Bakit tumabi ang kotse ko kapag dire-diretso akong nagmamaneho?
Artikulo

Bakit tumabi ang kotse ko kapag dire-diretso akong nagmamaneho?

Kung, pagkatapos ipaalam ng mekaniko na tumabi ang iyong sasakyan dahil sa mga problemang inilarawan sa artikulong ito, ang problema ay maaaring maging mas mahirap at magastos na ayusin, dahil kailangan nilang ganap na i-disassemble ang manibela hanggang sa matagpuan ang problema. .

Kung mapapansin mo na tumabi ang iyong sasakyan habang nagmamaneho sa tuwid na linya, alamin na hindi ito normal at kailangan mong magpatingin sa mekaniko para sa anumang kinakailangang pagkukumpuni.

Kung huminto ang iyong sasakyan sa isang tabi, Maaaring ito ang ilan sa mga dahilan na nagiging sanhi ng pagkabigo na ito..

1.- Ang isang gulong ay mas pagod kaysa sa isa. 

Sa isang kotse, ang bigat ay naipamahagi nang hindi pantay, at kung ang mga gulong ay hindi ginagalaw nang ilang sandali, ang pinakamalapit sa makina ay maaaring mas masira.

Ang unipormeng pagsusuot ay maaaring maging sanhi ng pag-urong ng iyong sasakyan sa gilid habang nagmamaneho.

2.- Tinidor sa mahinang kondisyon

Ang pangunahing function ng suspension fork ay upang pigilan ang gulong sa pag-ikot at ilagay sa panganib ang iyong kaligtasan, ibig sabihin, pinipigilan nito ang paggalaw ng mga gulong sa pahalang na direksyon. Samakatuwid, kapag ang tinidor ay naubos, ang kotse ay humihinto sa isang direksyon.

3.- Alignment at balanse 

La pagkakahanay inaayos ng sasakyan ang mga anggulo ng mga gulong, pinapanatili silang patayo sa lupa at parallel sa isa't isa.

Ang alignment ay isang mekanikal-numerical na pamamaraan para sa pagsuri sa geometry ng steering system, depende sa chassis kung saan ito naka-install. Ang isang maayos na nakatutok na sasakyan ay nakakatulong na i-maximize ang fuel efficiency habang pinapaliit ang pagkasira ng gulong para sa pinakamahusay na posibleng pagmamaniobra at kaligtasan.

Ang mahinang pagsentro at balanse ay maaaring humantong sa hindi pantay na pagkasira ng gulong at pinsala sa mga kritikal na bahagi ng suspensyon.

4.- Presyon ng gulong

Kung ang isa sa mga gulong ng iyong sasakyan ay may mas kaunting hangin kaysa sa iba, maaari itong maging sanhi ng pagtagilid ng iyong sasakyan kapag nagmamaneho nang diretso.

Magdagdag ng komento