P060A Panloob na module ng kontrol para sa pagsubaybay sa pagganap ng processor

OBD-II Trouble Code - P060a - Teknikal na Paglalarawan

P060A - Pagsubaybay sa Pagganap ng Proseso ng Internal Control Module

Ano ang ibig sabihin ng DTC P060A?

Ang Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay karaniwang inilalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II. Maaari itong isama ngunit hindi limitado sa Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota, atbp.

Kapag nagpatuloy ang P060A code, nangangahulugan ito na ang isang panloob na error sa processor ay naganap sa powertrain control module (PCM). Ang iba pang mga tagakontrol ay maaari ding makakita ng isang error sa pagganap ng PCM processor at maging sanhi ng ganitong uri ng code na maiimbak.

Ang mga panloob na control module ng pagsubaybay sa module ay responsable para sa iba't ibang mga pagpapaandar ng pansubok na self control at ang pangkalahatang pananagutan ng panloob na module ng kontrol. Ang temperatura ng panloob na controller (lalo na ang PCM), pati na rin ang maraming mga signal ng pag-input at output, ay patuloy na sinusubaybayan ng mga tukoy na processor ng controller.

Tuwing nakabukas ang pag-aapoy at ang PCM ay pinalakas, maraming mga pagsusuri sa sarili ang pinasimulan ng pagpoproseso ng panloob na controller. Bilang karagdagan sa pagsasagawa ng isang pagsubok sa sarili sa panloob na controller, pinaghahambing din ng Controller Area Network (CAN) ang mga signal mula sa bawat indibidwal na module upang matiyak na ang bawat controller ay gumagana tulad ng inaasahan. Ang mga pagsubok na ito ay ginaganap nang sabay.

Kung ang PCM ay nakakita ng isang hindi pagtutugma sa pagitan ng alinman sa mga on-board Controllers, na nagpapahiwatig ng isang panloob na error sa processor, isang P060A code ang itatabi at maaaring ilawan ng isang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi gumagana. Maaaring tumagal ng maraming mga cycle ng kabiguan upang maipaliwanag ang MIL, depende sa pinaghihinalaang kalubhaan ng maling pag-andar.

Larawan ng PKM na tinanggal ang takip:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang mga panloob na control module ng code ng processor ay dapat na naiuri bilang Malubha. Ang isang nakaimbak na P060A code ay maaaring bigla at walang babala na magreresulta sa kawalan ng kakayahang simulan ang engine o malubhang mga problema sa paghawak.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng isang P060A code?

Ang mga sintomas ng isang P060A code ng kaguluhan ay maaaring may kasamang:

• Maramihang mga problema sa paghawak
• Bigla o hindi nag-iisa ang awtomatikong paglilipat ng paglilipat
• Nabawasan ang kahusayan ng gasolina
• Magaspang na idle o stall
• Oscillation sa bilis
• Maraming mga isyu sa kontrol
• Magaspang o hindi matatag na awtomatikong paglilipat ng transmission
• Nabawasan ang kahusayan ng gasolina
• Mahirap na walang ginagawa o huminto
• Kawalang-katiyakan sa Pagpapabilis

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

• Pagkakamali sa pagkontrol o pagkontrol sa programa
• Fuse controller fuse o power supply relay
• Buksan o maikling circuit sa circuit o mga konektor sa CAN harness
• Hindi sapat na saligan ng control module
• Ang isang karaniwang dahilan ay maaaring isang error sa programming o isang may sira na controller.
• Sirang controller fuse o power relay
• Naka-short o nakabukas ang mga connector sa wiring harness
• Hindi tamang saligan ng control module

Simple Engine Error Diagnosis OBD Code P060A

Narito ang ilang hakbang na dapat mong sundin upang masuri ang DTC na ito:

1. Kadalasan, kahit na ang isang highly trained, well-equipped at experience na technician ay makakahanap ng tumpak na diagnosis ng P060A na mahirap. Mayroon ding problema sa reprogramming.
2. Nagiging mahirap na palitan ang isang nasirang controller at magsagawa ng kumpletong matagumpay na pag-aayos nang walang kinakailangang kagamitan sa pag-reprogram. Kung may mga ECM/PCM power code, dapat itong itama bago matukoy ang P060A.
3. Maraming mga paunang pagsusuri na maaaring gawin bago ideklarang may sira ang isang indibidwal na controller. Kinakailangan ang diagnostic scanner, digital volt/ohmmeter (DVOM) at pinagmumulan ng maaasahang impormasyon ng sasakyan. Ang scanner ay dapat na konektado sa diagnostic port ng sasakyan, at ang lahat ng nakaimbak na code at data ng freeze frame ay dapat na maibalik.
4. Magandang ideya na isulat ang impormasyong ito kung sakaling makumpirma ng code na ito ay pasulput-sulpot. Kapag naisulat na ang lahat ng nauugnay na impormasyon, dapat na i-clear ang mga code at masuri ang sasakyan hanggang sa ma-reset ang code o mapunta sa ready mode ang PCM.
5. Kapag ang PCM ay pumasok sa ready mode, nangangahulugan ito na ang code ay pasulput-sulpot, na nangangailangan ng mas kumplikadong pamamaraan upang masuri. Ang kundisyong nagdudulot ng pagpapatuloy ng P060A ay maaaring mangailangan pa ng paglala bago magawa ang diagnosis. Kung magre-reset ang code, dapat magpatuloy ang mga maikling listahan ng pre-test na ito.
6. Kapag sinusubukang i-diagnose ang isang P060A, ang impormasyon ay nagiging pinakamahusay na tool. Hanapin ang pinagmumulan ng impormasyon ng iyong sasakyan para sa mga technical service bulletin (TSB) na tumutugma sa nakaimbak na code, sasakyan (taon, gawa, modelo at makina), at mga sintomas na ipinakita. Kung nagawa mong mahanap ang tamang TSB, maaari kang magkaroon ng diagnostic na impormasyon na makakatulong sa iyo nang malaki.
7. Dapat gamitin ang pinagmumulan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang mag-extract ng mga larawan ng mukha ng connector, mga pinout ng connector, mga tagahanap ng bahagi, mga wiring diagram, at mga diagnostic na flowchart na kahanay ng code at ng sasakyang pinag-uusapan. Inirerekomenda na gamitin ang DVOM upang suriin ang mga piyus at relay ng kapangyarihan ng controller. Suriin at, kung kinakailangan, palitan ang mga pumutok na piyus. Dapat pansinin na ang mga piyus ay dapat na masuri na may naka-load na circuit.

Ano ang ilan sa mga hakbang sa pag-troubleshoot ng P060A?

Kahit na para sa pinaka-bihasang at mahusay na kagamitan na propesyonal na tekniko, ang pag-diagnose ng P060A code ay maaaring maging isang nakasisindak na gawain. Mayroon ding problema ng reprogramming. Nang walang kinakailangang kagamitan sa muling pagprogram, imposibleng palitan ang may sira na kontroler at isagawa ang isang matagumpay na pagkumpuni.

Kung mayroong mga ECM / PCM power supply code, malinaw na kailangan nilang iwasto bago subukang i-diagnose ang P060A.

Mayroong ilang mga paunang pagsubok na maaaring gampanan bago ideklarang may pagkakasala ang isang indibidwal na tagakontrol. Kakailanganin mo ang isang diagnostic scanner, isang digital volt-ohmmeter (DVOM) at isang mapagkukunan ng maaasahang impormasyon tungkol sa sasakyan.

Ikonekta ang scanner sa port ng diagnostic ng sasakyan at makuha ang lahat ng nakaimbak na mga code at i-freeze ang data ng frame. Gusto mong isulat ang impormasyong ito kung sakali ang code ay naging paulit-ulit. Matapos i-record ang lahat ng nauugnay na impormasyon, i-clear ang mga code at test drive ang sasakyan hanggang sa ma-clear ang code o pumasok ang PCM sa standby mode. Kung ang PCM ay pumasok sa handa na mode, ang code ay paulit-ulit at mas mahirap masuri. Ang kundisyon na humantong sa pagtitiyaga ng P060A ay maaaring maging mas masahol pa bago magawa ang pagsusuri. Kung ang code ay na-reset, magpatuloy sa maikling listahan ng mga paunang pagsubok.

Kapag sinusubukan mong masuri ang isang P060A, ang impormasyon ay maaaring maging iyong pinakamahusay na tool. Maghanap sa pinagmulan ng impormasyon ng iyong sasakyan para sa mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSBs) na tumutugma sa nakaimbak na code, sasakyan (taon, gumawa, modelo, at engine) at ipinakitang mga sintomas. Kung mahahanap mo ang tamang TSB, maaari itong magbigay ng impormasyong diagnostic na makakatulong sa iyo sa isang malawak na lawak.

Gamitin ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang makakuha ng mga view ng konektor, mga pinout ng konektor, mga tagahanap ng bahagi, mga diagram ng mga kable, at mga diagram ng diagnostic block na nauugnay sa code at pinag-uusapang sasakyan.

Gamitin ang DVOM upang subukan ang mga piyus at relay ng suplay ng kuryente ng controller. Suriin at palitan ang mga tinatangay na piyus kung kinakailangan. Ang mga piyus ay dapat suriin sa isang load na circuit.

Kung ang lahat ng mga piyus at relay ay gumagana nang maayos, dapat gawin ang isang visual na inspeksyon ng mga kable at harnesses na nauugnay sa controller. Gusto mo ring suriin ang mga koneksyon ng chassis at motor ground. Gamitin ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang makakuha ng mga lokasyon sa saligan para sa mga nauugnay na circuit. Gumamit ng DVOM upang suriin ang integridad ng lupa.

Biswal na siyasatin ang mga tagakontrol ng system para sa pinsala na dulot ng tubig, init, o banggaan. Ang anumang nasira na kontrol, lalo na ng tubig, ay itinuturing na may depekto.

Kung ang kapangyarihan at mga circuit ng lupa ng controller ay buo, maghinala ng isang may sira na controller o isang error sa pagprograma ng controller. Ang pagpapalit ng controller ay mangangailangan ng muling pag-program. Sa ilang mga kaso, maaari kang bumili ng mga muling naka-program na Controller mula sa aftermarket. Ang ibang mga sasakyan / tagakontrol ay mangangailangan ng onboard reprogramming, na magagawa lamang sa pamamagitan ng isang dealer o iba pang mga kwalipikadong mapagkukunan.

• Hindi tulad ng karamihan sa iba pang mga code, ang P060A ay malamang na sanhi ng isang sira na controller o isang error sa pagprograma ng controller.
• Suriin ang ground ground para sa pagpapatuloy sa pamamagitan ng pagkonekta sa negatibong tingga ng pagsubok ng DVOM sa lupa at ang positibong pagsubok na humantong sa boltahe ng baterya.

Paano ayusin ang p060a p1659 error code na Honda

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P060A code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong tungkol sa DTC P060A, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.