Test drive Peugeot 308 SW BlueHDi 150, pagsubok – Road Test
Test Drive

Test drive Peugeot 308 SW BlueHDi 150, pagsubok – Road Test

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Road Test

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Road Test

Ang pinakamabentang miyembro ng pamilya sa Italya ay ang kampeon ng "responsibilidad".

Pagella
lungsod6/ 10
Sa labas ng siyudad6/ 10
highway7/ 10
Nakasakay ang buhay8/ 10
Presyo at gastos8/ 10
seguridad7/ 10

Ang mga lakas ng Peugeot 308 SW ay versatility at mababang pagkonsumo: kung ano mismo ang hinahanap ng karaniwang bumibili ng kotse ng estate sa isang kotse.

Le mga bagon ng compact station nagbibigay sila ng daan sa mga SUV, ngunit mahusay pa rin ang mga sasakyan para sa mga pamilya. Lalo na kung ang mga ito ay kasing wasto ng Peugeot 308 SW, ang pinakamabentang miyembro ng pamilya sa Italya.

Sa ating pagsubok sa kalsada Sinubukan namin ang bersyon Asul na HDi 150 sa pagpapasadya PagkahumalingSabay nating alamin lakas и mga depekto ang pinaka maraming nalalaman na bersyon ng Pranses na "C-segment".

lungsod

La lungsod hindi ito isang mainam na tirahan Peugeot 308 SW: kariton Sa katunayan, ang transalpina ay higit sa apat at kalahating metro ang haba (mas tiyak, 4,59 metro), at sa mga parking lot kailangan mong harapin ang kawalan ng proteksyon sa katawan. Buti na lang ako mga sensor harap at likod ay pamantayan.

Le suspensyon sumisipsip sila ng delaminasyon ng aspalto nang walang anumang mga problema, habang patungkol sa panimulang punto dapat itong sabihin na engine Ang turbo diesel 2.0 BlueHDi na may 150 hp at 370 Nm ng metalikang kuwintas (na nagtatampok ng isang lakas na nagiging kawili-wili sa higit sa 2.000 rpm) ay mas may kakayahang umangkop kaysa sa mabangis.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Road Test

Sa labas ng siyudad

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 bagay ng ating pagsubok sa kalsada isang kotse ng pamilya na angkop para sa mga mas gusto ang isang nakakarelaks na istilo sa pagmamaneho: pagganap Ang idineklara (210 km / h maximum na bilis at 9,2 segundo para sa pagpabilis mula 0 hanggang 100 na kilometro bawat oras) ay hindi sumisigaw tulad ng isang himala.

Nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na pag-uugali sa kalsada (perpektong mahigpit na pagkakahawak, hindi masyadong matigas na suspensyon at walang gumulong), makatiis nang maayos bilis anim na bilis na mekanika mula sa isang komportableng pingga at ipinagmamalaki ang isa pagpipiloto sensitibo Napakasarap hawakan maliit na manibela.

highway

Tahimik at komportable: Peugeot 308 SW in daanan nakatuon sa pag-aalok ng maraming kaginhawahan driver at pasahero. ANG pagkonsumo Pinapayagan ka ng nilalaman na makakuhaawtonomiya kapansin-pansin: inaangkin ng Lion House ang 1.359 km, na sapat na upang maingat na magmaneho upang ligtas na manatili sa itaas ng 1.000.

Nakasakay ang buhay

Mahirap hanapin kariton ng istasyon ng compact mas maraming nalalaman kaysa sa Peugeot 308 SW ating pagsubok sa kalsada: ang likurang mga pasahero ay mayroong maraming legroom at ang puno ng kahoy ito ay simpleng hindi masukod. Sa isang five-seater config, mayroon itong dami ng 610 liters, at kapag ang mga likurang upuan ay nakatiklop (maaari itong gawin gamit ang dalawang praktikal na pingga na matatagpuan sa kompartimento) umabot ito sa 1.660 liters.

Nailalarawan tapusin Sa pag-alis, ang pamilyar na Transalpine ay may isang medyo simpleng center console: sa katunayan, ang karamihan sa mga kontrol ay makokontrol lamang sa pamamagitan ng pindutin ang screen... Kahit papaano hanggang air conditioner mas gugustuhin namin ang mga tradisyunal na pindutan.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Road Test

Presyo at gastos

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Pezo XNUMX SW BlueHDI XNUMX Allure) bagay ng ating pagsubok sa kalsada Ito ay may presyo sa kategorya ng daluyan: 27.200 евро, standard na mga kagamitan medyo kumpleto: mga gulong ng haluang metal mula 17", dalawahang-zone awtomatikong kontrol sa klima, Cruise control, Fari sa harap buong LED, ilaw ng hamog na ulap, navigator satellite, light sensor, rain sensor e parktronic harap at likod.

La pangangalaga ng halaga nangangako na magiging mabuti (pinag-uusapan pa rin namin ang tungkol sa pamilya na pinakamamahal ng mga Italyano), habang garantiya Dalawang taon lamang ito na may walang limitasyong agwat ng mga milyahe (legal minimum). Exceptional ako pagkonsumo: Inaangkin 25,6 km / l, higit sa 20 makakamit sa isang nakakarelaks na istilo sa pagmamaneho.

seguridad

La kagamitan sa kaligtasan ng Peugeot 308 SW ito ay mahalaga: air bag harap, gilid at kurtina, mga attachment ng Isenyo, katatagan at mga kontrol sa traksyon. Kapaki-pakinabang na package Pakete ng tulong sa driver – na kinabibilangan, bukod sa iba pang mga bagay, Adaptive cruise control at awtomatikong emergency braking - binayaran nang hiwalay (650 euros).

La kariton ng istasyon ng compact Ang del Leone ay pa rin isang ligtas na kotse: ito ay nakatayo nang maayos sa lupa (kahit na ang haba ay 34 cm mas mahaba kaysa sa limang pinto na bersyon, hindi mo asahan ang parehong liksi tulad ng sedan) at may mahusay na kakayahang makita, bumagal ito marami. Mabuti

аксессуары
17-pulgada na mga gulong na haluang metalserial
LED headlightserial
Panloob na balat1.490 евро
Satellite navigatorserial
Banayad na sensorserial
Sensor ng ulanserial
Mga front parking sensor at post.serial
Hatchhindi tumulong
Isang bubong na may panoramic view550 евро
Pinta ng metal600 евро

Magdagdag ng komento