Bakit minsan hindi tama ang pagpapakita ng mga speedometro

Ang mga paglihis sa speedometer ay maaaring may iba't ibang mga kadahilanan. Kung magkakasya ka ng mas maliliit na gulong sa iyong kotse, ang speedometer ay magpapakita ng ibang halaga. Lalo na ito ang kaso kapag ang speedometer ay konektado sa hub ng isang baras.

Sa mga modernong kotse, ang bilis basahin nang elektronikong at ang speedometer ay konektado sa gearbox. Pinapayagan nito ang mas tumpak na mga pagbabasa. Gayunpaman, ang mga paglihis sa bilis ay hindi ganap na napagbawalan. Halimbawa, para sa mga kotse na nakarehistro sa Alemanya, ang speedometer ay hindi nagpapakita ng higit sa 5% ng aktwal na bilis.

Karaniwang hindi napapansin ng mga driver ang mga paglihis man lang. Kapag napunta ka sa likuran ng gulong, hindi mo masasabi kung pupunta ka ng 10 km / h nang mas mabilis o mas mabagal. Kung kinukunan ka ng larawan ng isang sobrang bilis ng camera, maaaring dahil ito sa, halimbawa, isang pagbabago ng gulong.

Sa mga kasong ito, ang speedometer sa kotse ay nagpapakita ng katamtamang bilis, ngunit sa katunayan ito ay overestimated. Mas mabilis ka sa pagmamaneho kaysa sa pinapayagan nang hindi mo napapansin.

Palaging gamitin ang tamang gulong sa laki upang maiwasan ang mga paglihis sa pagbabasa ng speedometer. Suriin ang dokumentasyon ng iyong sasakyan upang malaman kung ano ito at kung anong mga pagpapalit ang pinapayagan.

Ang speedometer drift ay pinaka-karaniwan sa mga mas matatandang kotse. Isa sa mga dahilan ay ang mga paglihis sa kani-kanilang porsyento ay magkakaiba. Totoo ito lalo na para sa mga sasakyang gawa noong 1991. Ang mga pagpapaubaya ay hanggang sa 10 porsyento.

Hanggang sa bilis na 50 km / h, ang speedometer ay hindi dapat magpakita ng anumang mga paglihis. Sa itaas ng 50 km / h, pinapayagan ang isang pagpapaubaya na 4 km / h. Kaya, sa bilis na 130 km / h, ang paglihis ay maaaring umabot sa 17 km / h.