Peugeot e-Ludix: ang maliit na electric 50 ay napupunta sa produksyon
Ang de-kuryenteng bersyon ng pinakamabentang Peugeot e-Ludix ng leon ay nagsimulang produksyon sa India. Ang unang maraming mga electric scooter ay kasalukuyang ipinapadala sa Europa na may layuning ibenta ang mga produktong inaasahan sa pagtatapos ng taon.
Unang inihayag isang taon lamang ang nakalipas sa Paris Motor Show, ang Peugeot e-Ludix ay malapit nang dumating sa Europa. Ilang Indian media outlet ang nag-uulat na ang Mahindra, ang mayoryang shareholder ng Peugeot Motocycles mula noong 2015, ay ipinadala lamang ang unang serye ng mga scooter sa European market. Ang impormasyon ay kinumpirma rin ni Anand Mahindra, CEO ng Mahindra, na naisin ang unang batch ng mga electric scooter ng "Enjoyable trip" sa kanyang tweet. Pinagsama sa Pitampur, Madhya Pradesh, ang e-Ludix kaya naging unang electric scooter na ginawa sa India at na-export sa kontinente ng Europa.
Bon Voyage sa aming unang batch ng electric 1 wheelers - Made in India. Nakakatulong ang pandaigdigang network: ipinapadala sila sa aming subsidiary na Peugeot Moto. At habang ang pagbebenta ng aming GenZe at Peugeot na mga de-koryenteng bisikleta sa India ay hindi pa makatotohanan, maaari kang umasa sa amin na makakasama kami sa isang punto. https://t.co/xmAGPGegon — anand mahindra (@anandmahindra) Setyembre 2, 26
Katumbas ng 50 cu.
Ang electric Peugeot Ludix, na pinapagana ng 3 kW electric motor na ibinibigay ng German na supplier na Bosch, ay ikinategorya bilang katumbas ng 50 cc. Cm at may pinakamataas na bilis na 45 km / h. Pinapatakbo ng isang naaalis na 9 kg na baterya ng lithium-ion, ang kapasidad na hindi naiulat, nangangako ito ng tungkol sa 50 kilometro ng buhay ng baterya sa isang singil na mga 3 oras.
Sa mga tuntunin ng istilo, ang e-Ludix na ito ay nagpapanatili ng parehong mga katangian tulad ng klasikong bersyon ng Ludix, isang tunay na bestseller na naibenta ng Peugeot ng mahigit 250.000 15 na kopya sa XNUMX na taon.
Tinutukoy ang mga taripa
Kung ang Peugeot ay tahimik mula nang ilabas ang unang prototype sa entablado sa mundo noong isang taon, ang pagdating ng mga unang batch ng scooter ay dapat markahan ang pagsisimula ng isang bagong kampanya sa komunikasyon.
Ang pagkakataong makakuha ng karagdagang impormasyon tungkol sa mga katangian ng kotse, pati na rin ang presyo at mga petsa ng paglabas nito, ay hindi malinaw na inihayag para sa ikalawang kalahati ng taon. Kung ang presyo nito ay mananatiling makatwiran, ito ay magiging isang tunay na hit sa European market!
