Plano sa pagbibisikleta: ano ang mga hakbang para sa isang e-bike?

Ang plano ng gobyerno para sa mga bisikleta, na ipinakita nitong Biyernes, Setyembre 14, ay kinabibilangan ng pagpopondo na € 350 milyon. Abstract…

Ang maraming beses na binagong plano ng bike ay isang dokumentong sabik na hinihintay ng mga kalahok sa cycle. Sa pagnanais na i-highlight ang kahalagahan ng dossier, personal na iniharap ni Punong Ministro Edouard Philippe ang plano nitong Biyernes, Setyembre 14, sa Angers, sa presensya ni Transport Minister Elisabeth Born at François de Rouge, kamakailan ay hinirang sa Ecology. upang palitan si Nicolas Hulot.  

Nais na maglaan ng 350 milyong euro para sa pagbibisikleta, ipinapahayag ng gobyerno ang mga ambisyon nito sa paligid ng apat na pangunahing tema: kaligtasan at pag-aalis ng mga redundancies sa lunsod, ang paglaban sa pagnanakaw ng bisikleta, mga insentibo sa pananalapi at pagbuo ng kultura ng bisikleta. Sa pagsasagawa, maraming mga hakbang ang makikinabang sa electric bike.

Mga de-kuryenteng bisikleta na pinondohan ng mga sertipiko ng kahusayan sa enerhiya

Kung hindi nito aaprubahan ang pagbabalik ng "para sa lahat" na bonus ng electric bike, nais ng gobyerno na gamitin ang Energy Conservation Certificate (EEC) lever upang madagdagan ang tulong pinansyal nito. Isang panukala na magiging paksa ng EEC standardized regulation na "Electric Bicycle". Bilang paghahanda, ito ay ilalathala sa pamamagitan ng dekreto sa katapusan ng Oktubre at sasaklawin ang parehong mga de-kuryenteng bisikleta at ang kanilang bersyon ng kargamento.

Walang mga detalye sa yugtong ito tungkol sa halaga at mga tuntunin ng pagpopondo sa hinaharap. Gayunpaman, sa dokumento nito, iminumungkahi ng gobyerno na ang tulong ay ita-target sa mga negosyo.

Mula noong Pebrero 1, 2018, ang Electric Bike Bonus ay magagamit na lamang sa mga sambahayang walang buwis. Ang pagkakaloob nito ay nakasalalay din sa pagbibigay ng pangalawang tulong, sa pagkakataong ito ay ibinigay ng komunidad sa lugar ng paninirahan ng aplikante ... Malaki ang pagkakaiba kumpara sa formula ng device noong 2017, na nagbigay ng bonus na hanggang 200 euros. sa lahat ng aplikante.

NF standard para sa mga de-kuryenteng unibersal na bisikleta

Sa pagsisikap na pahusayin ang kontrol at kaligtasan ng segment ng communal bike, plano ng gobyerno na mag-publish ng isang partikular na pamantayan ng NF.

« Ang draft na pamantayan na kasalukuyang inilalathala ay mga alalahanin, sa isang banda, mga cargo na bisikleta, tricycle at quad para sa transportasyon ng mga tao o mga kalakal at trailer; naaangkop ito sa kanilang mekanikal na bahagi at sa kanilang mga katangiang elektrikal at electromagnetic kapag nakatanggap sila ng tulong mula sa kuryente. » Nagsasaad ng dokumento ng pamahalaan. Ang NF standard, batay sa umiiral na ISO standard para sa mga assisted pedaling cycle, kung saan ang mga limitasyon ay magiging magkapareho: power ay limitado sa 250W at speed support ay limitado sa 25km/h.

Mobility package para palitan ang mileage surcharge

Mabisa, ngunit hindi malawakang tinatanggap, ang mileage surcharge ay pinapalitan ng mobility package. Ang bagong device na ito, na natural na bukas sa mga electric bike, ay dapat na mas simple kaysa sa hinalinhan nito dahil nakabatay ito sa isang nakapirming presyo kaysa sa bilang ng mga kilometrong nilakbay. Sa pagsasagawa, ang flat rate na ito ay maaaring umabot sa €400 sa buwis at mga social na benepisyo bawat taon para sa isang empleyado ng pampublikong kumpanya. Gayunpaman, mananatiling opsyonal ang pagpapatupad nito. ” Estado makikipagtulungan sa mga social partner para magbigay ng aktwal na generalization, tulad ng sa Belgium, kung saan mahigit 80% ng mga kumpanya ang nag-aalok ng suporta sa mga empleyado ng siklista mula sa kanilang employer. »Tumutukoy sa teksto ng pamahalaan.

Para sa mga komunidad at administrasyon, ang panukalang ito ay palawigin sa lahat ng ahente sa 2020, ngunit may limitasyon na 200 euro bawat taon.

Opisyal na sukat ng mga kilometro ng buwis

Sa pagpapakita na ito ay binibilang sa parehong paraan tulad ng isang kotse o dalawang gulong na motorsiklo para sa paglalakbay sa negosyo, ang bisikleta ay isasama sa sukat ng buwis.

Anuman ang mobility package, na para lamang sa paglalakbay sa bahay, kakalkulahin nito ang halaga ng mileage para sa lahat ng paglalakbay sa isang propesyonal na batayan. Dapat magkabisa ang panukala sa Setyembre 1, 2019. Hindi alam sa yugtong ito kung magkakaroon ng pagkakaiba sa pagitan ng bisikleta at de-kuryenteng bisikleta.

Pagbawas ng buwis para sa armada ng kumpanya

Classic man ito o electric model, ang mga kumpanyang nagbibigay ng fleet ng mga bisikleta para sa kanilang mga empleyadong nagko-commute ay makikinabang sa mga pagbabawas ng buwis.

Ang panukalang-batas na inihayag para sa unang kalahati ng 1 taon ay magbibigay-daan sa mga kumpanya na ibawas mula sa 2019 na buwis ang% ng mga gastos na natamo sa pagbili o pagpapanatili ng isang fleet ng mga sasakyan. Pakitandaan: kung sakaling magrenta ng sasakyan, ang pinakamababang panahon ng paglahok ay limang taon (tatlong taon para sa mga kumpanyang may mas mababa sa 25 empleyado).