P252C Mababang circuit engine sensor ng kalidad ng langis

P252C Mababang circuit engine sensor ng kalidad ng langis

OBD-II DTC Datasheet

Mababang antas ng signal sa circuit ng sensor ng kalidad ng langis ng engine

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) na nalalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II (1996 at mas bago). Maaari itong isama, ngunit hindi limitado sa, mga sasakyan mula sa General Motors, VW, Ford, BMW, Mercedes, atbp. Sa kabila ng pangkalahatang kalikasan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring mag-iba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo, at pagsasaayos ng paghahatid.

Ang OBD-II DTC P252C at mga kaukulang code na P252A, P252B, P252D at P252E ay naiugnay sa circuit engine sensor ng kalidad ng langis.

Ang circuit ng sensor ng kalidad ng langis ay idinisenyo upang magpadala ng isang senyas sa module ng control engine (ECM) na nagpapahiwatig ng pangkalahatang kondisyon ng langis ng engine. Sinusubaybayan ng circuit na ito ang kalidad, temperatura at antas ng langis ng engine. Ang sensor ng kalidad ng langis ng engine ay isa sa mga pangunahing bahagi sa circuit na ito at matatagpuan sa engine oil pan. Ang eksaktong lokasyon at pagpapatakbo ng sensor ay nag-iiba sa bawat sasakyan, ngunit ang layunin ng circuit na ito ay pareho. Mag-iiba ang mga pagsasaayos sa mga instrumento na naka-built in upang subaybayan ang langis ng engine at ipakita ang katayuan sa dashboard upang alerto ang driver. Ang ilang mga sasakyan ay maaaring nilagyan ng mga sensor o tagapagpahiwatig para sa temperatura ng langis, antas ng langis at / o presyon ng langis.

Kapag nakita ng ECM na ang boltahe o paglaban sa circuit ng sensor ng kalidad ng langis ay masyadong mababa, sa ibaba ng normal na saklaw ng saklaw, isang set ng P252C ang itatakda at ang ilaw ng tseke ng engine, ilaw ng serbisyo sa engine, o pareho ay maaaring mag-ilaw. Sa ilang mga sitwasyon, maaaring i-shut down ng ECM ang makina at maiwasang mag-restart hanggang sa maitama ang problema at malinis ang code.

Sensor sa kalidad ng langis:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang code na ito ay seryoso at nangangailangan ng agarang pansin dahil ang hindi sapat na pagpapadulas o presyon ng langis ay maaaring maging sanhi ng permanenteng pinsala sa mga panloob na bahagi ng engine.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P252C na code ng kaguluhan ay maaaring may kasamang:

• Ang engine ay hindi maaaring crank
• Mababang pagbabasa ng presyon ng langis
• Ang ilaw ng service engine ay bukas
• Suriin ang ilaw ng engine
• Mensahe ng check ng langis sa cluster ng instrumento

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa P252C code na ito ay maaaring may kasamang:

• May sira na sensor ng kalidad ng langis ng engine
• Mababang antas ng langis ng engine
• Hindi magandang kalidad ng langis
• Mali o nasira ang mga kable
• Nawasak, nasira o maluwag na konektor
• May depekto na ECM

Ano ang ilang mga hakbang upang ma-troubleshoot ang P252C?

Ang unang hakbang sa pagto-troubleshoot ng anumang problema ay suriin ang partikular na sasakyan na Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) ayon sa taon, modelo, at pag-aayos ng kuryente. Sa ilang mga kaso, maaari kang makatipid ng maraming oras sa pangmatagalan sa pamamagitan ng pagturo sa iyo sa tamang direksyon.

Ang ikalawang hakbang ay suriin ang kondisyon ng langis ng makina at tiyaking napanatili ito sa tamang antas. Pagkatapos ay hanapin ang lahat ng mga sangkap na nauugnay sa circuit ng sensor ng kalidad ng langis ng makina at hanapin ang halatang pisikal na pinsala. Depende sa partikular na sasakyan, maaaring may kasamang ilang bahagi ang circuit na ito, kabilang ang isang oil quality sensor, switch, malfunction indicator, oil pressure gauge, at engine control unit. Magsagawa ng masusing visual na inspeksyon upang suriin ang nauugnay na mga kable para sa mga halatang depekto gaya ng mga gasgas, abrasion, nakalantad na mga wire, o mga marka ng paso. Susunod, suriin ang mga konektor at koneksyon para sa seguridad, kaagnasan at pinsala sa mga contact. Dapat isama sa prosesong ito ang lahat ng electrical connectors at koneksyon sa lahat ng bahagi, kabilang ang ECM. Kumonsulta sa sheet ng data na partikular sa sasakyan upang suriin ang configuration ng circuit ng sensor ng kalidad ng langis at kumpirmahin ang bawat bahagi na kasama sa circuit, na maaaring may kasamang fuse o fusible link.

Mga advanced na hakbang

Ang mga karagdagang hakbang ay naging napaka tukoy ng sasakyan at nangangailangan ng naaangkop na advanced na kagamitan upang maisagawa nang tumpak. Ang mga pamamaraang ito ay nangangailangan ng isang digital multimeter at mga dokumento na panteknikal na sanggunian na tukoy sa sasakyan.

Pagsubok ng boltahe

Ang boltahe ng sanggunian at pinapayagan na mga saklaw ay maaaring magkakaiba depende sa tukoy na pagsasaayos ng sasakyan at circuit. Ang ispesipikong data ng teknikal ay magsasama ng mga talahanayan ng pag-troubleshoot at naaangkop na pagkakasunud-sunod ng mga hakbang upang matulungan kang makagawa ng tumpak na pagsusuri.

Kung napansin ng prosesong ito na nawawala ang isang mapagkukunan ng kuryente o ground, maaaring kailanganin ang isang pagsubok na pagpapatuloy upang suriin ang integridad ng mga kable, konektor, at iba pang mga bahagi. Ang mga pagsubok sa pagpapatuloy ay dapat palaging gawin sa pagkakakonekta ng kuryente mula sa circuit at normal na mga kable at pagbabasa ng koneksyon ay dapat na 0 ohms ng paglaban. Ang paglaban o walang pagpapatuloy ay nagpapahiwatig ng isang kasalanan sa mga kable na bukas, naikli, o na-corrode at kailangang ayusin o palitan.

Ano ang karaniwang mga paraan upang ayusin ang code na ito?

• Pinalitan ang sensor ng kalidad ng langis ng engine
• Paglilinis ng mga konektor mula sa kaagnasan
• Pag-ayos o palitan ang mga maling kable
• Pagbabago ng langis at filter
• Pag-aayos o pagpapalit ng mga may wastong saligan na teyp
• Flashing o pagpapalit ng ECM

Pangkalahatang error

• Itinatakda ng ECM ang code na ito pagkatapos mapalitan ang sensor ng kalidad ng langis ng engine sa may sira na mga kable.

Inaasahan namin na ang impormasyon sa artikulong ito ay nakatulong sa iyo na ituro sa tamang direksyon upang i-troubleshoot ang isyu ng circuit circuit sensor ng kalidad ng langis. Ang artikulong ito ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang at ang tukoy na teknikal na data at mga bulletin ng serbisyo para sa iyong sasakyan ay dapat palaging unahin.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P252C code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P252C, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.