SDA RF 2020. Panimula.
1.1. Kasalukuyang Mga Panuntunan sa Trapiko 2020** magtaguyod ng isang pinag-isang order ng trapiko
sa buong Russian Federation (RF). Ang iba pang mga regulasyon sa trapiko sa kalsada ay dapat
batay sa mga kinakailangan ng Mga Panuntunan at hindi sumasalungat sa mga ito.** Pagkatapos nito, ang Mga Panuntunan.
1.2. Ang mga sumusunod na pangunahing konsepto at termino ay ginagamit sa Mga Panuntunan:
"Motorway" - ang kalsadang may markang 5.1 ** at pagkakaroon para sa
sa bawat direksyon ng paglalakbay, ang mga carriageways ay pinaghiwalay mula sa bawat isa sa pamamagitan ng isang dividing strip (at kung
kawalan - hadlang sa kalsada), nang walang mga interseksyon sa parehong antas sa iba pang mga kalsada, riles
o mga tramway, pedestrian o cycle path.
** Pagkatapos nito, ang bilang ng mga palatandaan sa kalsada ay ibinibigay alinsunod sa Apendise 1 (Mga karatula sa kalsada).
"Tren ng Daan" - isang sasakyang de-motor na isinama sa isang trailer
(mga trailer).
"Bike" - isang sasakyan, maliban sa isang wheelchair, na
ay may hindi bababa sa dalawang gulong at kadalasang hinihimok ng kalamnan ng kalamnan ng mga tao,
na matatagpuan sa sasakyang ito, lalo na sa pamamagitan ng mga pedal o hawakan, at maaari din
magkaroon ng isang de-kuryenteng motor na may isang na-rate na maximum na lakas sa isang tuluy-tuloy na mode ng pag-load na hindi hihigit
0,25 kW, awtomatikong isara sa mga bilis na higit sa 25 km / h.
"Sisiklista" - ang taong nagmamaneho ng bisikleta.
"Bike Lane" – structurally separated mula sa kalsada at
sidewalk isang elemento ng isang kalsada (o isang hiwalay na kalsada) na inilaan para sa paggalaw ng mga nagbibisikleta at
minarkahan ng pag-sign 4.4.1.
"Zone ng bisikleta"
- isang teritoryo na nilayon para sa paggalaw ng mga siklista, ang simula at pagtatapos nito ay minarkahan ayon sa pagkakabanggit ng mga palatandaan 5.33.1 at 5.34.1.
"Driver" - isang taong nagmamaneho ng sasakyan,
isang driver na humahantong pack, mount o kawan sa tabi ng kalsada. Ang isang drayber ay ipinapantay sa isang pagsasanay
nagmamaneho
"Sapilitang huminto" - pagpapahinto sa paggalaw ng sasakyan
dahil sa teknikal na pagkadepektong ito o ang panganib na idinulot ng mga na-transport na kargamento, ang kalagayan ng driver
(pasahero) o isang balakid sa kalsada.
"Hybrid na kotse" - isang sasakyan na mayroon
mas mababa sa 2 magkakaibang mga power converter (motor) at 2 magkakaiba
(onboard) mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya para sa layunin ng pagdadala
paggalaw ng sasakyan.
"Ang pangunahing kalsada" - ang kalsadang may markang 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 o 5.1, ayon sa
na may kaugnayan sa intersected (katabi), o aspaltadong kalsada (aspalto at semento na semento,
mga materyales sa bato at mga katulad nito) na may kaugnayan sa dumi, o anumang kalsada na may kaugnayan sa paglabas mula
mga katabing teritoryo. Presensya sa isang pangalawang kalsada kaagad bago ang intersection ng isang seksyon na may
ang saklaw ay hindi ginagawang pantay ang halaga sa intersection.
"Daytime Running Lights" – mga panlabas na kagamitan sa pag-iilaw na inilaan para sa
pagpapabuti ng kakayahang makita ng isang gumagalaw na sasakyan mula sa harap sa oras ng madaling araw.
"Daan" - gamit o inangkop at ginagamit para sa paggalaw
sasakyan ng isang strip ng lupa o sa ibabaw ng isang artipisyal na istraktura. Kasama sa daan
isa o higit pang mga carriageways, pati na rin mga tramway, bangketa, balikat at mga linya ng paghahati
kung bakante.
"Trapiko sa kalsada" - isang hanay ng mga ugnayang panlipunan na lumitaw sa
ang proseso ng paglipat ng mga tao at kalakal na mayroon o walang mga sasakyan sa loob ng mga kalsada.
"aksidente sa trapiko" - isang kaganapan na nangyayari sa proseso
paggalaw sa kalsada ng isang sasakyan at sa pakikilahok nito, kung saan ang mga tao ay pinatay o nasugatan,
sasakyan, istraktura, karga ay nasira o iba pang materyal na pinsala ay sanhi.
"Tawid sa riles" - pagtawid sa kalsada na may mga riles ng tren
sa parehong antas.
"Ruta na sasakyan" - pangkalahatang sasakyan
paggamit (bus, trolleybus, tram), na inilaan para sa pagdadala ng mga tao sa mga kalsada at paglipat
kasama ang isang itinakdang ruta na may itinalagang mga hintuan.
"mekanikal na sasakyan" - isang sasakyan na minamaneho
sa paggalaw ng makina. Nalalapat din ang term na ito sa anumang mga tractor at self-propelled machine.
"Moped" - dalawa o tatlong gulong na de-motor na sasakyan,
na ang maximum na bilis ng disenyo ay hindi hihigit sa 50 km / h, na mayroong panloob na makina
pagkasunog na may isang gumaganang dami ng hindi hihigit sa 50 metro kubiko. cm, o electric motor na maximum na na-rate
kapangyarihan sa tuluy-tuloy na mode ng pag-load na higit sa 0,25 kW at mas mababa sa 4 kW. Katumbas sa mga moped
quads pagkakaroon ng katulad na mga teknikal na katangian.
"Motorbike" - isang sasakyang de-motor na may dalawang gulong na may gilid
mayroon o walang isang trailer, kung saan ang pag-aalis (sa kaso ng isang panloob na engine ng pagkasunog)
lumagpas sa 50 metro kubiko cm o ang maximum na bilis ng disenyo (na may anumang engine) ay lumampas sa 50 km / h. SA
ang mga tricycle ay pinapantayan ng mga motorsiklo, pati na rin ang mga quadricycle na may upuan ng motorsiklo o manibela
uri ng motorsiklo, pagkakaroon ng isang hindi na-upload na timbang na hindi hihigit sa 400 kg (550 kg para sa transportasyon
nangangahulugang inilaan para sa karwahe ng mga kalakal) nang hindi isinasaalang-alang ang masa ng mga baterya (sa kaso ng elektrisidad
mga sasakyan), at isang maximum na mabisang lakas ng engine na hindi hihigit sa 15 kW.
"Populasyon" - isang built-up na lugar, ang mga pasukan kung saan at ang mga labasan mula
na minarkahan ng mga palatandaan 5.23.1 - 5.26.
"Hindi sapat na visibility" – ang visibility ng kalsada ay mas mababa sa 300 m sa mga kondisyon
hamog, ulan, niyebe, at mga katulad nito, at sa pagsapit ng gabi.
"Oovertaking" - nauuna sa isa o higit pang mga sasakyan,
na nauugnay sa pagpasok sa lane (gilid ng carriageway) na inilaan para sa paparating na trapiko, at
kasunod na pagbabalik sa dati nang nasakop na linya (gilid ng carriageway).
"Tabing daan" - elemento ng kalsadang direktang katabi ng carriageway
sa parehong antas dito, naiiba sa uri ng saklaw o naka-highlight gamit ang markup 1.2
ginamit para sa pagmamaneho, paghinto at paradahan alinsunod sa Mga Panuntunan sa Trapiko 2020 ng Russia (RF).
"Edukasyon sa Pagmamaneho" - isang manggagawang pedagogical ng isang organisasyon na nagsasagawa ng mga aktibidad na pang-edukasyon at nagpapatupad ng mga pangunahing programa sa pagsasanay sa propesyonal para sa mga nagmamaneho ng mga sasakyan ng may-katuturang mga kategorya at mga subcategory, na ang kwalipikasyon ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa kwalipikasyon na tinukoy sa mga libro ng sangguniang kwalipikasyon at (o) mga pamantayang propesyonal (kung mayroon man ), pagtuturo sa pagmamaneho ng sasakyan.
"pag-aaral magmaneho" - isang tao na, alinsunod sa itinatag na pamamaraan, ay sumasailalim sa naaangkop na bokasyonal na pagsasanay sa isang organisasyon na nagsasagawa ng mga aktibidad na pang-edukasyon at nagpapatupad ng mga pangunahing programa sa pagsasanay sa bokasyonal para sa mga nagmamaneho ng mga sasakyan ng mga nauugnay na kategorya at subcategory, na may mga paunang kasanayan sa pagmamaneho at nakabisado ang mga kinakailangan ng Mga Panuntunan.
"Limitadong visibility" – ang visibility ng driver sa kalsada sa direksyon
limitado ang trapiko ng kalupaan, mga parameter ng geometriko ng kalsada, halaman,
mga gusali, istraktura o iba pang mga bagay, kabilang ang mga sasakyan.
“Panganib sa trapiko” - ang sitwasyon na lumitaw sa kalsada
paggalaw kung saan ang pagpapatuloy ng paggalaw sa parehong direksyon at sa parehong bilis ay lumilikha ng isang banta
ang paglitaw ng isang aksidente sa trapiko.
"Mapanganib na Kalakal" - mga sangkap, mga produkto mula sa kanila, pang-industriya at iba pang basura
mga gawaing pang-ekonomiya na, dahil sa kanilang taglay na mga pag-aari, ay maaaring magbanta
buhay at kalusugan ng mga tao, saktan ang kapaligiran, pinsala o sirain ang mga materyal na pag-aari.
"Advance" - ang paggalaw ng sasakyan sa bilis na higit sa
bilis ng pagdaan ng sasakyan.
“Inayos na transportasyon para sa isang grupo ng mga bata” – transportasyon sa isang bus na walang kaugnayan sa
isang shuttle sasakyan, isang pangkat ng mga bata ng 8 o higit pang mga tao, natupad nang wala sila
mga magulang o ibang ligal na kinatawan.
“Inayos na transport convoy” - isang pangkat ng tatlo o higit pa
mga sasakyang hinimok ng kuryente na direktang sumusunod sa bawat isa sa parehong linya
paggalaw na may permanenteng sa mga headlight na sinamahan ng sasakyang pang-ulo na may
sa mga panlabas na ibabaw na may mga espesyal na scheme ng kulay at flashing beacon
asul at pulang kulay.
"Inayos na haligi ng paa" - isang pangkat ng mga tao na itinalaga alinsunod sa sugnay 4.2 ng Mga Panuntunan, na gumagalaw nang magkakasama sa kalsada sa isang
direksyon
"Tumigil ka" - sinadyang ihinto ang paggalaw ng sasakyan
hanggang sa 5 minuto, pati na rin para sa higit pa, kung kinakailangan para sa pagsakay o pagbaba ng mga pasahero o
pagkarga o pag-aalis ng sasakyan.
"Isla ng Kaligtasan" - elemento ng pag-aayos ng kalsada,
naghahati ng mga linya (kabilang ang mga linya para sa mga nagbibisikleta),
pati na rin ang mga daanan at tramway, hiwalay sa istraktura
isang gilid sa gilid ng carriageway o minarkahan
panteknikal na paraan ng pamamahala ng trapiko at
dinisenyo upang ihinto ang mga pedestrian kapag tumatawid sa carriageway
mga kalsada. Ang isla ng kaligtasan ay maaaring magsama ng isang bahagi ng paghahati
ang linya sa pamamagitan ng kung saan ang pedestrian tawiran ay inilatag.
“Paradahan (paradahan)” - espesyal na minarkahan at
kinakailangang kagamitan at kagamitan na lugar, na bahagi rin ng kalsada at
(o) katabi ng carriageway at (o) sidewalk, balikat, overpass o tulay o bahagi ng
mga puwang sa ilalim ng entablado o sa ilalim ng tulay, mga parisukat at iba pang mga bagay ng network ng kalsada, mga gusali,
mga gusali o istraktura at inilaan para sa organisadong paradahan ng mga sasakyan sa isang bayad
batay sa o nang hindi naniningil ng bayad sa pamamagitan ng desisyon ng may-ari o ibang may-ari ng daang motor,
ang may-ari ng plot ng lupa o may-ari ng kaukulang bahagi ng gusali, istraktura o istraktura.
"Pasahero" – isang tao, maliban sa driver, na nasa sasakyan
(dito), pati na rin ang taong pumasok sa sasakyan (nakapatong dito) o lumabas
sasakyan (bumaba ito).
"Crossroads" - ang lugar ng intersection, junction o sangay ng mga kalsada sa
isang antas, limitado ng mga haka-haka na linya na kumukonekta ayon sa pagkakabanggit, karamihan
malayo mula sa gitna ng intersection, ang simula ng pag-ikot ng mga carriageways. Paglabas mula sa
mga katabing teritoryo.
"Muling pagtatayo" - umaalis sa occupied lane o occupied row na may
pinapanatili ang orihinal na direksyon ng paggalaw.
"Isang pedestrian" - isang tao na nasa labas ng sasakyan sa kalsada, o
sa isang pedestrian o daanan ng bisikleta at hindi gumagana sa kanila. Pinantayan ang mga pedestrian
mga taong gumagalaw sa mga wheelchair, nagmamaneho ng bisikleta, moped, motorsiklo, bitbit
mga sled, cart, sanggol o wheelchair, pati na rin ang mga roller skate na ginagamit para sa paggalaw,
scooter at iba pang katulad na paraan.
"Takaranan" - nilagyan o iniangkop para sa paggalaw
pedestrian strip ng lupa o sa ibabaw ng isang artipisyal na istraktura, na minarkahan ng isang tanda na 4.5.1.
"Pedestrian zone" - isang lugar na nakalaan para sa trapiko ng pedestrian,
ang simula at wakas ng kung saan ay minarkahan ayon sa pagkakabanggit ng mga palatandaan 5.33 at 5.34.
“Pedestrian at bike path (bike path)” -
isang elemento ng kalsada na istrakturang nahihiwalay mula sa carriageway (o isang hiwalay na kalsada) na inilaan para sa
hiwalay o magkasanib na paggalaw ng mga siklista kasama ang mga naglalakad at may marka ng mga palatandaan 4.5.2 - 4.5.7.
"Lane" - alinman sa mga longitudinal lane ng carriageway,
minarkahan o hindi minarkahan ng mga marka at pagkakaroon ng isang lapad na sapat para sa paggalaw ng mga sasakyan sa isa
isang hilera.
“Bicycle lane” - ang lane ng carriageway na nilayon
para sa mga bisikleta at moped, na hiwalay sa natitirang bahagi ng kalsada
mga bahagi na may pahalang na marka at minarkahan ng pag-sign 5.14.2
"Kalamangan (priyoridad)" - karapatang magmaneho muna
ang inilaan na direksyon na may kaugnayan sa iba pang mga gumagamit ng kalsada.
"hayaan mo" - isang nakatigil na bagay sa lane (may sira o
nasirang sasakyan, depekto ng carriageway, mga banyagang bagay, atbp.), na hindi pinapayagan
magpatuloy sa pagmamaneho kasama ang daang ito.
Walang sagabal ay isang siksikan sa trapiko o isang sasakyan na humihinto sa linya na ito papasok
alinsunod sa mga kinakailangan ng Mga Panuntunan.
"Paligid na lugar" - lugar na katabi kaagad
kalsada at hindi inilaan para sa pamamagitan ng trapiko ng mga sasakyan (mga patyo, lugar ng tirahan,
mga paradahan, gasolinahan, negosyo at iba pa). Ang kilusan sa katabing teritoryo ay isinasagawa sa
alinsunod sa mga Panuntunang ito ng mga patakaran sa trapiko 2020.
"Trailer" - isang sasakyan na walang makina at
inilaan para sa paggalaw sa isang tren na may isang de-kuryenteng sasakyan. Kumakalat ang term
para din sa mga semi-trailer at nagbabagsak na mga trailer.
"Daan" - isang elemento ng kalsada na nilayon para sa paggalaw
mga sasakyan na walang track.
"Linya ng paghahati" - isang elemento ng kalsada, inilalaan nang nakabubuo at
(o) sa pamamagitan ng pagmamarka 1.2, paghihiwalay sa mga katabing carriageways, pati na rin sa carriageway at tramways at hindi
dinisenyo para sa paggalaw at paghinto ng mga sasakyan.
"Pinapayagan ang maximum na timbang" - ang masa ng gamit na sasakyan
nangangahulugang may kargamento, driver at pasahero, na itinakda ng tagagawa bilang
maximum na pinapayagan. Para sa pinapayagan na maximum na masa ng isang hanay ng mga sasakyan, iyon ay
kaisa at paglipat bilang isang kabuuan, ang kabuuan ng pinahihintulutang maximum na masa ng transportasyon
mga pondong kasama sa komposisyon.
"Adjuster" - isang taong nararapat na awtorisado na
regulasyon ng trapiko gamit ang mga signal na itinatag ng Mga Panuntunan sa Daan 2020, at direkta
pagsasakatuparan ng tinukoy na regulasyon. Ang tagapamahala ng trapiko ay dapat na naka-uniporme at / o mayroon
natatanging pag-sign at kagamitan. Kasama sa mga regulator ang mga opisyal ng pulisya at mga sasakyang militar.
inspeksyon, pati na rin ang mga empleyado ng mga serbisyo sa pagpapanatili ng kalsada, tungkulin sa antas ng tawiran at
pagtawid sa lantsa sa pagganap ng kanilang mga opisyal na tungkulin.
Kasama rin sa mga regulator ang mga awtorisadong tao mula sa mga empleyado ng transport security units na gumaganap ng mga tungkulin ng inspeksyon, karagdagang inspeksyon, muling pagsusuri, pagmamasid at (o) pakikipanayam upang matiyak ang seguridad ng transportasyon, kaugnay ng regulasyon sa trapiko sa mga seksyon ng mga highway na tinutukoy. sa pamamagitan ng isang utos ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Hulyo 18, 2016 No 686 "Sa pagpapasiya ng mga seksyon ng mga kalsada, riles at mga daanan ng tubig sa lupain, mga heliport, landing site, pati na rin ang iba pang mga gusali, istruktura, aparato at kagamitan na nagsisiguro ang paggana ng transport complex, na mga bagay ng imprastraktura ng transportasyon".
"Paradahan" - sinadyang ihinto ang paggalaw ng sasakyan
oras ng higit sa 5 minuto para sa mga kadahilanang hindi nauugnay sa pagsakay o pagbaba ng mga pasahero o pag-load o
pagbaba ng sasakyan.
"Oras ng gabi" - ang agwat ng oras mula sa pagtatapos ng takipsilim ng gabi hanggang
umaga ng madaling araw.
"Sasakyan" - isang aparato na idinisenyo upang dalhin
kalsada ng mga tao, kalakal o kagamitan na naka-install dito.
"Bantayan" - isang elemento ng kalsada na nilayon para sa paggalaw ng mga pedestrian at
katabi ng carriageway o cycle path, o pinaghiwalay mula sa kanila ng isang damuhan.
"Magbigay daan (huwag makialam)" - isang pangangailangan na
ang isang gumagamit ng kalsada ay hindi dapat magsimula, magpatuloy o magpatuloy na lumipat, mag-ehersisyo
anumang maniobra kung maaari nitong pilitin ang iba pang mga gumagamit ng kalsada na may kaugnayan sa kanya
kalamangan, baguhin ang direksyon o bilis.
"Gumagamit ng kalsada" - ang taong tumatanggap ng direktang
pakikilahok sa proseso ng paggalaw bilang isang driver, pedestrian, pasahero ng isang sasakyan.
"Bus ng eskwelahan" - isang espesyal na sasakyan (bus) na nakakatugon sa mga kinakailangan para sa mga sasakyan para sa transportasyon ng mga bata na itinatag ng batas sa teknikal na regulasyon, at pagmamay-ari o kung hindi man ay legal na pagmamay-ari ng isang preschool na pang-edukasyon o pangkalahatang organisasyong pang-edukasyon.
"Elektrisidad na sasakyan" - isang sasakyan na minamaneho
tanging motor na de koryente lamang at sinisingil ng
isang panlabas na mapagkukunan ng kuryente.
1.3. Ang mga gumagamit ng kalsada ay obligadong malaman at sumunod sa mga kinakailangan ng Mga Batas na nauugnay sa kanila,
mga signal ng trapiko, palatandaan at pagmamarka, pati na rin sundin ang mga order ng mga Controller ng trapiko na tumatakbo sa
ang mga limitasyon ng mga karapatang ipinagkaloob sa kanila at kinokontrol ang trapiko sa pamamagitan ng mga itinatag na signal.
1.4. Ang kanang trapiko ng mga sasakyan ay itinatag sa mga kalsada.
1.5. Ang mga gumagamit ng kalsada ay dapat kumilos sa paraang hindi mapanganib
paggalaw at huwag makasama.
Ipinagbabawal na makapinsala o mahawahan ang ibabaw ng kalsada, alisin,
sagabal, pinsala, hindi awtorisadong pag-install ng mga karatula sa kalsada, ilaw ng trapiko at iba pang mga teknikal na pamamaraan
organisasyon ng trapiko, iwanan ang mga bagay sa kalsada na makagambala sa paggalaw. Ang taong nakialam
ay obligadong gawin ang lahat ng posibleng mga hakbang upang maalis ito, at kung hindi ito posible, kung gayon sa pamamagitan ng magagamit na mga paraan
tiyakin na ang mga gumagamit ng kalsada ay may kaalaman tungkol sa panganib at ipaalam sa pulisya.
1.6. Ang mga taong lumabag sa Mga Panuntunan sa 2020 ay mananagot alinsunod sa naaangkop na batas.
