P2630 Isang mababang tagapagpahiwatig ng pumping kasalukuyang pagwawasto circuit ng O2 sensor B2S1

P2630 Isang mababang tagapagpahiwatig ng pumping kasalukuyang pagwawasto circuit ng O2 sensor B2S1

OBD-II DTC Datasheet

O2 Sensor Pump Kasalukuyang Limitasyon sa Circuit Bank 2 Sensor 1 Mababa

Ano ang ibig sabihin nito?

Ang Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay karaniwang nalalapat sa lahat ng mga sasakyang may kagamitan na OBD-II, kabilang ngunit hindi limitado sa Ford, Kia, Hyundai, Mini, Audi, VW, Mercedes, BMW, atbp.

Ang DTC P2630 OBDII ay naiugnay sa O2 sensor pump kasalukuyang control circuit. Anim na magkakaibang mga code ay maaaring itakda para sa unang sensor, na kilala bilang upstream sensor, kapag nakita ng module ng control na powertrain (PCM) ang isang madepektong paggawa sa O2 sensor pump na kasalukuyang control circuit.

Ito ang mga code P2626, P2627, P2628, P2629, P2630 at P2631 batay sa isang tukoy na senyas na binabalaan ang PCM upang maitakda ang code at buksan ang ilaw ng Check Engine.

Ang Code P2630 ay itinakda ng PCM kapag ang O2 sensor pump current control circuit para sa bank 2 sensor 1 ay nagpapadala ng mas mababang boltahe na signal kaysa sa normal. Ang Bank 2 ay isang pangkat ng makina na hindi naglalaman ng cylinder #1.

Ano ang ginagawa ng isang O2 sensor?

Ang sensor ng O2 ay idinisenyo upang subaybayan ang dami ng hindi nasunog na oxygen sa maubos na gas habang umaalis ito sa makina. Gumagamit ang PCM ng mga signal mula sa mga sensor ng O2 upang matukoy ang antas ng oxygen sa exhaust gas.

Ang mga pagbabasa na ito ay ginagamit upang masubaybayan ang pinaghalong gasolina. Aayos ng PCM ang pinaghalong gasolina nang naaayon kapag ang engine ay naiilawan mayaman (mas kaunting oxygen) o sandalan (mas maraming oxygen). Ang lahat ng mga sasakyang OBDII ay mayroong hindi bababa sa dalawang mga sensor ng O2: isa sa harap ng catalytic converter (sa harap nito) at isa pagkatapos nito (sa ibaba ng agos).

Ang independiyenteng dalawahang pagsasaayos ng tambutso ay magsasama ng apat na mga sensor ng O2. Ang P2630 code na ito ay naiugnay sa mga sensor sa paitaas ng catalytic converter (sensor # 1).

Kalubhaan at sintomas ng code

Ang kalubhaan ng code na ito ay katamtaman, ngunit uunlad kung hindi naitama sa isang napapanahong paraan. Ang mga sintomas ng isang P2630 na code ng kaguluhan ay maaaring may kasamang:

• Hindi magandang pagganap na umuunlad
• Tatakbo ang makina sa isang walang halong timpla
• Tatakbo ang makina sa buong lakas
• Suriin ang ilaw ng Engine
• Usok na maubos
• Tumaas na pagkonsumo ng gasolina

Mga Karaniwang Sanhi ng P2630 Code

Ang mga posibleng dahilan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

• May sira na sensor ng O2
• Car-build-up sa O2 sensor
• Blown fuse (kung naaangkop)
• Masyadong mataas ang presyon ng gasolina
• Masyadong mababa ang presyon ng gasolina
• Paglabas ng vacuum sa engine
• Labis na paglabas ng gasolina
• Nasira o nasirang konektor
• Mali o nasira ang mga kable
• May sira PCM

P2630 Mga Pamamaraan sa Diagnostic at Pag-ayos

Suriin ang pagkakaroon ng TSB

Ang unang hakbang sa pagto-troubleshoot ng anumang problema ay suriin ang partikular na sasakyan na Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) ayon sa taon, modelo, at pag-aayos ng kuryente. Sa ilang mga kaso, maaari kang makatipid ng maraming oras sa pangmatagalan sa pamamagitan ng pagturo sa iyo sa tamang direksyon.

Ang ikalawang hakbang ay ang pag-install ng O2 sensor sa itaas ng catalytic converter. Magsagawa ng masusing visual na inspeksyon upang suriin ang nauugnay na mga kable para sa mga halatang depekto gaya ng mga gasgas, abrasion, nakalantad na mga wire, o mga marka ng paso. Susunod, dapat mong suriin ang connector para sa seguridad, kaagnasan at pinsala sa mga contact. Sa pagtakbo ng makina, dapat kasama sa visual na inspeksyon ang pagkakakilanlan ng mga posibleng pagtagas ng tambutso. Maaaring irekomenda ang mga pagsusuri sa presyon ng gasolina depende sa pagkonsumo ng gasolina at performance ng makina. Dapat kang kumunsulta sa partikular na teknikal na data upang matukoy ang pangangailangang ito.

Mga advanced na hakbang

Ang mga karagdagang hakbang ay naging napaka tukoy ng sasakyan at nangangailangan ng naaangkop na advanced na kagamitan upang maisagawa nang tumpak. Ang mga pamamaraang ito ay nangangailangan ng isang digital multimeter at mga dokumento na panteknikal na tukoy sa sasakyan. Ang mga kinakailangan sa boltahe ay nakasalalay sa tukoy na taon ng paggawa, modelo ng sasakyan at makina.

Pagsubok ng boltahe

Kapag ang timpla ng gasolina ay balansehin sa isang ratio na halos 14.7 hanggang 1, na normal para sa karamihan sa mga makina para sa pinakamainam na pagganap, mababasa ng gauge ang tungkol sa 0.45 volts. Ang isang sensor ng oxygen ay karaniwang bumubuo ng hanggang sa 0.9 volts kapag ang pinaghalong fuel ay mayaman at hindi nasunog na oxygen ay naroroon sa maubos. Kapag ang timpla ay sandalan, ang output ng sensor ay mahuhulog sa halos 0.1 volts.

Kung nakita ng prosesong ito na nawawala ang isang mapagkukunan ng kuryente o ground, maaaring kailanganin ang isang pagsubok na pagpapatuloy upang mapatunayan ang integridad ng mga kable. Ang pagpapatuloy ng pagsubok ay dapat palaging gumanap na may kapangyarihan na tinanggal mula sa circuit at ang isang normal na pagbabasa ay dapat na 0 ohms maliban kung tinukoy sa datasheet. Ang paglaban o walang pagpapatuloy ay nagpapahiwatig na ang isang may sira na mga kable ay bukas o maikli at kailangang ayusin o palitan.

Karaniwang pagkukumpuni

• Pinalitan o nililinis ang sensor ng O2
• Kapalit ng isang tinatangay na piyus (kung naaangkop)
• Pagsasaayos ng presyon ng gasolina
• Tinatanggal ang paglabas ng vacuum ng engine
• Pag-aalis ng mga paglabas ng tambutso
• Paglilinis ng mga konektor mula sa kaagnasan
• Pag-aayos o pagpapalit ng mga kable
• Flashing o pagpapalit ng PCM

Inaasahan namin na ang impormasyon sa artikulong ito ay nakatulong sa iyo na ituro sa tamang direksyon para sa paglutas ng iyong O2 sensor pump na kasalukuyang problema sa trim loop. Ang artikulong ito ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang at ang tukoy na teknikal na data at mga bulletin ng serbisyo para sa iyong sasakyan ay dapat palaging unahin.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• Ford Taurus P2630Obd p2630… 

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P2630 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P2630, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.