impormasyon tungkol sa problema. Ang isang mekaniko na hindi gumagamit ng diagnostic equipment ay maaaring makaligtaan ng mahalagang data.
  6. Hindi sapat na komunikasyon sa may-ari: Maaaring hindi sapat ang tanong ng mekaniko sa may-ari ng sasakyan na maaaring makatulong sa pagtukoy sa mga pangyayari na humantong sa P0491 code.
  7. Pagpapalit ng mga bahagi nang walang kumpirmasyon ng diagnosis: Ito ay isa sa mga pinakamahal na pagkakamali. Maaaring palitan ng mekaniko ang mga bahagi nang hindi natitiyak na sila ang nagdudulot ng problema. Ito ay maaaring humantong sa mga hindi kinakailangang gastos at hindi naayos na mga malfunctions.
  8. Hindi sapat na dokumentasyon: Ang hindi sapat na pagtatala ng mga resulta ng diagnostic at gawaing isinagawa ay maaaring makahadlang sa pagsusuri at pagpapanatili ng sasakyan sa hinaharap.

Upang matagumpay na masuri ang isang P0491 code, dapat sundin ng mekaniko ang isang sistematiko at pare-parehong diskarte, sinusuri ang lahat ng posibleng dahilan at paggamit ng diagnostic equipment upang matiyak na tumpak ang diagnosis at maiwasan ang mga hindi kinakailangang gastos sa pagpapalit ng mga hindi kinakailangang bahagi.

Gaano kalubha ang fault code? P0491?

Ang Trouble code na P0491 ay hindi karaniwang isang kritikal o emergency na problema na agad na magreresulta sa pagkasira ng sasakyan o mapanganib na kondisyon ng kalsada. Ito ay naka-link sa isang pangalawang air injection system, na nagsisilbing bawasan ang mga emisyon at nagbibigay ng mas mahusay na pagkasunog ng gasolina.

Gayunpaman, hindi mo dapat balewalain ang code na ito dahil maaari itong humantong sa mga sumusunod na problema at kahihinatnan:

  1. Tumaas na mga emisyon: Ang kabiguang sumunod sa mga pamantayan sa paglabas ay maaaring makaapekto sa kapaligiran at maaaring magresulta sa iyong sasakyan na hindi nakakatugon sa mga pamantayan ng emisyon sa iyong rehiyon.
  2. Nabawasan ang pagganap: Kung ang pangalawang air injection system ay hindi gumagana ng maayos, maaari itong magresulta sa pagbawas sa performance ng engine at mahinang fuel efficiency.
  3. Posibleng iba pang mga problema: Ang code na P0491 ay maaaring nauugnay sa iba pang mga problema o pinsala, tulad ng mga pagtagas ng vacuum o mga problema sa kuryente, na, kung hindi itatama, ay maaaring humantong sa mas malubhang problema.
  4. State Check Loss (MIL): Kapag ang P0491 code ay na-activate, ang Check Engine Light (MIL) ay bubuksan sa panel ng instrumento. Kung magpapatuloy ang code na ito, mananatiling bukas ang ilaw at hindi mo mapapansin ang iba pang potensyal na problema na maaaring lumitaw sa hinaharap.

Bagama't hindi itinuturing na emergency fault ang P0491, inirerekumenda na magkaroon ka ng mechanic diagnose at ayusin ang problema. Ang problema ay maaaring medyo maliit, ngunit ito ay mas mahusay na maiwasan ito mula sa lumala at matiyak ang maaasahang operasyon ng sasakyan.

Anong pag-aayos ang makakatulong sa pagtanggal ng code? P0491?

Ang pag-troubleshoot sa P0491 trouble code ay maaaring mag-iba depende sa partikular na sanhi ng error na ito. Narito ang ilang posibleng hakbang sa pag-aayos:

  1. Pagpapalit ng air pump: Kung ang air pump ay hindi gumana ng maayos, kailangan itong palitan. Karaniwang nangangailangan ito ng pag-alis ng lumang bomba at pag-install ng bago.
  2. Pinalitan ang check balbula: Kung may sira ang check valve sa exhaust manifold, dapat din itong palitan.
  3. Pagpapalit ng vacuum switch: Kung ang vacuum switch na kumokontrol sa air system ay hindi gumagana ng maayos, dapat itong palitan.
  4. Sinusuri at pinapalitan ang mga vacuum hose: Maaaring tumutulo o nasira ang mga vacuum hose. Kailangang suriin ang mga ito at, kung kinakailangan, palitan.
  5. Sinusuri ang pangalawang sensor ng presyon ng hangin: Maaaring may sira ang pangalawang air pressure sensor. Kailangan itong suriin at palitan kung kinakailangan.
  6. Sinusuri ang mga kable at mga koneksyon sa kuryente: Minsan ang problema ay maaaring nauugnay sa mga de-koryenteng koneksyon o mga kable. Suriin ang mga ito para sa pinsala o kaagnasan at itama ang problema kung kinakailangan.
  7. Paglilinis ng sediment: Kung ang pangalawang air injection port ay barado ng carbon deposits, maaari silang linisin upang maibalik ang normal na operasyon.

Ang mga pag-aayos ay dapat gawin ng isang kwalipikadong mekaniko dahil ang pag-diagnose at pagwawasto ng mga problema sa pangalawang sistema ng air injection ay maaaring mangailangan ng espesyal na kagamitan at kaalaman. Pagkatapos ng pag-aayos, dapat mo ring i-clear ang P0491 error code at magsagawa ng pagsubok upang matiyak na matagumpay na naresolba ang problema.

Ano ang P0491 Engine Code [Quick Guide]

P0491 – Impormasyong tukoy sa brand

Maaaring mangyari ang Code P0491 sa iba't ibang tatak ng mga kotse, at narito ang kahulugan nito para sa ilan sa mga ito:

  1. Audi, Volkswagen (VW): Pangalawang air pump, bangko 1 - mababang boltahe.
  2. BMW: Pangalawang air pump, bangko 1 - mababang boltahe.
  3. Porsche: Pangalawang air pump, bangko 1 - mababang boltahe.
  4. Chevrolet, GMC, Cadillac: Pangalawang sistema ng iniksyon ng hangin, bangko 1 - mababang boltahe.
  5. tumawid ng ilog: Pangalawang air injection (AIR) - mababang boltahe.
  6. Mercedes-Benz: Pangalawang air pump, bangko 1 - mababang boltahe.
  7. Subaru: Pangalawang air injection (AIR) - mababang boltahe.
  8. Volvo: Pangalawang air injection (AIR) - mababang boltahe.

Sumangguni sa iyong partikular na gawa at modelo ng sasakyan para sa mas detalyadong impormasyon tungkol sa problema at mga rekomendasyon para sa pag-troubleshoot ng P0491.

Magdagdag ng komento