P0639 Throttle Actuator Control Range/Parameter B2
Mga Code ng Error sa OBD2

P0639 Throttle Actuator Control Range/Parameter B2

P0639 – Teknikal na Paglalarawan ng Code ng Problema sa OBD-II

Saklaw ng Kontrol/Pagganap ng Throttle Actuator (Bank 2)

Ano ang ibig sabihin ng fault code P0639?

Ang ilang modernong sasakyan ay may drive-by-wire throttle control system na may kasamang sensor sa accelerator pedal, ang powertrain/engine control module (PCM/ECM), at ang throttle actuator motor. Ginagamit ng PCM/ECM ang throttle position sensor (TPS) upang subaybayan ang aktwal na posisyon ng throttle. Kung ang posisyong ito ay nasa labas ng tinukoy na halaga, itinatakda ng PCM/ECM ang DTC P0638.

Tandaan na ang "bangko 2" ay tumutukoy sa gilid ng engine sa tapat ng cylinder number one. Karaniwang mayroong isang throttle valve para sa bawat bangko ng mga cylinder. Ang code P0638 ay nagpapahiwatig ng problema sa bahaging ito ng system. Kung ang parehong P0638 at P0639 na mga code ay nakita, maaari itong magpahiwatig ng mga problema sa mga kable, kawalan ng kuryente, o mga problema sa PCM/ECM.

Karamihan sa mga throttle valve na ito ay hindi maaaring ayusin at nangangailangan ng kapalit. Karaniwang nakabukas ang throttle body kapag nabigo ang makina. Kung ang throttle valve ay ganap na sira, ang sasakyan ay maaari lamang imaneho sa mababang bilis.

Kung may makikitang mga code na nauugnay sa throttle position sensor, dapat itong itama bago suriin ang P0639 code. Ang code na ito ay nagpapahiwatig ng isang error sa throttle actuator control system sa bangko 2 ng engine, na karaniwang hindi naglalaman ng cylinder number one. Ang iba pang mga control module ay maaari ding makakita ng fault na ito at para sa kanila ang code ay magiging P0639.

Mga posibleng dahilan

Maaaring mangyari ang trouble code P0639 dahil sa mga problema sa kontrol ng throttle actuator, mismong actuator, o sa throttle position sensor. Gayundin, maaaring magdulot ng mensaheng ito ang maling control network (CAN) na mga wiring, hindi wastong grounding, o mga problema sa grounding wires sa mga control module. Ang isang posibleng dahilan ay maaari ding isang depekto sa CAN bus.

Kadalasan, ang code P0639 ay nauugnay sa:

  1. Ang problema ay sa sensor ng posisyon ng pedal ng gas.
  2. Problema sa throttle position sensor.
  3. pagkabigo ng throttle motor.
  4. Maruming throttle body.
  5. Mga problema sa mga kable, kabilang ang mga koneksyon na maaaring marumi o maluwag.
  6. Hindi gumagana ang PCM/ECM (engine control module).

Kung may nangyaring P0639 code, ang mga detalyadong diagnostic ay dapat gawin upang matukoy ang partikular na dahilan at magsagawa ng naaangkop na pagkilos sa pagwawasto.

Ano ang mga sintomas ng isang fault code? P0639?

Ang mga sumusunod na sintomas ay maaaring mangyari sa DTC P0639:

  1. Mga problema sa pagsisimula ng makina.
  2. Mga misfire, lalo na sa neutral gear.
  3. Huminto ang makina nang walang babala.
  4. Paglabas ng itim na usok mula sa sistema ng tambutso kapag sinimulan ang kotse.
  5. Pagkasira ng acceleration.
  6. Bumukas ang ilaw ng Check Engine.
  7. Pakiramdam ng pag-aalinlangan kapag bumibilis.

Paano mag-diagnose ng fault code P0639?

Sensor ng posisyon ng gas pedal na matatagpuan sa mismong pedal at karaniwang konektado sa pamamagitan ng tatlong mga wire: 5 V reference voltage, ground at signal. Suriin ang mga wire para sa isang secure na koneksyon at walang maluwag na mga spot. Suriin din ang lupa gamit ang isang volt-ohmmeter at ang 5V reference voltage mula sa PCM.

Ang boltahe ng signal ay dapat mag-iba mula sa 0,5 V kapag ang pedal ay hindi pinindot hanggang 4,5 V kapag ito ay ganap na nakabukas. Maaaring kailanganin na suriin ang signal sa PCM upang tumugma sa sensor. Makakatulong ang isang graphical multimeter o oscilloscope na matukoy ang kinis ng pagbabago ng boltahe sa buong saklaw ng paggalaw.

Sensor ng posisyon ng throttle mayroon ding tatlong wire at nangangailangan ng pagsusuri sa mga koneksyon, lupa, at 5V na reference na boltahe. Panoorin ang mga pagbabago sa boltahe kapag pinindot mo ang pedal ng gas. Suriin ang throttle motor para sa resistensya, na dapat ay nasa loob ng mga pagtutukoy ng pabrika. Kung hindi normal ang resistensya, maaaring hindi gumalaw ang motor gaya ng inaasahan.

Throttle motor gumagana batay sa signal mula sa posisyon ng pedal at mga paunang natukoy na parameter na kinokontrol ng PCM/ECM. Suriin ang resistensya ng motor sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa connector at paggamit ng volt-ohmmeter upang matiyak na nasa loob ito ng mga detalye ng pabrika. Suriin din ang mga kable gamit ang factory diagram upang mahanap ang tamang mga wire.

Para sa duty cycle ng engine, gumamit ng graphing multimeter o oscilloscope upang matiyak na tumutugma ito sa porsyento na itinakda ng PCM/ECM. Maaaring kailanganin ang isang advanced na tool sa pag-scan para sa isang tumpak na pagsusuri.

Suriin throttle body para sa pagkakaroon ng mga sagabal, dumi o grasa na maaaring makagambala sa normal na paggana nito.

Galugarin PCM/ECM gamit ang isang tool sa pag-scan upang suriin kung ang gustong input signal, ang aktwal na posisyon ng throttle, at ang target na posisyon ng engine ay tumutugma. Kung hindi tumutugma ang mga halaga, maaaring may problema sa paglaban sa mga kable.

Maaaring suriin ang mga kable sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa sensor at mga konektor ng PCM/ECM at paggamit ng volt-ohmmeter upang suriin ang resistensya ng mga wire. Ang mga wiring fault ay maaaring magdulot ng maling komunikasyon sa PCM/ECM at magresulta sa mga error code.

Mga error sa diagnostic

Kapag nag-diagnose ng P0639 trouble code, maraming mekaniko ang kadalasang nagkakamali na tumuon lamang sa mga sintomas at nakaimbak na code. Ang pinakamabisang paraan upang lapitan ang problemang ito ay ang pag-load ng data ng freeze frame at pag-aralan ang mga code sa pagkakasunud-sunod kung saan sila naka-imbak. Ito ay magbibigay-daan sa iyong mas tumpak na matukoy at maalis ang sanhi ng error na P0639.

Gaano kalubha ang fault code? P0639?

Trouble code P0639, bagama't hindi palaging nagdudulot ng agarang problema sa performance ng sasakyan, ay dapat masuri at ayusin sa lalong madaling panahon. Kung hindi natugunan, ang code na ito ay maaaring humantong sa mas malubhang problema tulad ng hindi pag-start o paghinto ng makina nang hindi normal. Samakatuwid, inirerekomenda na magsagawa ng diagnosis at pagkumpuni upang maiwasan ang mga potensyal na komplikasyon.

Anong pag-aayos ang makakatulong sa pagtanggal ng code? P0639?

Upang i-troubleshoot at i-reset ang P0639 code, inirerekomenda na gawin ng iyong mekaniko ang mga sumusunod na hakbang sa pagkumpuni:

  1. Palitan ang anumang may sira o sirang mga cable, connector o mga bahagi na nauugnay sa throttle system.
  2. Kung ang isang malfunction ng throttle valve drive motor ay napansin, dapat itong mapalitan ng isang gumagana.
  3. Kung kinakailangan, palitan ang buong throttle body, kasama ang throttle position sensor, gaya ng inirerekomenda ng manufacturer.
  4. Kapag pinapalitan ang throttle body, dapat ding isaalang-alang ng mekaniko ang pagpapalit ng pedal sensor, kung tinukoy.
  5. Palitan ang lahat ng may sira na control modules, kung mayroon man.
  6. Ikonekta o palitan ang anumang maluwag, corroded o nasira na mga electrical connector sa system.
  7. Palitan ang anumang mga sira na wire sa CAN bus harness kung natukoy ang mga ito bilang pinagmulan ng problema.

Ang maingat na pagsusuri at pagpapatupad ng mga tinukoy na hakbang ay makakatulong na alisin ang P0639 code at ibalik ang sasakyan sa normal na operasyon.

DTC Volkswagen P0639 Maikling Paliwanag

P0639 – Impormasyong tukoy sa brand

Ang code ng problema P0639 ay walang tiyak na kahulugan para sa mga partikular na tatak ng kotse. Ang code na ito ay nagpapahiwatig ng mga problema sa gas pedal o throttle position sensor at maaaring mangyari sa iba't ibang mga brand at modelo ng mga sasakyan. Ang pag-decipher at paglutas ng problema ay depende sa partikular na sasakyan at sa control system nito. Para sa tumpak na impormasyon at solusyon sa problema, inirerekumenda na makipag-ugnayan sa dokumentasyon ng serbisyo o isang espesyalista sa pagkumpuni ng kotse na dalubhasa sa isang partikular na tatak.

Magdagdag ng komento