Bakit hindi mo mapagkakatiwalaan ang mga serbisyo ng Auto.ru at Avito para sa pagsusuri ng mga kotse para sa legal na kalinisan
Ilang taon na ang nakalilipas, lumitaw ang mga serbisyo sa pinakamalaking online na platform para sa pagbebenta ng mga ginamit na kotse, na nagpapahintulot sa isang potensyal na mamimili na makakuha ng karagdagang impormasyon tungkol sa kotse sa pamamagitan ng numero ng VIN na ipinahiwatig sa ad. Bakit hindi dapat pagkatiwalaan ang mga serbisyong ito, at kung paano talagang suriin ang ligal na kadalisayan ng sasakyan, nalaman ng portal ng AvtoVzglyad.
Kung ang mga naunang mamimili na naghahanap ng kotse sa Internet ay kailangang kunin ang mga nagbebenta ng salita para dito, ngayon - uri ng - hindi sila maaaring mag-alala tungkol sa pagiging maaasahan ng data na ipinahiwatig sa anunsyo: ang bilang ng mga nakaraang may-ari, kasaysayan ng "aksidente" at legal na isyu. Isinasaad ng mga mangangalakal ang numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan sa publikasyon, at awtomatikong naglo-load ang mga serbisyo ng impormasyong magagamit ng sinuman.
Sa unang sulyap, ang serbisyo ay napaka-maginhawa. Oo, mga ilong manloloko lang yan, kumikita ng kanilang mga iPhone sa mga panloloko gamit ang "beushki", natutong "bypass" din ito. paano? Kapag nagsusulat sila ng mga ad, inililista nila ang numero ng VIN ng isa pang kotse - ang parehong modelo, ang parehong kulay, tungkol sa parehong taon ng modelo, ngunit hindi gaanong problema. Ang mga mapanlinlang na mamimili ay walang taros na naniniwala sa kanila: kakaunti ang nag-iisip na suriin - kung sakaling bumbero - isang kumbinasyon ng mga numero mula sa isang publikasyon na may karatula sa ilalim ng "headband" o TCP.
AVITO
Tulad ng para sa mga online na site mismo, na ipinagmamalaki ang mga "pambihirang tagumpay" na mga function, wala silang pakialam sa pagiging maaasahan ng mga VIN code, pati na rin ang kanilang mga customer. Kaya, sinabi ng mga kinatawan ng Avito sa portal ng AvtoVzglyad na wala silang mga tseke para sa pagsunod sa mga ipinahiwatig na numero ng pagkakakilanlan sa mga tunay na kotse.
Kasabay nito, para sa serbisyo ng Avtoteka, ang kumpanya ay hindi nag-atubiling singilin ang mga gumagamit ng 99 rubles para sa detalyadong impormasyon tungkol sa kotse, kabilang ang kasaysayan ng pag-aayos ng seguro (data mula sa Audatex) at pagpapanatili. Ang impormasyon ay tiyak na kawili-wili. Ngunit mayroon bang anumang punto sa pagbabayad para sa kanila, dahil sa katotohanan na ang Avito - tulad ng nasabi na natin - ay hindi inihambing ang mga numero ng VIN na idineklara ng mga nagbebenta sa mga sasakyan o sa kanilang mga pamagat na ipinahiwatig sa mga ad? Well, nakuha mo ang data - nasaan ang garantiya na nauugnay ang mga ito sa kotse na gusto mo?
AUTO RU
Ang Avto.ru ay gumagana nang iba. Ayon sa mga kinatawan ng kumpanya, ang pagsuri sa pagsunod sa mga code ng pagkakakilanlan sa mga kotse na ibinebenta ay nagaganap sa maraming yugto. At kamakailan, sa ibang mga rehiyon, ang mga nagbebenta ay kinakailangan ding ipahiwatig ang numero ng estado ng sasakyan, na sa ilang mga lawak ay pinoprotektahan ang mga pitaka ng mga potensyal na mamimili. Gayunpaman, may mga ad na may maling data sa portal.
Ang portal ay walang nakapirming presyo para sa impormasyon sa numero ng alak mula sa Autocode. Maaari silang humingi ng parehong 97 rubles at 297 - malinaw naman, ang lahat ay nakasalalay sa swerte ng mamimili. Walang bayad, ang Avto.ru ay nagpapaalam lamang sa mga customer tungkol sa pagsunod sa aktwal na mga teknikal na katangian ng kotse sa mga tinukoy, tungkol sa pagkakaroon ng mga legal na paghihigpit at ang kasaysayan ng aksidente. At kung gusto mong malaman kung ang kotseng ito ay naibenta na muli sa site na ito, mangyaring mag-abuloy ng rubles. At bakit, tanong mo...
YULA
Marahil ang tanging online na serbisyo para sa pagbebenta ng mga ginamit na kotse na higit pa o hindi gaanong tapat sa mga customer nito ay si Yula. “Alam na namin kung paano matukoy kung paano tumutugma ang VIN sa modelong inilagay sa ad. At sa kaso ng pagkakaiba, ang mga naturang anunsyo ay naharang, "sinabi ng isang opisyal na kinatawan ng kumpanya sa portal ng AvtoVzglyad.
Sa pamamagitan ng paraan, ang function ni Yula na suriin ang legal na kadalisayan ng isang kotse sa pamamagitan ng VIN code ay libre. Totoo, walang gaanong kahulugan mula rito. Ang lahat ng impormasyong iyon tungkol sa mga ibinebentang sasakyan na na-upload sa mga ad ay nasa pampublikong domain.
Gayunpaman, walang kabuluhan na gamitin ang mga serbisyo ng pag-check ng mga kotse sa Avto.ru, Avito at iba pang mga merkado ng pulgas sa Internet sa anumang kaso - at hindi mahalaga kung humingi sila ng pera para sa "top-secret" na impormasyon ng ang site o hindi. At dahil jan.
Ang data sa mga teknikal na katangian ng kotse, ang bilang ng mga may-ari, paglahok sa isang aksidente, pagiging nais at ang pagkakaroon ng mga paghihigpit - sa pangkalahatan, ang lahat ng pinaka-kinakailangang impormasyon - ay maaaring makuha sa opisyal na website ng State Automobile Inspectorate. Ang serbisyo ay libre, at upang magamit ito, kailangan mo lamang ng isang numero ng VIN.
Kaya't ang "mga sobrang serbisyo" ng mga serbisyong nabanggit sa itaas ay hindi hihigit sa mga trick sa marketing, mga epekto sa imahe. Ang impormasyon kung saan sila humihingi ng pera ay hindi masyadong kapaki-pakinabang. Maghusga para sa iyong sarili: bakit kailangan ng isang mamimili ang isang kasaysayan ng pag-aayos ng katawan kung maaari siyang pumunta para sa isang inspeksyon na may sukat ng kapal? Tunay na mileage? Ngayon upang suriin ito - oras na upang dumura. Hindi mahalaga - sa iyong sarili o sa tulong ng mga karampatang tao sa kurso ng pagkilala sa kotse.
Sa pangkalahatan, kung naghahanap ka ng isang ginamit na kotse, mas mahusay na hilingin sa nagbebenta ang mga larawan ng TCP o hilingin na ipakita ito sa isang pulong. Pagkatapos ng lahat, ang tanging paraan upang matutunan mo ang tungkol sa kotse kung minsan ay higit pa sa gusto mo.
Bilang halimbawa, alalahanin natin ang nakakainis na kwento ng show diva na si Olga Buzova, na nagpakita sa kanyang tagahanga ng isang problemang Mercedes - maaari mong malaman ang mga detalye dito. Gamit lamang ang VIN sa kamay, nagawa naming malaman na ang kotse ay may dalawang may-ari. At kapag tiningnan mo ang TCP ay apat sila. Paano kaya?
Oo, ang huling dalawa lamang ang ginustong hindi muling irehistro ang kotse sa pulisya ng trapiko, at samakatuwid ay hindi sila nakapasok sa database. Ngunit tila si Yula, na sumusuri sa lahat at lahat, na ang serbisyo ay naglathala ng isang ad para sa pagbebenta ng Mercedes-Benz Buzova, ay hindi nagsabi ng isang salita tungkol dito. Dahil, gayunpaman, hindi niya iniulat na sa katotohanan ang kotse ay hindi ginawa noong 2014, ngunit dalawang taon na mas matanda.
