Bakit naka-block ang automatic transmission ng sasakyan?

Ang awtomatikong pagpapadala ay isa sa mga sistema na sumailalim sa pinakamaraming pag-unlad at ngayon ay mas matibay at maaasahan kaysa dati. Gayunpaman, kung hindi mo aalagaan ang mga ito, maaari silang ma-block at ang pag-aayos ay maaaring napakamahal.

Ang kahalagahan ng transmission ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapatakbo ng anumang sasakyan at higit sa lahat sa wastong pagpapatakbo ng anumang sasakyan.

Ang pag-aayos ng isang awtomatikong transmisyon ay isa sa mga pinakamahal at matagal na trabaho na maaari mong gawin sa iyong sasakyan. Iyon ang dahilan kung bakit napakahalagang mag-ingat at gawin ang lahat ng kinakailangang gawain sa pagpapanatili, gagawin nitong maayos at magtatagal ang iyong transmission.

Ang isang awtomatikong paghahatid ay maaaring masira sa maraming paraan, isa sa mga ito ay maaari itong mai-block o neutralisahin. Nagla-lock ang transmission ng iyong sasakyan para sa iba't ibang dahilan, karamihan sa mga ito ay maiiwasan kung aalagaan mong mabuti ang iyong sasakyan.

Ano ang naka-lock na awtomatikong paghahatid?

Malalaman mo kung kailan naka-lock o na-neutralize ang awtomatikong transmission sa pamamagitan ng paglipat ng shift lever sa upang pamahalaan, pangalawa o una, hindi umuusad ang makina. Sa madaling salita, kung lumipat ka sa gear at ang iyong sasakyan ay hindi gumagalaw o tumatagal ng mahabang oras upang ilipat, at ito ay gumagalaw nang walang kuryente, ang iyong sasakyan ay may naka-lock na transmission.

Ang tatlong pinakakaraniwang sanhi ng awtomatikong pag-lock ng transmission

1.- Sobra sa timbang

Ang mga sasakyan ay idinisenyo upang magdala ng isang tiyak na halaga ng timbang at ihatid ang pagganap na kanilang inaalok. Gayunpaman, maraming mga may-ari ng kotse ang binabalewala ito at nag-overload sa kanilang mga sasakyan, na pinipilit silang magtrabaho ng overtime at ilagay ang transmission sa isang trabahong hindi ito idinisenyo.

2.- Katatagan 

Maraming beses na humihinto sa paggana ang isang transmission dahil naabot na nito ang katapusan ng buhay. Pagkalipas ng ilang taon at maraming kilometro, ang automatic transmission ay hihinto sa paggana tulad noong bago ito, at ito ay dahil sa natural na pagkasira mula sa lahat ng mga taon ng trabaho.

3.- Lumang mantika

Maraming mga may-ari ang hindi nagbabago ng langis, mga filter at gasket sa mga awtomatikong pagpapadala. Pinakamainam na basahin ang manwal ng may-ari ng kotse at magsagawa ng preventive maintenance sa loob ng oras na inirerekomenda ng tagagawa.

: