P2516 A / C Refrigerant Pressure Sensor B Saklaw / Pagganap ng Circuit
Mga Code ng Error sa OBD2

P2516 A / C Refrigerant Pressure Sensor B Saklaw / Pagganap ng Circuit

P2516 A / C Refrigerant Pressure Sensor B Saklaw / Pagganap ng Circuit

OBD-II DTC Datasheet

A / C Refrigerant Pressure Sensor B Saklaw / Pagganap ng Circuit

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang pangkaraniwang Diagnostic Trouble Code (DTC) at karaniwang inilalapat sa mga sasakyan ng OBD-II. Ang mga tatak ng kotse ay maaaring may kasamang, ngunit hindi limitado sa, Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo, atbp.

Ang airconditioner (A / C) na sensor ng presyon ng nagpapalamig ay tumutulong sa sistema ng HVAC (Heating, Ventilation at Air Conditioning) na ayusin ang temperatura sa loob ng sasakyan upang umangkop sa iyong mga kinakailangan.

Sinusubaybayan ng BCM (Body Control Module) o ECC (Electronic Climate Control) ang sensor upang matukoy ang presyon ng system at sa turn ay maaaring i-on / i-off ang compressor nang naaayon.

Ang A / C nagpapalamig na presyon ng sensor ay isang transduser ng presyon na nag-convert ng presyon sa sistema ng nagpapalamig sa isang analog na de-koryenteng signal upang maaari itong subaybayan ng mga modyul ng sasakyan. Karaniwan na 3 mga wire ang ginagamit para dito: ang 5V reference wire, ang signal wire, at ang ground wire. Inihambing ng mga module ang mga halaga ng signal wire sa isang 5V na boltahe ng sanggunian at agad na makakalkula ang presyon ng system batay sa impormasyong ito.

Ang ECM (module ng pagkontrol ng engine) ay nag-iilaw sa isang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi gumana (MIL) na may P2516 at mga kaugnay na mga code (P2515, P2516, P2517 at P2518) kapag ang isang madepektong paggawa ay napansin sa A / C nagpapalamig presyon ng sensor o mga circuit. Bago magsagawa ng anumang uri ng mga diagnostic at / o pag-aayos sa aircon, tiyaking alam mo ang maraming mga panganib na nauugnay sa pagtatrabaho sa nagpapalamig sa ilalim ng presyon. Sa karamihan ng mga kaso, maaari mong masuri ang ganitong uri ng code nang hindi binubuksan ang sistemang panglamig.

Ang Code P2516 A / C sensor ng presyon ng nagpapalamig B saklaw ng circuit / pagganap ay itinakda kapag sinusubaybayan ng isa sa mga module ang A / C na presyon ng presyon ng sensor B na kumilos nang hindi normal, partikular na wala sa saklaw. Isang halimbawa ng isang aircon ng presyon ng presyon ng presyon ng presyon:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Sa palagay ko, ang tindi ng anumang kaugnay na code ng HVAC ay medyo mababa. Sa kasong ito ito ay isang presyur na nagpapalamig, na maaaring isang mas napipilit na problema. Sino ang nakakaalam, ang code na ito ay maaaring sanhi ng isang paglabas ng ref, at ang isang paglabas ng ref ay tiyak na isang panganib, kaya tiyaking mayroon kang isang pangunahing kaalaman sa kaligtasan ng ref bago gawin ang anumang pagtatangka upang ayusin ang aircon system.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng P2516 diagnostic code ay maaaring may kasamang:

  • Hindi tumpak na temperatura ng hangin mula sa fan
  • Limitadong paggamit ng HVAC
  • Hindi matatag / pabagu-bago ng temperatura ng fan air
  • Ang A / C compressor ay hindi naka-on kung kinakailangan
  • Ang sistema ng HVAC ay hindi gumagana nang maayos

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Ang mga kadahilanan para sa P2516 transfer code na ito ay maaaring may kasamang:

  • Mali o nasira ang aircon ng presyon ng presyon ng presyon ng presyon
  • Tagas sa sensor ng presyon ng presyon ng A / C
  • Mababang o hindi tamang antas ng presyon ng presyon / nagpapalamig
  • (Mga) nasirang wire (bukas, maikli hanggang +, maikli hanggang -, atbp.)
  • Napinsalang konektor
  • May problema sa ECC (Electronic Climate Control) o BCM (Body Control Module)
  • Hindi magandang koneksyon

Ano ang ilang mga hakbang upang masuri at i-troubleshoot ang isang P2516?

Bago simulan ang proseso ng pag-troubleshoot para sa anumang problema, dapat mong suriin ang partikular na sasakyan na Teknikal na Serbisyo Bulletin (TSB) ayon sa taon, modelo at paghahatid. Ang hakbang na ito ay makatipid sa iyo ng oras at pera sa mga diagnostic at pag-aayos!

Pangunahing hakbang # 1

Nakasalalay sa kung anong mga tool / kaalaman ang mayroon ka ng access, madali mong masubukan ang pagpapatakbo ng A / C na mga sensor ng presyur na nagpapalamig. Maaari itong magawa sa dalawang simpleng paraan: 2. Nakasalalay sa mga kakayahan at limitasyon ng iyong tool sa OBD reader / scan, maaari mong subaybayan ang presyon ng panglamig at iba pang nais na halaga habang tumatakbo ang system upang mapatunayan na gumagana nang maayos ang sensor . 1. Kung mayroon kang isang hanay ng mga manifold na gauge ng A / C, maaari mong subaybayan ang presyon nang wala sa loob at ihambing ito sa nais na mga halagang tinukoy ng iyong tagagawa.

TIP: Kung wala kang karanasan sa nagpapalamig, hindi ko inirerekumenda ang pagsisid sa pagsubok sa presyon, kaya siguraduhing hindi ka magarbong dito, mapanganib ang kapaligiran sa lamig kaya't walang magulo.

Pangunahing hakbang # 2

Suriin ang sensor ng presyon ng presyon ng A / C. Tulad ng nabanggit ko kanina, sa karamihan ng mga kaso ang sensor na ito ay isang 3-wire pressure sensor. Sinabi na, isasama sa pagsubok ang pagsubok sa pagitan ng mga contact at pagtatala ng iyong mga resulta. Ang mga ninanais na halaga para sa pagsubok na ito ay magkakaiba-iba depende sa tagagawa, temperatura, uri ng sensor, atbp., Kaya tiyaking tumpak ang iyong impormasyon.

TANDAAN Tiyaking ginagamit mo ang tamang mga test pin sa iyong multimeter kapag sinusubukan ang mga pin / konektor. ang isang nasirang pin o konektor ay maaaring maging sanhi ng paulit-ulit, mahirap hanapin mga de-koryenteng gremlins sa hinaharap.

Pangunahing hakbang # 3

Suriin ang mga kable. Minsan ang mga sensor na ito ay naka-install sa linya ng presyon ng aircon o malapit sa koneksyon sa piping, kaya't ang harness ng mga kable ay maaakma nang naaayon. Personal kong nakita ang mga sensor na ito na napinsala ng paglipat ng mga bahagi sa ilalim ng hood dahil sa hindi tamang pagpapanatili ng linya. Siguraduhin na ang transduser ay mukhang maayos sa pisikal at ligtas ang linya.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

  • Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P2516 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P2516, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

Magdagdag ng komento