P2721 Pressure Control Solenoid D Control Circuit Malfunction

P2721 Pressure Control Solenoid D Control Circuit Malfunction

OBD-II DTC Datasheet

Ang Control Pressure Solenoid D Control Circuit Mataas

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang pangkaraniwang paghahatid ng diagnostic problem code (DTC) na nalalapat sa mga sasakyan ng OBD-II na may awtomatikong paghahatid. Maaari itong isama, ngunit hindi limitado sa, mga sasakyan mula sa Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn, atbp Habang pangkalahatan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring mag-iba ayon sa taon, tatak, mga modelo ng powertrain at mga pagsasaayos.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga awtomatikong paghahatid ay magsasama ng hindi bababa sa tatlong mga control control solenoid na kilala bilang solenoids A, B, at C. Ang mga mas bagong pagpapadala ay may posibilidad na magkaroon ng maraming mga gears at maraming mga solenoids, na magbibigay sa iyo ng solenoids D, E, F, atbp. E. Iba't ibang mga DTC ay naiugnay sa "D" solenoid control circuit at ilan sa mga mas karaniwang kasama ang P2718, P2719, P2720 at P2721. Kapag itinakda ang DTC P2721 OBD-II, ang module ng powertrain control (PCM) ay nakakita ng isang problema sa control pressure solenoid "D" control circuit. Ang tukoy na hanay ng mga code ay batay sa tukoy na madepektong paggawa na nakita ng PCM.

Ang awtomatikong paghahatid ay kinokontrol ng mga sinturon at klats na nagpapalipat-lipat ng mga gears sa pamamagitan ng paglalapat ng presyon ng likido sa tamang lugar sa tamang oras. Ang transmission pressure control solenoid valves ay dinisenyo upang makontrol ang presyon ng likido para sa wastong operasyon ng awtomatikong paghahatid at makinis na paglilipat. Sinusubaybayan ng PCM ang presyon sa loob ng mga solenoid at nagdidirekta ng likido sa iba't ibang mga haydroliko na circuit, na inaayos ang ratio ng paghahatid nang eksakto kung kinakailangan.

Ang P2721 ay itinakda ng PCM kapag nakita nito na ang "D" pressure control solenoid control circuit ay mataas at samakatuwid ay hindi gumagana nang maayos.

Halimbawa ng mga transmission solenoid:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang kalubhaan ng code na ito ay karaniwang nagsisimula sa katamtaman, ngunit maaaring mabilis na umusad sa isang mas seryosong antas kung hindi naitama sa isang napapanahong paraan. Sa mga pangyayari kung saan ang transmisyon ay nakabangga sa gamit, maaari itong maging sanhi ng permanenteng panloob na pinsala, na ginagawang seryoso ang problema.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P2721 problema sa code ay maaaring may kasamang:

• Tumaas na pagkonsumo ng gasolina
• Suriin ang Engine Light On
• Mga overheat ng paghahatid
• Ang mga pagdadala ay nadulas kapag nagpapalit ng mga gears
• Ang gearbox ay nagbabago nang malaki (nakikipag-ugnay sa gear)
• Posibleng mga sintomas tulad ng maling sunog
• Inilalagay ng PCM ang paghahatid sa braking mode.

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Ang mga kadahilanan para sa P2721 transfer code na ito ay maaaring may kasamang:

• May sira na pressure control solenoid
• Ang kontaminadong likido sa paghahatid
• Limitadong filter ng paghahatid
• May sira na pump pump
• May sira na katawan ng balbula ng paghahatid
• Naka-block na mga daanan ng haydroliko
• Nasira o nasirang konektor
• Mali o nasira ang mga kable
• May sira PCM

Ano ang ilang mga hakbang upang ma-troubleshoot ang P2721?

Bago simulan ang proseso ng pag-troubleshoot para sa anumang problema, dapat mong suriin ang tukoy sa sasakyan na Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) ayon sa taon, modelo at paghahatid. Sa ilang mga sitwasyon, maaari kang makatipid ng maraming oras sa pangmatagalan sa pamamagitan ng pagturo sa iyo sa tamang direksyon.

Sinusuri ang likido at mga kable

Ang unang hakbang ay suriin ang antas ng likido at suriin ang kondisyon ng likido para sa kontaminasyon. Bago baguhin ang likido, dapat mong (kung maaari) suriin ang mga tala ng sasakyan upang suriin kung kailan ang filter at likido ay huling nabago.

Sinundan ito ng isang detalyadong visual na inspeksyon upang suriin ang kondisyon ng mga kable para sa halatang mga depekto. Suriin ang mga konektor at koneksyon para sa kaligtasan, kaagnasan at pinsala sa mga pin. Dapat itong isama ang lahat ng mga kable at konektor sa transmisyon ng control pressure solenoids, transmission pump, at PCM. Nakasalalay sa tukoy na pagsasaayos, ang transmission pump ay maaaring hinihimok ng elektrisiko o mekanikal.

Mga advanced na hakbang

Ang mga karagdagang hakbang ay palaging tiyak sa sasakyan at nangangailangan ng naaangkop na advanced na kagamitan upang maisagawa nang tumpak. Ang mga pamamaraang ito ay nangangailangan ng isang digital multimeter at mga dokumento na sangguniang panteknikal na tukoy sa sasakyan. Dapat kang laging makakuha ng tukoy na data sa pag-troubleshoot para sa iyong sasakyan bago magpatuloy sa mga advanced na hakbang. Ang mga kinakailangan sa boltahe ay nakasalalay sa tukoy na modelo ng sasakyan. Ang mga kinakailangan sa fluid pressure ay maaari ring mag-iba depende sa disenyo at pagsasaayos ng paghahatid.

Mga pagsusuri sa pagpapatuloy

Maliban kung tinukoy sa datasheet, ang normal na mga kable at pagbabasa ng koneksyon ay dapat na 0 ohms ng paglaban. Ang mga tseke ng pagpapatuloy ay dapat palaging isagawa sa pagkakakonekta ng circuit power upang maiwasan ang maikling pag-ikot ng circuit at magdulot ng mas maraming pinsala. Ang paglaban o walang pagpapatuloy ay nagpapahiwatig ng mga maling kable na nakabukas o naikli at nangangailangan ng pagkumpuni o kapalit.

Ano ang karaniwang mga paraan upang ayusin ang code na ito?

• Pinalitan ang likido at filter
• Palitan ang solenoid na control control na may depekto.
• Ayusin o palitan ang isang sira na pump pump
• Ayusin o palitan ang isang may sira na katawan ng balbula sa paghahatid
• I-flush ang paghahatid sa mga malinaw na daanan 
• Paglilinis ng mga konektor mula sa kaagnasan
• Pag-ayos o palitan ang mga maling kable
• Flash o palitan ang sira PCM

Maaaring kabilang sa posibleng maling pag-diagnose:

• Problema sa misfire ng engine
• Hindi gumana ang transmisyon ng pump
• Problema sa panloob na paghahatid
• Problema sa paghahatid

Inaasahan namin na ang impormasyon sa artikulong ito ay makakatulong sa iyo na ayusin ang P2721 Pressure Control Solenoid "D" Control Circuit Diagnostic Code. Ang artikulong ito ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang at ang tukoy na teknikal na data at mga bulletin ng serbisyo para sa iyong sasakyan ay laging uunahin.   

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P2721 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P2721, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.