Parallelism: kurot at pagbubukas
Hindi nakategorya

Parallelism: kurot at pagbubukas

Parallelism: kurot at pagbubukas

Parallelism, alam ng lahat mula sa malayo o malapit. Kaya tingnan natin ang setting na ito dito, pati na rin ang mga implikasyon ng neutral, positibo, o negatibong anggulo (pinched o open).

Parallelism: kurot at pagbubukas


Narito ang isang paralelismo sa buhok! Ang mga gulong ay halos * perpektong kahilera sa bawat isa. Ito ay isang kanais-nais na target kapag ikaw ay gagawa ng concurrency sa iyong mekaniko o tagapagtustos ng gulong.

*: dahil nais mo ng isang bahagyang mas bukas na anggulo (pagbubukas) para sa lakas (karamihan sa mga kotse) at isang mas saradong anggulo (kurot) para sa paggalaw (karaniwang mga sports car at guwapong mga Aleman).

Buksan ang sulok (OPEN)

Kapag ang anggulo negatibotawagan natin"umabot“. Isang lohikal na salita, dahil kapag tiningnan mula sa harap ay tila bumubukas ang mga gulong sa harap namin. Tutulungan ka ng diagram na mas maunawaan ang konseptong ito. Sa lohikal na paraan, ang katotohanan na ang mga gulong ay hindi na nakahanay ay makakaapekto sa pag-uugali ng kotse pati na rin sa pagkasira ng gulong. Magsuot ng parehong mas mabilis at hindi pantay (magsuot patungo sa sa loob ng gulong, na maaaring hulaan sa pamamagitan ng pagmamasid sa larawan).


Kung tungkol sa mga kahihinatnan para sa pag-uugali, haharapin natin oversteer : Isang kotse na may posibilidad na gumulong (gusto ng hulihan na magmaneho pasulong dahil sa ilang uri ng lean effect) kapag pumapaikot (kabaligtaran ng understeer, na magpapadala sa iyo nang diretso mula sa sulok).

Parallelism: kurot at pagbubukas

Saradong sulok (PINCH)

Kapag ang anggulo positibotawagan natin"kurutin“. Tulad ng bukas na sulok, ang pagsusuot ay magiging mas mabilis at mas hindi pantay, ngunit sa pagkakataong ito ang pagsusuot ay makikita sa mga sidewall. panlabas gulong.


Sa antas ng kotse, sanhi ito understeer : isang kotse na humahatak nang diretso kung lumiko ka ng masyadong mabilis, backsteer (maghanap sa website para sa mas detalyadong kahulugan kung hindi mo naiintindihan ang konseptong ito).

Parallelism: kurot at pagbubukas

Paano ito nagkamali?

Alam mong alam na kailangan mong suriin nang regular ang parallelism upang mapanatili ang iyong mga gulong, pati na rin ang ilang mga bahagi ng iyong chassis. Ngunit paano ito makikilos sa sulok sa paglipas ng panahon? Ito ay madali, sa bawat paglalakbay sa bangketa, ang pagkabigla ay anecdotally break ang anggulo. Ang problema ay pagkatapos na dumaan sa 300 bangketa, ang anggulo ay seryosong nagbago... Siyempre, ang bangketa ay isang halimbawa lamang, ang anumang iba pang mga bumps ay dapat isaalang-alang.


Bilang karagdagan, pagod na mga joint ng bola ang dahilan laro : hindi na naayos ang anggulo...

Gastos ng pagsabay

Kung mula sa isang distansya hindi ito mukhang napakamahal, dahil ito ay isang pagsasaayos at dapat mong malaman na magbabayad ka pa rin sa pagitan ng 60 at 100 euro sa garahe. Kaya iwasan ang mga bangketa!

Lahat ng mga komento at reaksyon

huli nai-post na puna:

frbonvin225 (Petsa: 2021, 10:16:17)

Ang aking 95 Nissan Sunny ay humihila sa kanan sa kabila ng offset ng gulong.

Naniniwala ako na ang tamang gulong daliri ng paa ay hindi nagawa nang tama. Ang Onmedit ay ito ay isang backlash sa rak. ngunit hindi ako naniniwala, isinasaalang-alang na ito ang pinakamaliit na walang kinikilingan na timon na offset ng 2 sentimetro,

Ano sa tingin mo ? salamat

Il J. 1 (mga) reaksyon sa komentong ito:

  • Ray Kurgaru BEST PARTICIPANT (2021-10-17 13:35:42): Привет,

    hindi isang mekaniko, sa palagay ko mayroong 2cm ng pag-play sa manibela, kaya't medyo hindi normal ang haligi.

    Ako ay nagkaroon ng ANUMANG paglalaro ng gulong sa alinman sa aking mga kotse sa loob ng 50 taon, maliban sa isang napakatandang 1981 Renault Trafic na walang DA, na hindi ko alam ang mileage ng (at sa halip ay nasa isang "malapit sa Ohio" na kondisyon tulad ng pagkanta ni Isabelle Ajani noong 1983).

    Ã ?? Pakitandaan na hindi ito nakaapekto sa sasakyan sa kahabaan ng axis ng sasakyan, hindi ito humila sa kanan o kaliwa, isang napakaliit na epekto ng pagkaantala kapag pinihit ang manibela ay maliwanag.

    Tulad ng para sa anekdota, ang "aking mekaniko" ay puno ng grasa upang "palambutin" ng kaunti ang laro, at nang walang anumang pag-aalala ay pumunta sa TO.

(Makikita ang iyong post sa ilalim ng komento pagkatapos ng pag-verify)

Magsulat ng komento

Bibili ka ba ng electric

Magdagdag ng komento