Una: kapangyarihan

Mayroon kaming tatlong uri ng mga baterya: sa mas lumang mga kotse, madalas na remanufactured repair baterya, i.e. ang mga kung saan ito ay kinakailangan upang suriin ang antas at konsentrasyon ng electrolyte, ang tinatawag na maintenance-free na may mga plug na maaaring tanggalin ang takip upang punan ang cell ng distilled water, at ganap na walang maintenance.

Mayroon kaming tatlong uri ng mga baterya: sa mas lumang mga kotse, madalas na remanufactured repair baterya, i.e. ang mga kung saan ang antas ng electrolyte at konsentrasyon ay dapat suriin ay tinatawag na walang maintenance na may mga plug na maaaring tanggalin ang takip upang ibuhos ang distilled water sa cell at ganap na walang maintenance dahil walang kailangang ilipat.

Sa kaso ng mataas na computerized na mga modelo ng kotse, ang hindi tamang pagsisimula ng baterya ay maaaring sirain ang lahat ng electronics, na nangangailangan ng seryosong interbensyon sa workshop. Kaya't sa gayong kotse ay mas mahusay na pumunta sa isang awtorisadong sentro ng serbisyo.

Ang isang baterya na may tradisyonal na "baby" plugs ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang PLN 115, at ang isang branded, walang maintenance na 45 amp-hour na baterya ay nagkakahalaga ng PLN 140. Siyempre, maaari mo itong bilhin "na binebenta" kahit na para sa 60 PLN, ngunit ang garantiya ng tibay sa kasong ito ay minsan ay may pagdududa. Ang mga branded na baterya para sa malalaking sasakyan ay nagkakahalaga ng average na 130 hanggang 320 PLN.

Gayunpaman, ang drive ay hindi nag-boot gamit ang baterya. Samakatuwid, bago ang taglamig, sulit na suriin ang V-belt na nagtutulak sa alternator, na nagbibigay ng kuryente sa mga aparato ng kotse at nagre-recharge ng baterya. Kung maluwag, madulas at hindi gaanong nakakatulong ang alternator. Sa kabilang banda, kung ito ay masyadong masikip, maaari itong sirain ang generator at water pump bearings. Ang isang pagod na sinturon ay dapat mapalitan ng bago upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sorpresa na nauugnay sa pagkasira nito sa daan. Kung hindi tayo mahilig sa DIY, i-outsource natin ang aktibidad na ito sa mga espesyalista sa workshop.

Sa pamamagitan ng paraan, ito rin ay mabuti upang suriin ang koneksyon ng starter sa baterya at ang mga contact ng una, pati na rin tingnan ang lahat ng mga wire at hubarin ang mga ito kung sila ay mapurol. Magagawa natin ang ilan sa mga bagay na ito sa ating sarili.