P2024 EVAP fuel vapor temperature sensor circuit

OBD-II DTC Datasheet

Evaporative emission (EVAP) fuel vapor temperatura sensor circuit

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang pangkaraniwang powertrain diagnostic problem code (DTC) at karaniwang inilalapat sa mga sasakyan ng OBD-II. Maaari itong isama ngunit hindi limitado sa Mercedes Benz, VW, Audi, Subaru, Chevy, Dodge, BMW, Suzuki, Hyundai, Sprinter, atbp. Ayon sa ilang mga ulat, ang code na ito ay mas karaniwan sa mga sasakyan ng Mercedes-Benz.

Bagaman pangkalahatan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo, at pagsasaayos ng paghahatid.

Ang mga Evaporative emission (EVAP) system ay ipinakilala sa mga sasakyan sa maraming kadahilanan. Ang ilan sa mga ito ay may kasamang, ngunit hindi limitado sa: nabawasan ang mga emissions ng maubos, bahagyang napabuti ang kahusayan ng gasolina, at nilalaman ng singaw ng gasolina na kung hindi man ay masayang. Hindi banggitin ang patuloy na pag-recycle ng hindi nagamit / hindi nasunog na gasolina, medyo mahusay, hindi ba?

Sinabi na, ang sistemang EVAP ay nangangailangan ng iba't ibang mga sensor, switch at valve upang mapanatili ang nais na emissions. Ang ECM (Engine Control Module) ay aktibong sinusubaybayan at inaayos ang mga ito alinsunod sa mga pangangailangan ng system. Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang sensor ng temperatura ng singaw ng fuel ay ginagamit ng ECM upang subaybayan ang temperatura ng hindi nasunog na singaw na kung hindi man ay mailabas sa himpapawid.

Mahalagang tandaan na ang EVAP system ay gumagamit ng pangunahin na mga sangkap ng plastik upang maihatid ang mga hindi nasunog na fuel vapors sa engine para sa pagkasunog. Maaari mong isipin ang mga problemang maaaring lumitaw kapag inilantad mo ang plastic sa mga elemento 24/7. Ang mga bahagi ng plastik na ito, lalo na sa partikular na malupit na mga kondisyon sa taglamig, ay may posibilidad na pumutok / maghiwalay / masira / mabara. Pagkain para sa pag-iisip.

Ang ilaw ng check engine ay pinapagana ng P2024 at mga kaugnay na code na P2025, P2026, P2027 at P2028 kapag nakita ng ECM na ang isa o higit pang mga halagang elektrikal ay nawawala at / o wala sa isang tiyak na saklaw sa EVAP sensor o isa sa mga kasangkot na circuit . Kung ito man ay magiging mekanikal o elektrikal ay mahirap sabihin, ngunit tandaan na ang pangkalahatang kalusugan ng sistemang kasangkot, sa kasong ito ang EVAP system, ay dapat at laging dapat na isang priyoridad.

Ang Code P2024 ay itinakda kapag sinusubaybayan ng ECM ang isang pangkalahatang malfunction sa EVAP fuel vapor temperatura sensor circuit.

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Tulad ng karamihan sa mga pagkakamali sa EVAP, masasabi kong ito ay isang mababang antas ng kalubhaan. Ang buong sistema ay pangunahing idinisenyo upang mabawasan ang mga emisyon sa kapaligiran. Malinaw na marami pa itong ginagawa pansamantala, ngunit anuman ang sinasabi nito, ang tanging negatibong epekto sa bug na ito ay ang kapaligiran. Sa puntong ito, wala akong maisip na anumang problema sa EVAP system na maaaring makasama sa pangkalahatang kaligtasan ng kotse. HINDI ito nangangahulugan na maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho araw-araw nang hindi nireresolba ang isyu. Ang isang problema ay laging humahantong sa isa pa kung hindi mareresolba nang napakatagal.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P2024 problema sa code ay maaaring may kasamang:

Nabigo ang pagsubok sa paglabas ng pollutant ng estado / panlalawigan
CEL (suriin ang ilaw ng engine) sa
Bahagyang pagbawas sa kahusayan ng gasolina
Amoy ng gasolina
Mga posibleng sintomas ng abnormal refueling (matagal na refueling, kawalan ng kakayahan na ganap na hilahin ang gatilyo ng fuel pump, atbp.)

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa P2024 fuel trim code na ito ay maaaring may kasamang:

May sira na EVAP fuel sensor ng temperatura ng singaw (pagbawi ng singaw ng gasolina)
Ang sagabal / pagtagas sa system na sanhi ng pag-andar ng sensor sa labas ng saklaw (higit sa lahat P2025)
Pagbasag o pinsala sa EVAP fuel vapor temperatura sensor harness ng kable
Pagpapaikli ng wire sa kuryente
Labis na paglaban sa circuit
Problema sa ECM (Engine Control Module)
Problema sa pin / konektor. (kaagnasan, natutunaw, basag na dila, atbp.)

Paano i-troubleshoot at ayusin ang P2024 code?

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang pangkalahatang kalusugan ng sistemang EVAP (Evaporative Emissions) ay may malaking kahalagahan. Siguraduhin na ang mga kasangkot na bahagi ay hindi barado at walang nakikitang mga bitak sa mga plastik na tubo. Masarap na makahanap ng isang lugar kung saan ang EVAP system ay nakakakuha ng sariwang ambient air, na ipinakilala sa system upang makontrol ang pagkakaiba ng presyon. Sa ilang mga kaso, ang karamihan sa mga bahagi na ginamit sa sistemang ito ay matatagpuan sa ilalim ng sasakyan. Inirerekumenda ko ang paggamit ng mga gulong na rampa sa isang haydroliko na jack at nakatayo dahil sa kanilang kaginhawaan at, pinakamahalaga, mga benepisyo sa kaligtasan.

TANDAAN: Mag-ingat sa pagkakakonekta / paghawak ng EVAP na tubo at medyas. Madalas silang magmukhang malusog hanggang sa subukan mong idiskonekta ang mga ito at masira ang clamp o ang buong tubo at ngayon kailangan mong palitan / ayusin ang isang bagay upang ipagpatuloy ang pag-diagnose. Maging labis na mag-ingat dito.

Suriin ang sensor. Sa aking karanasan, gumagamit ang ECM ng mga pagbasa ng boltahe mula sa sensor ng EVAP upang subaybayan ang temperatura. Malamang, mayroong isang espesyal na pagsubok ng pinout na maaaring isagawa upang subukan ang pagpapaandar ng sensor.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P2024 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P2024, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.