P2098 Fuel Trim System Pagkatapos ng Catalyst na Masyadong Lean Bank 2

P2098 Fuel Trim System Pagkatapos ng Catalyst na Masyadong Lean Bank 2

OBD-II DTC Datasheet

Masyadong sandalan ang system ng gasolina pagkatapos ng catalyst, bangko 2

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang pangkaraniwang code ng paghahatid na nangangahulugang sumasaklaw ito sa lahat ng mga gumagawa / modelo mula 1996 pataas. Gayunpaman, ang mga tiyak na hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba sa sasakyan patungo sa sasakyan.

Ang Code P2098, Post Catalyst Fuel Trim System na Masyadong Lean sa Bank 2, ay inilalagay lamang sa isang payat na estado (sobrang hangin at walang sapat na gasolina), na kinilala ng PCM mula sa mga signal mula sa mga oxygen sensors. Ang Bank 2 ay tumutukoy sa gilid ng engine na hindi naglalaman ng silindro # 1.

Ang isang bilang ng mga sensor ng oxygen sa sistema ng tambutso ay patuloy na nagpapahiwatig ng ratio ng gasolina sa pinaghalong. Ang bawat exhaust system na may catalytic converter ay magkakaroon ng dalawang sensor - isa sa pagitan ng engine at ng converter at isa pagkatapos ng converter.

Naghahudyat ang mga sensor ng oxygen sa computer ng pamamahala ng engine ang dami ng oxygen na nasa tambutso, na ginagamit upang matukoy at makontrol ang ratio ng gasolina. Kung mas mataas ang nilalaman ng oxygen, mas mahilig ang timpla ng gasolina, at kabaliktaran, mas mayaman ang timpla. Ito ay nangyayari sa anyo ng isang serye ng mga salpok na tinatawag na "cross-count". Sa dulo ng sensor ay zirconium, na tumutugon sa oxygen sa isang paraan na lumilikha ito ng sarili nitong stress kapag mainit. Kailangan itong humigit-kumulang na 250 degree Fahrenheit upang gumana at makabuo ng hanggang sa 0.8 volts.

Sa panahon ng operasyon, ang oxygen sensor ay iikot nang isang beses bawat segundo at magbibigay sa computer ng boltahe mula 0.2 hanggang 0.8 para sa isang masaganang timpla. Ang isang perpektong timpla ay mag-average ng mga signal sa paligid ng 0.45 volts. Ang target na fuel to air ratio sa computer ay 14.7:1. Hindi gagana ang oxygen sensor sa mababang temperatura gaya ng startup - sa kadahilanang ito, karamihan sa mga front sensor ay may preheater upang mabawasan ang kanilang warm-up time.

Ang mga sensor ng oxygen ay may dalawahang gawain - upang ipahiwatig ang hindi nasusunog na oxygen sa tambutso at, pangalawa, upang ipahiwatig ang kalusugan ng catalytic converter. Ang sensor sa gilid ng engine ay nagse-signal ng mixture na pumapasok sa converter, at ang rear sensor ay nagse-signal sa mixture na umaalis sa converter.

Kapag ang mga sensor at transducer ay gumagana nang normal, ang counter ng front sensor ay magiging mas mataas kaysa sa rear sensor, na nagpapahiwatig ng isang mahusay na transducer. Kapag tumugma ang harap at likurang sensor, ang sensor ng harap na oxygen ay may sira, ang converter ay barado, o ang isa pang bahagi ay nagdudulot ng isang maling signal ng oxygen sensor.

Ang code na ito ay maaaring hindi gaanong kapansin-pansin sa ilaw ng check engine. Ito ay nakasalalay sa sanhi, subalit walang anuman na maaaring mabigo sa sasakyan nang hindi negatibong nakakaapekto sa iba pa. Subaybayan ang problema at ayusin ang code sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang makapinsala sa iba pang mga bahagi.

mga sintomas

Ang mga sintomas ng isang P2098 code ay magkakaiba depende sa bahagi o system na sanhi ng hindi paggana ng fuel trim. Hindi lahat ay darating nang sabay.

• Ang Malunction Indicator Lamp (MIL) ay nag-iilaw sa set ng DTC P2098
• Magaspang na walang ginagawa
• Hindi magandang ekonomiya ng gasolina
• Hindi magandang pagbilis
• Maling sunog
• Cherry Red Hot Catalytic Converter
• Posibleng spark detonator (kumatok / maagang pag-aapoy)
• Mga karagdagang code na nauugnay sa P2098

Mga posibleng dahilan

Ang mga kadahilanan para sa DTC na ito ay maaaring may kasamang:

• Mababang presyon ng gasolina sanhi ng baradong filter, pagkabigo ng fuel pump, pagkabigo ng regulator ng fuel pressure, o mga barado o tumutulo na injection.
• Magaspang na tumatakbo ang engine dahil sa mga maling plug ng spark. Maraming mga engine ang may mga misfire code upang ipahiwatig kung aling silindro ang nabigo na pagkabigo, tulad ng P0307 para sa bilang 7.
• Ang isang malaking vacuum leak ay magdudulot ng isang malaking halaga ng hindi nasukat na hangin upang ipasok ang manifold ng paggamit, na magreresulta sa isang labis na paghalo na pinaghalong.
• Ang isang malaking air leak sa o malapit sa numero unong oxygen sensor ay maaari ring maging sanhi ng isang paghalo na pinaghalong.
• Ang isang konektadong converter ay magdudulot ng maraming isyu sa pagmamaneho at mai-install din ang code na ito. Ang isang mabigat na barado na converter ay gagawing imposibleng taasan ang rpm sa ilalim ng pagkarga. Maghanap ng code gaya ng P0421 - Catalytic converter efficiency sa ibaba ng threshold kung ang converter ay nagsasaad ng faulty converter.
• May sira na oxygen sensor. Itatakda nito ang code nang mag-isa, subalit ang isang may sira na oxygen sensor ay hindi awtomatikong hindi pinagagana ang oxygen sensor. Nangangahulugan lamang ang code na ang signal ng sensor ay wala sa detalye. Ang isang air leak o alinman sa nabanggit ay makakabuo ng isang maling signal. Maraming mga O2 code na nauukol sa mga katangian ng O2 na nagpapahiwatig ng isang lugar ng problema.
• Ang mass air flow sensor ay magdudulot din ng problemang ito. Ito ay sasamahan ng isang code tulad ng P0100 - Mass Air Flow Circuit Malfunction. Ang mass air flow sensor ay isang mainit na wire na nakikita ang dami ng hangin na pumapasok sa intake manifold. Ginagamit ng computer ang impormasyong ito upang kontrolin ang pinaghalong gasolina.
• Ang mga kalawangang sistema ng tambutso, mga basag na manifold na buo, nasira o nawawalang mga gasket, o donut ay magiging sanhi ng paglabas ng hangin.

Upang matukoy ang sanhi at bunga ng mga sasakyan, isaalang-alang ang senaryong ito. Ang isang simpleng air leak sa harap ng numero unong sensor ng oxygen ay magdaragdag ng sobrang hangin sa pinaghalong, hindi sinusukat ng computer. Naghahudyat ang sensor ng oxygen ng isang pinaghalong timpla dahil sa kakulangan ng air dosis.

Kaagad, pinapagyaman ng computer ang halo upang maiwasan ang pagkasira ng sandalan na pinaghalong sanhi ng pagpapasabog, bukod sa iba pang mga kadahilanan. Ang isang labis na mayamang timpla ay nagsisimulang magbara ng mga kandila, mahawahan ang langis, painitin ang converter at mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ito ay ilan lamang sa mga bagay na nangyayari sa mga pangyayaring ito.

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Maipapayo na mag-online at kumuha ng mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) na nauugnay sa mga code at paglalarawan na ito. Habang ang lahat ng mga sasakyan ay may parehong dahilan, ang ilan ay maaaring magkaroon ng isang kasaysayan ng serbisyo ng mga problema sa isang tukoy na sangkap na nauugnay sa code na iyon.

Kung may access ka sa isang advanced na tool sa pag-scan ng diagnostic tulad ng Tech II o Snap-On Vantage, makatipid ka sa maraming oras. Maaaring i-grap at ipapakita ng scanner ang digital na impormasyon tungkol sa pagganap ng bawat sensor sa real time. Ipapakita nito ang mga gumaganang oxygen sensor upang madaling makilala ang may sira.

Ang mga Jeep at ilang mga produkto ng Chrysler ay tila nagdurusa mula sa hindi magandang mga konektor sa kuryente, kaya't suriing mabuti ito. Bilang karagdagan, ang Jeep ay nagkaroon ng maraming mga pag-upgrade ng PCM sa mga susunod na modelo. Ang muling pagprogram ng mga pag-upgrade pati na rin ang pagpapalit ng oxygen sensor para sa anumang kadahilanan ay sakop ng isang 8 taon / 80,000 milya warranty. Upang suriin kung ang pag-update ay kumpleto, tumingin malapit o sa likod ng baterya at magkakaroon ng isang serial number sa petsa kung kailan na-update ang computer. Kung hindi pa nagagawa, libre ito para sa tinukoy na panahon.

• Ikonekta ang scanner ng code sa port ng OBD sa ilalim ng dashboard. I-on ang susi sa posisyon na "Naka-on" na naka-off ang engine. I-click ang pindutang "Basahin" at ipapakita ang mga code. I-link ang anumang mga karagdagang code sa nakapaloob na talahanayan ng code. Bigyang pansin muna ang mga code na ito.
• Sa halip na mga karagdagang code na naaayon sa code P2096 o P2098, subukin ang drive ng sasakyan at hanapin ang mga sintomas ng kontrol. Ang kontaminasyon ng gasolina ay magti-trigger ng code na ito. Magdagdag ng isang mas mataas na klase.
• Kung ang kotse ay nagpapakita ng napakababang lakas at nahihirapang bumilis, tumingin sa ilalim ng kotse na tumatakbo ang engine. Ang isang baradong converter ay karaniwang namumula sa pula.
• Suriin ang engine para sa isang vacuum leak sa pagitan ng MAF sensor at ang manifold ng paggamit. Ang mga paglabas ay madalas na parang isang sipol. Tanggalin ang anumang mga paglabas at linisin ang code.
• Kung ang engine ay nagpapakita ng misfires at walang code, tukuyin kung aling silindro ang hindi naaangkop. Kung ang outlet manifold ay nakikita, iwisik o ibuhos ang isang maliit na halaga ng tubig sa outlet ng bawat silindro. Ang tubig ay sisingaw kaagad sa mga malusog na silindro at dahan-dahan sa mga nawawalang silindro. Kung hindi ito posible, alisin ang mga plugs at suriin ang kondisyon.
• Tingnan ang mga plug wires upang matiyak na hindi sila nasunog o nakahiga sa tambutso.
• Suriin ang exhaust system. Maghanap ng mga butas para sa kalawang, nawawalang mga gasket, basag o kaluwag. Itaas ang sasakyan at gumamit ng 7/8 "wrench upang matiyak na ang sensor ng oxygen ay hinihigpit. Suriin ang wire harness at konektor.
• Kung ipinakita ang MAF sensor code, suriin ang konektor nito. Kung ok, palitan ang MAF sensor.
• Palitan ang sensor ng oxygen na matatagpuan sa ibaba ng agos ng catalytic converter sa gilid ng engine nang walang silindro # 1. Bilang karagdagan, kung ang code ng sensor ng oxygen ay nag-uulat ng isang "heater circuit na hindi gumana," ang sensor ay malamang na wala sa order.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• BMW X2002 5 3.0 P2098 Fuel Trim System Pagkatapos ng Catalyst Bank 2 Masyadong LeanHi Natagpuan ko ang ilang pipino. Mayroon akong BMW X2002 5 3.0 taong gulang at nakakakuha ako ng isang "P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System too Lean" na may ilaw ng check engine. Pinalitan ko na ang mga oxygen sensor bago at pagkatapos ng catalytic converter (4 na oxygen sensor ay pinalitan sa kabuuan). Pinalitan ang daloy ng daloy ng hangin ... 
• Chrysler Crossfire P2007 2098 modelo ng taonAng 2007 Crossfire coupe convertible failed emissions. Ang dealer ay mayroong P2098 at isang P0410 at sinabi na ang isang bagong oxygen sensor at pangunahing engine relay (5099007AA) ay kailangang palitan upang makapagsimula. Pinalitan ko ang lahat ng oxygen sensor mismo. Ito ay mas mura kaysa sa presyo ng dealer para sa isang sensor (bahagi) lamang. Nakakakuha pa rin ng P2 ... 
• 2008L RAM 4.7 na may mga code na P2096 at P2098Nagtataka ako kung may nakakita man dito? Sinubukan ko ang lahat na mahahanap ko at napunta din sa aking lokal na dealer ... .. 
• Ram p2098 at p1521 code2006 ram 1500 5.7l sahig. Habang nagmamaneho sa ilalim ng mga interstate code na P2098 at p1521, nagsindi ang ilaw nang gumalaw ang trak at tumatakbo. Karaniwang trak, maliban sa isang bagong catalytic converter na ibinigay upang palitan ang trak na nawawala kapag bumibili .... 
• 07 Dodge ram 1500 p2098 p2096 help codeOk guys, kailangan ko ng tulong dito. Mayroon akong isang Dodge ram 07 1500 hemi. Mula sa unang araw nagkaroon ako ng code na p2098 at p2096. Ang lahat ng mga sensor ng o2 ay napalitan ng isang bagong harness ng mga kable, mga bagong plugs ng plug, bagong katawan ng throttle, naayos ang paglabas ng vacuum, tila sa tuwing ibabalik ko ito ... 
• Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 modelo ng taonang sinuman ay may isang tip para sa 2098 ... 
• code P2098, mababang engine emissions bk 1 at 2code P2098, 06 jeep wrangler, v6, mayroong isang simpleng solusyon para dito, ano ang unang gagawin? ... 
• 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Kumusta mahal Aking 2011 Grand Cherokee, kunin ang listahan ng mga code: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Maaari mo bang sabihin sa akin kung ano ang ibig sabihin nito ?? Maraming salamat… 
• 05 Jeep Liberty 3.7 code P2098Kumusta, mayroon akong isang liberty machine ng jeep 05 3.7 na may 123xxx. Bago ang p2098 noong nakaraang linggo, nagkaroon ako ng isang mensahe ng mismong silindro. Nagkaroon ako ng pagsubok sa compression na may mahusay na spark mula sa isang coil na may mga bagong spark plug. Sinubukan ko rin ang mga pusa at magagaling din sila. Kaya sinabi sa akin ng kaibigan ko ang sea foam ... 
• P0430 & P2098 noong 2008 chevrolet luminaAng dalawang mga code na P0430 at P2098 ay naroroon pa rin sa aking chevrolet lumina 2008. Mangyaring tulungan ... 

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p2098?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P2098, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.