P2198 O2 Sensor Signal Code Bias / Stuck Rich (Bank 2 Sensor 1)

P2198 O2 Sensor Signal Code Bias / Stuck Rich (Bank 2 Sensor 1)

OBD-II DTC Datasheet

Ang signal ng A / F O2 sensor ay bias / natigil sa enriched na estado (block 2, sensor 1)

Ano ang ibig sabihin nito?

Ang code na ito ay isang pangkaraniwang code ng paghahatid. Ito ay itinuturing na unibersal dahil nalalapat ito sa lahat ng mga ginagawa at modelo ng mga sasakyan (1996 at mas bago), kahit na ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba-iba depende sa modelo.

Sa ilang mga sasakyan tulad ng Toyota, talagang tumutukoy ito sa mga A / F sensor, air / fuel ratio sensor. Sa katunayan, ang mga ito ay mas sensitibong bersyon ng mga oxygen sensor.

Sinusubaybayan ng module ng powertrain control (PCM) ang ratio ng maubos na hangin / gasolina gamit ang mga sensor ng oxygen (O2) at sinusubukang mapanatili ang isang normal na ratio ng hangin / fuel na 14.7: 1 sa pamamagitan ng fuel system. Ang sensor ng Oxygen A / F ay nagbibigay ng isang pagbasa ng boltahe na ginagamit ng PCM. Itinatakda ang DTC na ito kapag ang air / fuel ratio na nabasa ng PCM ay mayaman (labis na gasolina sa pinaghalong) at labis na lumihis mula sa 14.7: 1 na hindi na ito maitatama ng PCM.

Ang code na ito ay partikular na tumutukoy sa sensor sa pagitan ng engine at ng catalytic converter (hindi ang nasa likod nito). Ang Bank #2 ay ang gilid ng makina na walang cylinder #1.

Tandaan: Ang DTC na ito ay halos kapareho ng P2195, P2196, P2197. Kung mayroon kang maraming DTC, palaging itama ang mga ito sa pagkakasunud-sunod ng paglitaw nito.

mga sintomas

Para sa DTC na ito, ang Malunction Indicator Lamp (MIL) ay mag-iilaw. Maaaring may iba pang mga sintomas, tulad ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

Mga sanhi

Ang mga posibleng dahilan para sa isang P2198 code ay kasama ang:

• Hindi gumaganang oxygen (O2) sensor o A / F ratio o sensor heater
• Buksan o maikling circuit sa O2 sensor circuit (mga kable, harness)
• Problema sa presyon ng gasolina o fuel injection
• May sira PCM
• Pag-inom ng hangin o vacuum na tumutulo sa makina
• Mga sira na fuel injection
• Masyadong mataas o masyadong mababa ang presyon ng gasolina
• Tagas / hindi gumana ng sistema ng PCV
• May depekto ang A / F sensor relay
• Malfunction ng MAF sensor
• Malfunction ng ECT sensor
• Paghihigpit sa paggamit ng hangin
• Masyadong mataas ang presyon ng gasolina
• Hindi gumana ang sensor ng fuel pressure sensor
• Hindi gumana ang regulator ng fuel pressure
• Mangyaring tandaan na para sa ilang mga sasakyan na nabago, ang code na ito ay maaaring sanhi ng mga pagbabago (hal. Exhaust system, manifold, atbp.).

Mga hakbang sa diagnostic at posibleng solusyon

Gumamit ng isang tool sa pag-scan upang makakuha ng mga pagbabasa ng sensor at subaybayan ang mga halaga ng maikling trim at pangmatagalang fuel trim at mga pagbabasa ng sensor ng O2 sensor o air fuel ratio ng mga sensor. Gayundin, tingnan ang data ng freeze frame upang makita ang mga kundisyon habang itinatakda ang code. Makakatulong ito na matukoy kung gumagana nang maayos ang sensor ng O2 AF. Ihambing sa mga halaga ng mga tagagawa.

Kung wala kang access sa isang tool sa pag-scan, maaari kang gumamit ng isang multimeter at suriin ang mga pin sa konektor ng mga kable ng O2 sensor. Suriin ang maikling sa lupa, maikli sa kuryente, bukas na circuit, atbp. Ihambing ang pagganap sa mga pagtutukoy ng tagagawa.

Biswal na siyasatin ang mga kable at konektor na humahantong sa sensor, suriin para sa mga maluwag na konektor, wire scuffs / scuffs, tinunaw na mga wire, atbp. Pag-ayos kung kinakailangan.

Biswal na siyasatin ang mga linya ng vacuum. Maaari mo ring suriin ang mga paglabas ng vacuum sa pamamagitan ng paggamit ng propane gas o carburetor cleaner kasama ang mga hose na tumatakbo ang makina, kung nagbabago ang rpm, malamang na nakakita ka ng isang tagas. Maging maingat kapag ginagawa ito at panatilihing madaling magamit ang isang fire extinguisher kung sakaling may mali. Kung ang problema ay tinutukoy na maging isang vacuum leak, magiging maingat na palitan ang lahat ng mga linya ng vacuum kung sila ay tumanda, maging malutong, atbp.

Gumamit ng isang digital volt ohm meter (DVOM) upang suriin kung gumagana ang iba pang mga nabanggit na sensor nang maayos, tulad ng MAF, IAT.

Magsagawa ng isang pagsubok sa presyon ng gasolina, suriin ang pagbabasa laban sa detalye ng gumawa.

Kung ikaw ay nasa isang masikip na badyet at mayroong isang engine na may higit lamang sa isang bangko at ang problema ay sa isang bangko lamang, maaari mong ipagpalit ang gauge mula sa isang bangko patungo sa isa pa, i-clear ang code, at tingnan kung iginagalang ang code. sa kabila. Ipinapahiwatig nito na ang sensor / heater mismo ay may sira.

Suriin ang pinakabagong Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) para sa iyong sasakyan, sa ilang mga kaso maaaring i-calibrate ang PCM upang ayusin ito (bagaman hindi ito isang karaniwang solusyon). Ang mga TSB ay maaari ring mangailangan ng kapalit ng sensor.

Kapag pinapalitan ang mga oxygen / AF sensor, tiyaking gumamit ng mga kalidad. Sa maraming mga kaso, ang mga third party sensor ay may mababang kalidad at hindi gumana tulad ng inaasahan. Masidhi naming inirerekumenda ang paggamit ng kapalit ng gumagawa ng orihinal na kagamitan.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• 2007 Ford F-150 5.4 code P0018, P0022 at P2198Mayroon akong isang Ford F-2007 150 na may 5.4 v8 engine at may mga problema sa mga code o iba pang mga solusyon sa code. Ang trak ay naglakbay ng 118,00 milya at kamakailan lamang ay nagsimulang maglakad nang husto at walang lakas, kapag binilisan ko ito ng preno, dumura at splashes. Na-scan namin ito ng 4 beses sa loob ng 2 araw at nakatanggap ng iba't ibang mga code, halimbawa ... 
• 2004 Mercury Sable Codes P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 Mercury Sable. Naaamoy ko ang mga usok ng maubos sa pagsisimula ng kotse. Pagkatapos nito, nagsisimula ang isang tunog na katulad ng isang maubos na gas na maubos. Lumalayo ito. Nagkakagulo ang kabaliwan. Ito ay habang malamig ang makina. Hindi pa rin ito gumana nang maayos sa normal na temperatura. Minsan namatay sa intersection. Nag-install ng mga bagong kandila, wire, air at fuel filter. Mga Code- ... 
• DTC P2198Unang pagkakataon sa forum na ito: Katanungan tungkol sa Ford DTC # P2198 06 Mustang GT, 18000 milya, auto. Paggamit ng SCT Excalibrator 2. Hindi kilalang code. Ang engine ay tumatakbo nang normal na walang halatang sintomas. Hindi alam ng dealer kung anong code ???? May mga mungkahi ba? nahihiya…. 
• 05 F-150 hindi pangkaraniwang mga code P0300 P0171 P0174 P2196 P2198Isang kaibigan ko ang nagtanong sa akin na hilahin ang mga code sa kanyang 05 F-150 sapagkat hindi nito hinahatak sa paraang iniisip niya. Narito ang mga code na nakuha ko: P0300, P0171, P0174, P2196 at P2198. Ang unang tatlong alam ko at naisip na ginulo niya ang MAF sensor nang mai-install ko ang isang malamig na air kit sa aking trak makalipas ang dalawang araw ... 
• 04 Ford F250 OBD code P0153, P2197, P2198Nais kong bumili ng isang Ford F04 250 na may 72000 na mga milya. Tiyaking nakabukas ang ilaw ng engine na may 3 mga code P0153, P02197 at P2198. Sa 3 mga code, ano ang mga logro, ito ay isang masamang sensor lamang ng O2. Salamat ... 
• 2003 Lincolnon LS коды P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106Kumusta kailangan ko ng tulong upang malaman kung anong mga obd2 code para sa aking lincon LS v2003 8 taong gulang mangyaring tulungan ang pppp [code] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• Bangungot 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)Mayroon akong 2004 f150 lariat na may triton 5.4 at code p0191, p2196 at p2198 .. ang trak ay nagsisimula at tumatakbo ngunit kung minsan medyo magaspang ngunit hindi kailanman naka-stall, pinalitan ang fpdm at fuel rail pressure regulator at pinalitan ng Ford Shop ang ilang mga kable. Na kung saan ay kaduda-dudang at sinabi nilang sinusuri nila ang presyon ng gasolina ... 
• 2003 ranger 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198Nakikipag-usap ako sa isang 2003 ranger. Mayroon siyang coolant leak. Pinalitan ang termostat na pabahay / outlet ng tubig. Napunan ang system. Nagsimula sila at pinayagan na magpainit ng 20-25 minuto. Ang idling ay mahusay. Ang bilis ay umabot sa tamang antas. Walang tagas. Patayin. Kinabukasan sinimulan ko siyang dalhin sa kung saan. Pagkalabas ko palang ... 
• 2005 Ford F150 XLT 5.4 Triton P2198 at Misfire CodesKagabi ang aking 2005 Ford F150 XLT ay nagbigay ng mga sumusunod na code pagkatapos ng matinding idle at shutdown. P0022 Intake Timing - Labis na Lag Bank 2, P0300 Random Misfires Detected, P0305, P0307, ​​​​P0308 - All Cylinder Misfires Detected, P2198 O2 Sensor Signal Stuck, Bank 2 Rich, Sensor 1 Ha... 
• Ang Ford Ranger Edge 2003 3.0 na may p2198Nagtatrabaho ako sa isang 2003 Ford Ranger Edge na may 3.0. Mayroon itong isang magaspang na idle at gumagana sa p2198 code. Ang MAF sensor, TPS, mga gasket ng pag-inom, mga linya ng vacuum, takip ng balbula at mga gasket na pag-inom ay pinalitan. Ang isang dry compression test ay isinagawa at ang dalawang silindro ay na-rate sa 155 at 165 puntos. Isa pang silindro ... 

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p2198?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P2198, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.