Bakit nagdudulot ng kaagnasan ang oxidized lubricating oil?
Artikulo

Bakit nagdudulot ng kaagnasan ang oxidized lubricating oil?

Bilang karagdagan sa oksihenasyon, ang nitration, temperatura, kontaminasyon, mataas na rate ng paggugupit, kinakaing unti-unti na kapaligiran o pagkaubos ng mga pakete ng additive ay ang mga pangunahing salik na nagpapaikli sa buhay ng langis ng makina.

Ang langis ng makina ay gumaganap ng isang napakahalagang function, at sa kadahilanang ito ay mahalaga na baguhin ang langis sa oras na inirerekomenda ng tagagawa ng sasakyan.

Ang oras at paggamit na ibinibigay namin sa mga makina ay gumagawa nito. Ang normal na prosesong ito ay kilala bilang pagkasira o pagkasira ng lubricating oil, na nagpapababa sa kakayahan ng langis na gampanan ang mahahalagang function nito. Ngunit din sa pagkawala ng iba pang mahahalagang function, tulad ng paglamig, paglilinis, proteksyon at sealing, na unti-unting nawala.

Gayunpaman, may iba pang mga kadahilanan na nagiging sanhi ng mas mabilis na pagkasira ng langis ng makina. 

oksihenasyon Ito ay isa sa mga pangunahing sanhi ng pagkasira ng pampadulas. Ito ay humahantong sa isang pagbabago sa molekular na istraktura ng langis. Kapag ang lubricating oil ay nakipag-ugnayan sa isang oxidizing element, tulad ng oxygen, at isang kemikal na reaksyon ay nangyayari, ang lagkit ay tumataas at ang mga acidic na produkto ay nabuo na maaaring makapinsala sa mga bahagi ng metal, tulad ng mga piyesa ng kotse, na pinaliguan ng pampadulas.

Ang iba pang mga kahihinatnan ng oksihenasyon ay maaaring ang pagbuo ng putik, barnis at barnis.

Ang mga oxidizing compound ay nagdudulot ng kaagnasan at nag-aambag sa pagbuo ng mga deposito, na nagiging sanhi ng pagbara ng mga balbula at circuits at, bilang resulta, pagkabigo ng kagamitan. Bumibilis ang reaksyong ito habang tumataas ang temperatura ng langis.

Ang oras at paggamit na inilalagay natin sa mga makina ay nangangahulugan na ang mga langis ng pampadulas ng makina ay maaaring mawala ang kanilang mga katangian. Ang normal na prosesong ito ay kilala bilang pagkasira o pagkasira ng lubricating oil, na nagpapababa sa kakayahan ng langis na gampanan ang mahahalagang function nito. Ngunit din sa pagkawala ng iba pang mahahalagang function, tulad ng paglamig, paglilinis, proteksyon at sealing, na unti-unting nawala.

Ang iba pang mahahalagang salik na nagpapaikli sa buhay ng langis ng makina ay: nitrasyon, temperatura, fouling, mataas na antas ng paggugupit, kinakaing unti-unti na kapaligiran o pagkaubos ng mga additive na pakete.

Kaya naman napakahalaga na palitan ang langis upang hindi mabilis na mawala ang mga katangian nito.

:

Magdagdag ng komento