Bakit ang Acura TLX Type S ay isa sa mga pinaka hinahangad na mga sedan sa mundo
Artikulo

Bakit ang Acura TLX Type S ay isa sa mga pinaka hinahangad na mga sedan sa mundo

Ang Acura TLX Type S ay naging isa sa mga pinaka-inaasahan na mga kotse, ang bagong disenyo at kapangyarihan nito ay ginawa itong isa sa mga pinakamahusay na sedan hanggang sa kasalukuyan, at dito ay binibigyan ka namin ng 10 dahilan kung bakit dapat mong isaalang-alang ito.

Ang istilo, pagganap at emosyon ay sinasabing mga pangunahing katangian ng isang premium na sport sedan, at ang 2021 Acura TLX Type S ay nag-aalok ng lahat ng iyon at higit pa. Inihayag ng Acura ang Type S Concept bago ang Monterey Car Week noong 2019 at puspusan na ang trabaho sa Marysville, Ohio auto plant ng kumpanya para sa produksyon.

Ang Acura ay nagpatakbo ng ilang kampanya para sa 2021 TLX, at mula noon, ang mga mahilig ay sabik na naghihintay sa bagong TLX Type S, ang kahanga-hangang sport sedan na opisyal na nakatakdang dumating sa tagsibol 2021. Kaya, sa mga inaasahang may-ari, narito ang ilang detalye tungkol sa ang Type S na dapat malaman.

10. Natatanging pagkakakilanlan

Ang Acura ay muling binibisita ang mga diskarte upang iposisyon ang sarili bilang isang tunay na tatak ng pagganap. Upang makamit ito, ibinalik niya ang mga katangiang nagdulot sa kanya ng trabaho sa nakaraan, na ipinatupad ang mga katangiang ito sa produksyon na TLX sedan, na hindi naiiba sa mga nauna nito.

Gayunpaman, ang Type S ay ang high-end na sport variant ng TLX sedans at, tulad ng mga kapatid nitong TLX, ay binuo sa matibay na konsepto ng natatanging Precision Crafted Performance ideology ng Acura na naglalayong lumikha ng artistikong pagkakakilanlan sa isang ganap na gumaganang produkto.

9. Bagong platform

Binubuo ng Acura ang Type S sa isang bagong-bagong platform na may kakaibang tindig at proporsyon. Kung ikukumpara sa mga nauna nito, ang wheelbase ng Type S ay pinahaba ng hanggang 4 na pulgada (113 pulgada), habang ang kotse ay halos 3 pulgada ang lapad, kalahating pulgada ang mas mababa, at may mas maiikling mga overhang.

Sa partikular, ang sedan ay mas mukhang isang rear-wheel drive na kotse, at ito ay dahil sa desisyon ni Acura na taasan ang haba ng kotse mula sa dashboard hanggang sa ehe ng hanggang 7 pulgada. Bilang karagdagan, mayroon itong pinaka mahigpit na platform na nilikha ng kumpanya.

8. Mas malakas na transmission

Inihayag ni Acura na ang Type S ay papaganahin ng isang bagong Acura-specific turbocharged 6-liter V3.0 engine na hindi nakabahagi sa Honda. Ang V6 engine na ito ay na-rate sa 355 lakas-kabayo at 354 pound-feet ng torque at isasama sa isang 10-speed automatic transmission; Inihayag ni Acura na walang manu-manong Type S.

Sa pangkalahatan, isa itong malaking power jump sa nakaraang 6 horsepower 3.5-litre V290 engine, at inilalagay din nito ang Type S sa par sa mga high-end na sports sedan tulad ng Audi S4 at BMW M340i.

7. Ika-apat na henerasyong SH-AWD system

Si Acura ang unang nagpakilala ng Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) system sa North American market sa pamamagitan ng Acura RL noong 2005. Gayunpaman, sa bagong TLX, ipinakilala ng kumpanya ang ikaapat na henerasyong SH-AWD system, na kung saan ay ang pinakamakapangyarihang bersyon, at bagama't hindi ito sapilitan para sa batayang bersyon ng TLX, ito ay pamantayan sa Uri S.

Ang system na ito ay epektibong naghahatid ng torque sa rear axle sa 30% na mas mabilis na rate at 40% na mas maraming torque capacity. Sa turn, ito ay walang putol na nagpapaganda ng mga liko at sulok nang walang drama.

6. Natatanging pagproseso

Bilang isang high-performance na sedan, ang Type S, bukod sa iba pang mga katangian, ay idinisenyo na may espesyal na pagtuon sa paghawak. Ito ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng isang chassis na nakatuon sa pagganap na nailalarawan sa pamamagitan ng pagpapatupad ng double-wishbone front suspension.

Sa partikular, ang suspension na ito ay nagtatampok ng dalawahang mga kontrol ng wishbone na nagbibigay ng mas tumpak na kontrol ng camber pati na rin ang pinahusay na tire-to-ground contact para sa superior cornering grip at hindi kapani-paniwalang katumpakan ng pagpipiloto. Nagbibigay ito sa Type S ng kalamangan sa paghawak sa mga nakikipagkumpitensyang modelo na gumagamit ng mas luma ngunit malawak na disenyo ng Macpherson strut.

5. Teknolohiya ng preno

Tulad ng base model, ang Type S ay magpapatibay din ng bagong Electro-Servo brake technology ng NSX. Ang teknolohiyang ito ay kilala sa tumutugon at humihinto na kapangyarihan nito at, sa pamamagitan ng paggamit ng parehong mga actuator mula sa NSX, ay inaasahang magbibigay ng pantay o mas malaking stopping power sa Type S.

Bilang karagdagan, ang kotse na ito ay may malalaking disc at four-wheel rotors, at ang front wheel ay nilagyan ng four-piston Brembo brakes. Kapansin-pansin, ang 20-pulgadang mga gulong nito ay mas malaki at nababalutan ng all-season at summer na mga gulong.

4. Panloob na puno ng teknolohiya

Nag-aalok ang Acura ng 9 na opsyon sa body paint para sa 2021 TLX, kabilang ang scheme ng kulay ng Tiger Eye Pearl para sa Type S. Kaya, bilang karagdagan sa walang kamali-mali na panlabas, binibigyan ng Acura ang Type S ng isang maselang ginawang naka-istilong interior at kamangha-manghang mga teknolohikal na tampok. .

Kabilang dito ang Integrated Dynamics System driving mode selector na inilagay nang maayos sa center console na nag-aalok ng iba't ibang opsyon sa driving mode. Bilang karagdagan, ang Type S ay nagtatampok ng interior na may flat-bottom leather-wrapped steering wheel, at tapos sa opsyonal na pula o itim na leather.

3. Makabagong teknolohiya sa seguridad

Bilang pamantayan sa mga kapatid nitong TLX, ang 2021 Type S ay magtatampok ng makabagong bagong airbag para sa mas mahusay na proteksyon laban sa malubhang pinsala sa utak sa mga anggulong epekto sa harapan. Ang makabagong airbag na ito ay idinisenyo na may tatlong silid at gagana bilang isang "receiver glove" dahil ito ay "dumuyan at pinoprotektahan ang ulo".

Bilang karagdagan, tulad ng isang conventional single-chamber airbag, ang S-type na airbag ay gumagamit ng isang conventional blower, ngunit ang karagdagang proteksyon ay ibinibigay ng sarili nitong binuo na multi-chamber airbag na teknolohiya, na nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon laban sa mga pinsala sa utak sa panahon ng isang banggaan.

2. Elegant na disenyo

Ang Type S ay kakaiba sa disenyo nito, na may madilim na air intake at front grille. Bilang karagdagan, ang mga headlight ng kotse ay may madilim na air intake, na nagbibigay sa Type S' front fascia ng kakaibang hitsura at pakiramdam na naiiba mula sa base TLX.

Nagtatampok ito ng NSX-style Y-spoke wheels, matalinong quad exhaust na disenyo, at rear spoiler. Nagtatampok ang sportier na disenyo ng Type S ng mahaba, mababang bonnet, mahabang front fascia, at maikling hulihan.

1. presyo

Ang Acura ay nagpresyo sa base 2021 TLX sa $38,525 kasama ang patutunguhang singil, na ginagawa itong dolyar na mas mahal kaysa sa direktang hinalinhan nito. Kaya, bilang ang sportier at performance-oriented na bersyon, ang Type S ay inaasahang mas mahal kaysa sa batayang modelo, ngunit walang partikular na pagkasira ng presyo ang naihayag para sa paparating na kotse.

Gayunpaman, ang Acura ay nag-drop ng isang pagtatantya, na nagsasabi na ang Uri S ay magagamit "sa mababa hanggang sa kalagitnaan ng $50,000 na hanay." Mukhang isang mahusay na pagtatantya upang magplano.

*********

:

-

-

Magdagdag ng komento