Pagpapalit ng gulong sa kotse
Ang uri ng pagmamaneho, kung gaano mo ginagamit ang iyong sasakyan, o ang maling presyon ay maaaring magdulot ng hindi pantay na pagkasira ng gulong. Samakatuwid, bilang karagdagan sa regular na pagsuri sa kondisyon ng mga gulong - presyon ng gulong at lalim ng pagtapak - inirerekomenda din na iikot ang mga gulong sa pana-panahon.
Ito ay isang mahalagang elemento ng pag-aalaga ng gulong, ang pangunahing layunin nito ay upang matiyak ang pinakamahabang posibleng buhay ng serbisyo. 
gulong at ang kaligtasan ng kanilang mga gumagamit. Ano ito at paano ito gagawin? Ipinaliwanag ng mga eksperto sa Bridgestone.
Bilang isang patakaran, ang mga gulong ng drive axle, dahil sa ang katunayan na sila ay responsable para sa paggalaw ng kotse, mas mabilis na maubos. Ito ay dahil sa tindi ng trabaho na kailangang gawin ng drive axle at samakatuwid ang mga gulong nito kumpara sa tag axle. "Ang hindi pantay na lalim ng pagtapak sa iba't ibang ehe ay maaaring humantong sa hindi pantay na pagpepreno at pagpipiloto, lalo na sa maulan na panahon. Kapag nagpapalit ng mga lokasyon ng pag-mount ng gulong, ginagawa namin ito hindi lamang upang matiyak ang mas mahabang buhay ng gulong, kundi pati na rin upang mabawasan ang pagkawala ng traksyon sa non-drive axle ng sasakyan,” sabi ni Michal Jan Twardowski, Technical Specialist sa Bridgestone.
Ano ang hahanapin
Ang mga gulong ay hindi malayang umiikot. Ang lahat ng "subscription" ay dapat mapalitan alinsunod sa mga tinatanggap na scheme. Una sa lahat, dapat mong bigyang pansin ang istraktura ng pagtapak ng gulong ng aming sasakyan. Ang istraktura nito - itinuro, simetriko, walang simetriko - tinutukoy ang paraan ng paggalaw ng mga gulong na may kaugnayan sa axis at mga gilid ng kotse. Ang mga gulong ng Bridgestone ay inengineered sa iba't ibang pattern ng tread, na nagbibigay-daan sa pag-ikot ayon sa mga rekomendasyon ng manufacturer, mula sa asymmetric Ecopia EP001S, ang pinakamatipid na gulong na kasalukuyang inaalok mula sa Japanese manufacturer, hanggang sa mga directional na gulong sa taglamig mula sa Blizzak plate tire family. gulong.
Kadalasan, ang mga gulong na inilipat sa drive axle ay binago sa isang karagdagang axle. Ang pamamaraang ito ay nag-aambag sa mas pare-parehong pagsusuot ng buong set. "Kung ang tread ay nasira hanggang sa punto kung saan ang gulong ay hindi na magamit, ang mga bagong gulong ay dapat bilhin. Siyempre, maaari mong palitan ang isang pares, ngunit inirerekomenda na baguhin ang buong hanay. Kung magpasya kang bumili lamang ng dalawang gulong, dapat mong i-install ang mga ito sa isang non-driven na ehe, dahil mas malaki ang posibilidad na tumakas ito kung sakaling mag-skidding at nangangailangan ng higit na mahigpit na pagkakahawak, "dagdag ng eksperto sa Bridgestone.
Mga paraan ng pag-ikot
Ang mga simetriko na gulong ay nagbibigay ng higit na kalayaan sa pag-ikot. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa sikat na maliliit hanggang katamtamang laki ng mga city car, at ang mas malawak na hanay ng axle adaptation ay higit na nagpapahusay sa kanilang pagiging praktikal. Sa kasong ito, ang pag-ikot ay maaaring mangyari pareho sa pagitan ng mga axle at sa mga gilid, pati na rin ayon sa X scheme. Itinatakda ng mga direksyon ng gulong ang direksyon ng pag-ikot, kaya maaari lamang silang paikutin mula sa isang gilid ng kotse, nang hindi binabago ang direksyon ng pag-ikot. Ang pattern ng direksyon ng pagtapak ay pinakaangkop para sa mga gulong sa taglamig dahil sa wastong paglisan ng tubig at niyebe. Ang ganitong uri ng tread ay ginamit ng Bridgestone sa linya ng gulong ng taglamig ng Blizzak LM-32 upang magbigay ng pinakamahusay na traksyon sa mga kondisyon ng taglamig. Kaya't sulit na suriin pagkatapos ng season upang makita kung ang alinman sa mga pares mula sa winter set ay mas nasusuot upang matiyak na ang mga ito ay naiikot nang maayos sa susunod na season.
Ang mga asymmetric na gulong ay maaari ding umikot sa pagitan ng mga ehe, ngunit tandaan na ang pattern ng pagtapak ng mga ito ay iba sa labas at sa loob ng harap ng gulong. Ang dalawahang istraktura na ito ay responsable para sa balanse ng tuyo at basa na pagganap. Samakatuwid, kapag nagpapalit ng mga gulong, bigyang-pansin ang Inside at Outside na mga simbolo sa sidewall ng gulong. Ang mga asymmetric na gulong ay nagiging mas at mas popular, lalo na kapag nilagyan ng mga sasakyan na may mataas na lakas ng makina at mataas na torque. Madalas ding gulong ang mga ito para sa mga high-end na sports car - Ferraris o Aston Martins - karaniwang factory fitted, tulad ng sa kaso ng Bridgestone Potenza S001 series. sa 458 na mga modelo ng Italia o Rapide.
Ang impormasyon sa tamang pagkakasunod-sunod at iskedyul ng pag-ikot para sa sasakyang ito ay makikita sa manwal. Dahil sa kakulangan ng gabay sa libro ng kotse, inirerekomenda ng Bridgestone na palitan ang mga pampasaherong sasakyan tuwing 8 hanggang 000 milya, o mas maaga kung mapapansin natin ang hindi pantay na pagsusuot. Ang mga gulong ng all-wheel drive ay dapat paikutin ng kaunti ang mga gulong, kahit na bawat 12 na km.
Ang pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya sa buhay ng gulong ay ang tamang presyon sa panahon ng operasyon, kaya inirerekomenda na suriin ito nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan. Ang pagsuri sa presyon ay maaaring makatipid ng hanggang ilang libong kilometro ng mileage ng gulong.
