P0652 Mababang boltahe circuit B ng boltahe ng sanggunian ng sensor

OBD-II Trouble Code - P0652 - Teknikal na Paglalarawan

P0652 - Mababang boltahe sa reference voltage circuit ng sensor na "B"

Nangangahulugan ang Code P0652 na may natukoy na malfunction sa "B" sensor voltage reference circuit, at ito ay malamang na ginawa ng transmission control module o isa pang control module na nauugnay sa system.

Ano ang ibig sabihin ng DTC P0652?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic transmission code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II. Bagaman pangkalahatan sa likas na katangian, ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa tatak / modelo.

Kung ang iyong sasakyan sa OBD II ay may nakaimbak na P0652, nangangahulugan ito na ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng mababang signal ng boltahe ng sanggunian para sa isang tukoy na sensor na naitalaga ng itinalagang "B". Ang pinag-uusapang sensor ay karaniwang nauugnay sa isang awtomatikong paghahatid, transfer case, o isa sa mga kaugalian.

Ang isang mas tiyak na sensor code ay halos palaging kasama ng code na ito. Idinagdag ni P0652 na mababa ang boltahe ng circuit reference ng sensor. Upang matukoy ang lokasyon (at function) ng sensor para sa isang partikular na sasakyan, kumunsulta sa pinagkakatiwalaang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan (Ang Lahat ng Data DIY ay isang magandang opsyon). Pinaghihinalaan ko ang isang error sa pagprograma ng PCM kung ang P0652 ay nakaimbak nang hiwalay. Kakailanganin mong i-diagnose at ayusin ang anumang iba pang mga sensor code bago ang pag-diagnose at pag-aayos ng P0652, ngunit alamin ang mababang reference na boltahe.

Ang sensor na pinag-uusapan ay ibinibigay ng isang boltahe ng sanggunian (karaniwang limang volts) sa pamamagitan ng isang switchable (pinalakas kapag nakabukas ang switch) circuit. Magkakaroon din ng ground signal. Ang sensor ay alinman sa variable na paglaban o uri ng electromagnetic at kinumpleto nito ang circuit. Ang paglaban ng sensor ay dapat na bumaba sa pagtaas ng presyon, temperatura o bilis, at kabaliktaran. Habang nagbabago ang paglaban ng sensor (depende sa mga kundisyon), nagbibigay ito ng PCM ng isang signal ng input voltage.

Kung ang signal ng input voltage na natanggap ng PCM ay mas mababa sa na-program na limitasyon, ang P0652 ay maiimbak. Ang lampara ng malfunction tagapagpahiwatig (MIL) ay maaari ring iluminado. Ang ilang mga sasakyan ay mangangailangan ng maraming mga cycle ng pagmamaneho (kung may kabiguan) para sa lampara ng babala upang mag-ilaw. Hayaan ang PCM na pumunta sa mode ng kahandaan bago ipagpalagay na matagumpay ang isang pag-aayos. Alisin lamang ang code pagkatapos ng pagkumpuni at magmaneho bilang normal. Kung ang PCM ay pumapasok sa mode ng pagiging handa, matagumpay ang pag-aayos. Kung ang code ay nabura, ang PCM ay hindi pupunta sa standby mode at alam mong nandiyan pa rin ang kasalanan.

Kalubhaan at sintomas

Ang kalubhaan ng nakaimbak na P0652 ay nakasalalay sa aling sensor circuit na nasa mababang estado ng boltahe. Ang iba pang mga nakaimbak na code ay dapat suriin bago magawa ang isang pagpapasiya ng kalubhaan.

Bilang karagdagan sa code na iniimbak, ang isang P0652 code ay may ilang mga karaniwang sintomas na kinabibilangan ng isang makina na nagsisimulang tumakbo nang napakagaspang, ang makina ay mahirap simulan (o hindi magsisimula sa lahat), isang natatanging pagbaba sa pagkonsumo ng gasolina, ang engine misfiring , tingnan ang ilaw ng makina, at mababang lakas ng pagpapatakbo ng sasakyan.

Ang mga sintomas ng isang code na P0652 ay maaaring may kasamang:

• Kakayahang ilipat ang paghahatid sa pagitan ng mga mode na isport at ekonomiya
• Mga malfunction ng shift shift
• Pagkaantala (o kakulangan) ng pag-on ng paghahatid
• Pagkabigo sa paghahatid na lumipat sa pagitan ng XNUMXWD at XNUMXWD
• Pagkabigo ng transfer case upang lumipat mula sa mababa sa mataas na gear
• Kakulangan ng pagsasama ng kaugalian sa harap
• Kakulangan ng pakikipag-ugnayan ng front hub
• Maling o hindi gumagana ang speedometer / odometer

Mga sanhi ng P0652 code

Ang mga posibleng sanhi ng engine code na ito ay kinabibilangan ng:

• Masamang sensor
• May sira o hinipan na mga piyus at / o piyus
• Maling sistema ng relay ng kuryente
• Buksan ang circuit at / o mga konektor
• Mga panloob na problema sa PCM
• Bukas o pinaikli post at/o mga konektor sa pagitan ng dalawa o higit pang mga control module
• Open o short circuit sa mga wiring at/o connectors sa engine control unit input circuit (karaniwan ay mula sa engine sensors).
• Nadiskonekta o maluwag na mga wire sa lupa sa isa sa mga control module

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang pag-diagnose ng isang nakaimbak na P0652 code ay mangangailangan ng isang diagnostic scanner, isang digital volt / ohmmeter (DVOM), at isang pinagkakatiwalaang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan (tulad ng Lahat ng Data DIY). Ang isang handilos oscilloscope ay maaari ding maging kapaki-pakinabang sa paggawa ng diagnosis.

Una, kumunsulta sa pinagmulan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang matukoy ang lokasyon at pag-andar ng sensor na pinag-uusapan dahil tukoy ito sa iyong sasakyan. Biswal na siyasatin ang mga harnesses at konektor ng mga kable ng system ng sensor. Ayusin o palitan ang nasira o nasunog na mga kable, konektor, at mga sangkap kung kinakailangan. Pangalawa, ikonekta ang scanner sa port ng diagnostic ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na DTC at i-freeze ang data ng frame. Gumawa ng isang tala ng mga code kasama ang pagkakasunud-sunod kung saan sila nakaimbak at anumang nauugnay na data ng freeze frame, dahil ang impormasyong ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang kung ang code ay naging paulit-ulit. Ngayon ay maaari kang magpatuloy at linisin ang code; pagkatapos ay subukin ang pagmamaneho ng sasakyan upang matiyak na agad itong nai-reset.

Kung nagre-reset kaagad ang code, gamitin ang DVOM upang subukan ang sanggunian na boltahe at mga signal ng lupa sa pinag-uusapang sensor. Karaniwan ay inaasahan mong makahanap ng limang volts at ground sa konektor ng sensor.

Magpatuloy na subukan ang paglaban ng sensor at mga antas ng pagpapatuloy kung ang boltahe at mga signal ng lupa ay naroroon sa konektor ng sensor. Kumuha ng mga pagtutukoy ng pagsubok mula sa iyong mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan at ihambing ang iyong tunay na mga resulta sa kanila. Ang mga sensor na hindi nakakatugon sa mga pagtutukoy na ito ay dapat mapalitan.

Idiskonekta ang lahat ng nauugnay na mga control mula sa mga circuit ng system bago subukan ang paglaban sa DVOM. Ang kabiguang gawin ito ay maaaring makapinsala sa PCM. Kung ang sanggunian ay mababa (sa sensor), gamitin ang DVOM upang subukan ang paglaban ng circuit at pagpapatuloy sa pagitan ng sensor at ng PCM. Palitan ang bukas o pinaikling circuit kung kinakailangan. Kung ang pinag-uusapan na sensor ay isang kapalit na electromagnetic sensor, gumamit ng isang oscilloscope upang subaybayan ang data sa real time. Ituon ang mga pag-crash at ganap na buksan ang mga circuit.

Karagdagang mga tala ng diagnostic:

• Ang ganitong uri ng code ay karaniwang ibinibigay bilang suporta para sa mas tiyak na code.
• Ang isang nakaimbak na code P0652 ay karaniwang nauugnay sa paghahatid.

Paano sinusuri ng mekaniko ang isang P0652 code?

Susuriin ng mekaniko ang P0652 code gamit ang isang OBD-II scanner at magpapatakbo din ng ilang visual check. Ang unang hakbang para sa mekaniko ay suriin ang data ng freeze frame at tukuyin kung kailan unang lumitaw ang code. Pagkatapos ay dapat nilang i-reset ang mga code ng problema at magsagawa ng pagsusuri sa kalsada upang makita kung iyon ang dahilan upang muling lumitaw ang code.

Pagkatapos ay magsasagawa sila ng isang visual na inspeksyon ng mga konektor at mga kable na nauugnay sa "B" na circuit. Hahanapin nila ang anumang nadiskonekta, na-short, o corroded na mga kable at mga bahagi, kabilang ang mga piyus. Kung maayos ang lahat, maaari kang magpatuloy sa pag-aayos. Kung hindi, dapat silang magsagawa ng anumang pag-aayos o pagpapalit at pagkatapos ay muling suriin ang kotse upang matiyak na nangyayari pa rin ang code. Kung oo, maaari kang magpatuloy sa pag-aayos.

Mga Karaniwang Pagkakamali Kapag Nag-diagnose ng Code P0652

Dahil ang partikular na code na ito ay nauugnay sa isang malawak na hanay ng mga potensyal na problema, mahalagang maingat na suriin ang mga nakaimbak na code kasama ng anumang mga sintomas. Kadalasan, tinatrato ng mga mekaniko ang mga code bilang sanhi ng problema, na nagpapahintulot sa kanila na gumawa ng mga hindi kinakailangang pag-aayos.

Gaano kaseryoso ang isang P0652 code?

Code P0652 ay maaaring maging sanhi ng pag-abot ng sasakyan walang start state . Ito ay maaaring maging sanhi ng makina na tumakbo nang napakagaspang at hindi pantay, at maaari itong lumamon ng gasolina. Maaaring nahihirapan ang sasakyan sa pagpapabilis o pagkakaroon ng kapangyarihan upang tumugma sa mga pangangailangan ng driver at kaya ito ay isang napakaseryosong isyu.

Anong mga pag-aayos ang maaaring ayusin ang code na P0652?

Sa kasamaang palad, ang pinakakaraniwang pag-aayos ng P0652 ay nakakaubos ng oras at nangangailangan ng maraming diagnostic at pag-troubleshoot:

• Una, dapat gumamit ang mekaniko ng scanner upang suriin ang code at pagkatapos ay i-reset ang mga code ng problema bago magsagawa ng pagsubok sa kalsada at suriin ang data kapag bumalik sila sa tindahan. Kung nananatili ang P0652, dapat silang gumawa ng visual na inspeksyon ng mga kable. *Dapat mahanap ng mekaniko ang nasira, bukas, o naputol na mga kable na nauugnay sa circuit "B" at pagkatapos ay gumawa ng anumang kinakailangang pag-aayos.
• Ang code na ito ay tumutukoy sa ilang mga drivability sensor, na ang bawat isa ay bahagi ng lokal na network ng controller o CAN bus, na dapat suriin gamit ang isang espesyal na scanner. Hindi mo maaaring manu-manong suriin ang libu-libong mga pin sa CAN bus, ngunit maipapakita ng scanner ang pagpapatakbo ng mga control module at mga halaga ng pin.
• Gamit ang CAN Scanner upang masuri ang mga problema sa electrical circuit, tukuyin kung aling mga bahagi ng "B" na circuit ang kailangang ayusin o palitan. Magsagawa ng pagkumpuni at muling suriin gamit ang isang scanner upang matiyak na na-clear ang code.

Mga karagdagang komentong isasaalang-alang patungkol sa code P0652

Ang code na ito ay tumutukoy sa isang limang boltahe na signal mula sa o sa maramihang engine drivability sensors. Direktang nakikipag-ugnayan ang mga sensor sa mga control module na kumokontrol sa iba't ibang sistema ng sasakyan. Bagama't posibleng mabigo ang mga indibidwal na control module, ito ay bihira. Ang problemang ito ay kadalasang nangyayari dahil sa mga problema sa mga kable.

Vw tdi P0652 sensor reference boltahe

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0652?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0652, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.