P066C Mababang tagapagpahiwatig ng isang kadena ng isang glow plug ng silindro 2

P066C Mababang tagapagpahiwatig ng isang kadena ng isang glow plug ng silindro 2

OBD-II DTC Datasheet

Mababang antas ng signal sa isang kadena ng isang glow plug ng silindro No. 2

Ano ang ibig sabihin nito?

Ang Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay karaniwang inilalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II. Maaari itong isama, ngunit hindi limitado sa, VW, Porsche, Ford, Toyota, GM, Chevrolet, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, atbp.

Ang isang naka-imbak na P066C code ay nangangahulugang ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang mababang kondisyon ng boltahe sa silindro 2 glow plug control circuit. Kumunsulta sa isang maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan upang matukoy ang lokasyon ng silindro ng # 2 para sa iyong kumbinasyon ng taon / gumawa / modelo / engine.

Gumagamit ang mga diesel engine ng malakas na compression sa halip na isang spark upang simulan ang paggalaw ng piston. Dahil walang spark, ang temperatura ng silindro ay dapat na tumaas para sa maximum compression. Para sa mga ito, ginagamit ang mga glow plug sa bawat silindro.

Ang indibidwal na silindro glow plug, na kung saan ay madalas na nalilito sa mga spark plugs, ay naka-screw sa ulo ng silindro. Ang boltahe ng baterya ay ibinibigay sa elemento ng glow plug sa pamamagitan ng timer ng glow plug (kung minsan ay tinatawag na glow plug controller o module ng glow plug) at / o PCM. Kapag ang boltahe ay inilapat nang tama sa glow plug, literal na namula ito nang mainit at nagpapataas ng temperatura ng silindro. Sa sandaling maabot ng temperatura ng silindro ang nais na antas, nililimitahan ng control unit ang boltahe at ang glow plug ay babalik sa normal.

Kung ang PCM ay nakakita ng isang boltahe na mas mababa kaysa sa inaasahan para sa silindro # 2 glow plug control circuit, isang P066C code ang itatabi at maaaring ilawan ng isang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi nagagawa.

Isang halimbawa ng larawan ng isang glow plug:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Anumang code na nauugnay sa mga glow plug ay malamang na may mga isyu sa kakayahang magmaneho. Ang nakaimbak na code P066C ay dapat na kumunsulta sa agarang.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P066C na code ng kaguluhan ay maaaring may kasamang:

• Labis na itim na usok mula sa mga gas na maubos
• Mga problema sa pagkontrol sa engine
• Naantala ang pagsisimula ng engine
• Nabawasan ang kahusayan ng gasolina
• Maaaring mai-save ang mga misfire code ng engine

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

• Masamang glow plug
• Buksan o maikling circuit sa glow plug control circuit
• Maluwag o may sira na konektor ng glow plug
• May depekto ang glow plug timer

Ano ang ilang mga hakbang upang ma-troubleshoot ang P066C?

Ang isang tumpak na pagsusuri ng P066C code ay mangangailangan ng isang diagnostic scanner, isang maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan, at isang digital volt / ohmmeter (DVOM). Gamitin ang mapagkukunan ng impormasyon ng iyong sasakyan upang makahanap ng naaangkop na Technical Service Bulletins (TSB). Ang paghahanap ng isang TSB na tumutugma sa paggawa at modelo ng sasakyan, ang mga ipinakitang sintomas at ang nakaimbak na code ay makakatulong sa iyo na magpatingin sa doktor.

Maaaring kailanganin mo ring makakuha ng mga diagram ng diagnostic block, mga diagram ng mga kable, mga view ng konektor, mga diagram ng pinout ng konektor, mga lokasyon ng bahagi, at mga pamamaraan ng pagsubok / sangkap ng sangkap mula sa iyong mapagkukunan ng impormasyon ng sasakyan. Kakailanganin ang lahat ng impormasyong ito upang ma-diagnose nang tama ang isang nakaimbak na P066C code.

Matapos masusing masuri ang lahat ng mga kable ng glow plug at konektor at kontrol ng glow plug, ikonekta ang diagnostic scanner sa diagnostic port ng sasakyan. Ngayon kunin ang lahat ng nakaimbak na mga code at i-freeze ang data ng frame at isulat ito para magamit sa ibang pagkakataon (kung sakali kailangan mo sila). Pagkatapos ay susubukan kong ihimok ang kotse upang makita kung ang P066C code ay na-reset. Gumalaw hanggang sa mangyari ang isa sa dalawang bagay: alinman sa ang PCM ay pumasok sa handa na mode o ang code ay nabura. Kung ang code ay nalinis, magpatuloy sa mga diagnostic. Kung hindi, nakikipag-usap ka sa isang paulit-ulit na sakit na maaaring kailanganing lumala bago magawa ang isang tumpak na pagsusuri.

Narito ang isang tip na hindi ibibigay sa iyo ng manwal ng serbisyo. Ang isang maaasahang paraan upang subukan ang mga glow plug ay alisin ang mga ito at ilapat ang boltahe ng baterya. Kung ang glow plug ay kumikinang ng maliwanag na pula, iyon ay mabuti. Kung ang glow ay hindi uminit at gusto mong maglaan ng oras upang subukan ito gamit ang isang DVOM, malamang na makikita mong hindi ito nakakatugon sa mga detalye ng tagagawa para sa paglaban. Kapag nagsasagawa ng pagsusulit na ito, mag-ingat na huwag masunog ang iyong sarili o magdulot ng sunog.

Kung gumagana nang maayos ang mga glow plug, gamitin ang scanner upang maisaaktibo ang timer ng glow plug at suriin ang boltahe ng baterya (at ground) sa konektor ng glow plug (gumamit ng isang DVOM). Kung walang boltahe na naroroon, suriin ang supply ng kuryente para sa glow plug timer o glow plug controller. Suriin ang lahat ng nauugnay na piyus at relay alinsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa. Sa pangkalahatan, nasusumpungan kong pinakamahusay na subukan ang mga piyus ng system at piyus na may load na circuit. Ang isang piyus para sa isang circuit na hindi na-load ay maaaring maging mabuti (kapag hindi) at hahantong ka sa maling landas ng diagnosis.

Kung ang lahat ng mga piyus at relay ay gumagana, gamitin ang DVOM upang subukan ang boltahe ng output sa glow plug timer o PCM (saanman). Kung ang boltahe ay nakita sa glow plug timer o PCM, maghinala na mayroon kang isang bukas o maikling circuit. Maaari mong makita ang dahilan para sa hindi pagtutugma o simpleng palitan ang kadena.

• Minsan naisip na ang P066C ay hindi maaaring sanhi ng isang sira na glow plug dahil ito ay isang control circuit code. Huwag lokohin; Ang isang masamang glow plug ay maaaring maging sanhi ng isang pagbabago sa control circuit, na nagreresulta sa tulad ng isang code.
• Ang mga pagtatangka upang masuri ang maling silindro ay nangyayari nang mas madalas kaysa sa iniisip mo. I-save ang iyong sarili ng isang matinding sakit ng ulo at siguraduhin na tumutukoy ka sa tamang silindro bago simulan ang iyong diagnosis.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P066C code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P066C, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.