Mga pickup truck sa US na mayroon pa ring manual transmission

Ang mga pickup truck ay napatunayang lubhang kapaki-pakinabang sa kanayunan at sa lungsod, gayunpaman ang ilang mga driver ay mas gustong magmaneho ng mga ito gamit ang isang manual transmission dahil sa kanilang kakayahang magamit. Ang masamang balita ay mayroon lamang kasalukuyang dalawang pickup truck na may ganitong uri ng transmission; Toyota Tacoma at Jeep Gladiator

Kung nagmamaneho ka ng kotse na inilabas sa nakalipas na ilang taon, malamang na hindi ito magkakaroon. Noong nakaraan, nag-aalok ang mga trak ng mga manu-manong opsyon para sa mga mahilig magmaneho ng kanilang trak. Bagama't wala na ang karamihan sa mga ito, may mga 2022 na pickup na mayroon pa ring manual transmission.

Anong mga trak ang nasa manu-manong kontrol pa rin?

Walang maraming mga kotse na may manual transmission na natitira sa merkado. Mas kaunti pa ang mga trak na hindi awtomatikong naglilipat ng mga gears. 

2022 Toyota Tacoma

Una sa lahat, mayroon pa itong opsyonal na manual transmission. Sa pagpili nito, makakakuha ka ng mas malakas na 6-horsepower na 3.5-litro na V278, na isang positibong bagay. Kung gusto mo ng six-speed manual Tacoma, kakailanganin mo ng TRD Sport, TRD Off-Road, o TRD Pro na may all-wheel drive.

Jeep Gladiator 2022

Ang isa pang 2022 pickup na may manual transmission ay ang Jeep Gladiator. Sa ilalim ng hood, makakahanap ka ng 6 horsepower na 3.6-litro na V285 engine na gumagamit ng anim na bilis na manual transmission. Ang transmisyon na ito ay karaniwan sa karamihan ng mga trim ng Jeep Gladiator, ngunit ang walong bilis na awtomatiko ay may kasamang opsyon sa diesel.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng manual transmission at automatic transmission?

Kung bumibili ka ng isang trak o isang bagay at patuloy na tumitingin sa kung anong uri ng transmission mayroon ito, maaaring nagtataka ka kung ano ang ibig sabihin ng lahat ng ito. Una sa lahat, ang manual transmission o shift lever ay isang transmission kung saan dapat pumili ang driver sa pagitan ng gear ratios. Ang mga taong mahilig sa manu-manong transmission ay kadalasang mga gear freak at nasisiyahan sa pagmamaneho gamit ang manual transmission.

Sa kabilang banda, ang pinakasikat na opsyon ay ang awtomatikong paghahatid. Kung nagmaneho ka ng kotse sa US, malamang na awtomatiko ito. Ito ay kapareho ng manual control, ngunit pinipili ng sasakyan ang gear ratio para sa driver. Ito ay higit na mas mabuti para sa mga taong nakatira sa mga lugar na makapal ang populasyon na may mataas na trapiko. Ito ay mas mahirap na patuloy na huminto at magsimula sa isang manu-manong paghahatid kaysa sa pagmamaneho lamang na may awtomatikong.

Bakit walang manual transmission trucks?

Tulad ng maraming bagay, ang pangunahing dahilan kung bakit awtomatiko ang karamihan sa mga trak ay dahil sa demand. Kaya't kakaunti pa rin ang gusto ng isang trak na may manu-manong paghahatid na hindi ginagawa ng mga automaker. Hindi mo kailangang kumita ng malaking pera para maupo sa maraming dealer at magbenta ng ilang piraso sa isang taon. Sa halip, ang isang awtomatikong paghahatid sa lahat ng dako ay nagbibigay-daan sa sinuman at lahat na magmaneho ng trak. Ang paggawa at pagpapanatili ng mga manu-manong trak ay nagkakahalaga ng mga tagagawa ng masyadong maraming pera upang maging sulit ito.

May manual transmission ba ang mga SUV?

Kung lilipat ka mula sa mga trak patungo sa mga SUV, mahihirapan ka pa ring maghanap ng bagong opsyon sa manual transmission. Ilang SUV lang ang may manual transmission, ang una ay ang Ford Bronco. Good luck sa paghahanap ng bibilhin, ngunit ang Ford Bronco ay karaniwang may shifter sa apat na trim. Gayundin ang pinakamalapit na katunggali nito, ang Jeep Wrangler, ay magagamit na may anim na bilis na manual transmission na ipinares sa isang 6-horsepower na V285 engine.

Talagang walang maraming pagpipilian, dahil ang mga mahilig sa manu-mano ay may posibilidad na sumandal sa mga kotse. Gusto mo man ng sedan o coupe na may manual transmission, maraming available na 2022 na modelo. 

**********

: