Peugeot 2008 1.2 PureTech AT GT-Line (155)
Directory

Peugeot 2008 1.2 PureTech AT GT-Line (155)

Технические характеристики

Ang engine

Engine: 1.2 Pure Tech
Engine code: EB2ADTX
Uri ng engine: Panloob na combustion engine
Uri ng panggatong: gasolina
Pag-aalis ng engine, cc: 1199
Pag-aayos ng mga silindro: Hilera
Bilang ng mga silindro: 3
Bilang ng mga balbula: 12
Turbo
Lakas, hp: 155
Nagiging max. lakas, rpm: 5500
Torque, Nm: 240
Nagiging max. sandali, rpm: 1750

Dynamics at pagkonsumo

Maximum na bilis, km / h.: 208
Oras ng pagpapabilis (0-100 km / h), s: 8.2
Pagkonsumo ng gasolina (siklo ng lunsod), l. bawat 100 km: 5.8
Pagkonsumo ng gasolina (extra-urban cycle), l. bawat 100 km: 4.5
Pagkonsumo ng gasolina (halo-halong ikot), l. bawat 100 km: 5
Rate ng pagkalason: Euro VI

Mga Sukat

Bilang ng upuan: 5
Haba, mm: 4300
Lapad, mm: 1987
Lapad (walang salamin), mm: 1770
Taas, mm: 1530
Wheelbase, mm: 2605
Track ng gulong sa harap, mm: 1540
Track sa likod ng gulong, mm: 1540
Timbang ng curb, kg: 1205
Buong timbang, kg: 1748
Dami ng puno ng kahoy, l: 434
Dami ng tanke ng gasolina, l: 44
Pag-ikot ng bilog, m: 10.4

Box at drive

Paghahatid: 8-AKP
Awtomatikong gearbox
Uri ng paghahatid: Awtomatik
Bilang ng mga gears: 8
Kumpanya ng Gearbox: aisin
Side ng checkpoint: Hapon
Yunit ng drive: Harap

Suspensyon bracket

Uri ng suspensyon sa harap: McFerson
Uri ng likod ng suspensyon: Semi-dependent U - hugis torsion beam

Sistema ng preno

Mga preno sa harap: Mga bentiladong disc
Mga preno sa likuran: Disk

Manibela

Power steering: Electric booster

components

Panlabas

Mga riles ng bubong

aliw

Cruise control
Pagsubaybay sa presyon ng tiro
Aktibong cruise control (ACC)
Pagbubukas ng pinto at pagsisimula nang walang susi
Awtomatikong parking preno

Panloob

Gupit ng katad para sa panloob na mga elemento (leather steering wheel, gearshift lever, atbp.)
Sports manibela

Gulong

Disc diameter: 17
Uri ng disk: Banayad na haluang metal
Reserve: Dokatka

Klima ng kabin at tunog ng pagkakabukod

2-zone control sa klima
Pinainit ang mga upuan sa harap

Sa kalsada

Hill Climbing assist (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)
Downhill assist system (DAC, DBC)
Proteksyon ng engine

Visibility at paradahan

Rear View Camera
Tumulong sa parke sa gilid ng camera (sa kanang salamin)
Mga sensor sa harap ng paradahan
Mga sensor sa likurang paradahan

Salamin at salamin, sunroof

Sensor ng ulan
Nag-init na mga salamin sa likuran
Mga salamin sa kuryente
Mga bintana sa harap ng kuryente
Rear windows windows
Mga salamin ng natitiklop na elektrisidad
Tinted glass
Pinainit na lugar ng mga wiper ng salamin ng hangin

Multimedia at mga aparato

Libre ang mga kamay ng Bluetooth
Control sa manibela
Radyo
USB
Touch Screen
Bilang ng mga nagsasalita: 6
Apple CarPlay / Android Auto

Headlight at ilaw

Mga tagapaghugas ng headlight
Mga ilaw ng halogen
Mga ilaw sa fog sa harap
Mga ilaw sa araw na tumatakbo ang LED
Banayad na sensor

Upuan

Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
Harapin sa braso
Mga pag-mount para sa mga upuan ng bata (LATCH, Isenyo)
Naaayos ang taas ng upuan ng pasahero
Ang likurang upuan sa backrest ay natitiklop ng 1/3 hanggang 2/3

Ekonomiya ng gasolina

Sistema ng Start-Stop

katiwasayan

Mga elektronikong sistema

Anti-lock braking system (ABS)
Sistema ng Katatagan ng Sasakyan (ESP, DSC, ESC, VSC)
Anti-slip system (Traction control, ASR)
Emergency Brake assist (AFU)
Pag-andar ng pagkapagod sa pagod ng driver
Lane Keeping assist (LFA)

Mga sistemang kontra-pagnanakaw

Central locking na may remote control
Immobilizer

Airbags

Airbag ng driver
Airbag ng pasahero
Mga airbag sa gilid

Magdagdag ng komento