Bakit mapanganib na tanggalin ang manibela nang tuluyan
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa mga motorista

Bakit mapanganib na tanggalin ang manibela nang tuluyan

Maraming mga driver ang nakarinig na ito ay lubos na hindi kanais-nais na i-unscrew ang manibela sa lahat ng paraan sa mga kotse na may power steering, dahil ito ay puno ng mga pagtagas ng langis at pinsala sa hose ng presyon. Gaano katotoo ang pahayag na ito, at kung sino talaga ang dapat maging mas maingat sa "manibela", nalaman ng portal ng AvtoVzglyad.

Kahit na ang disenyo ng hydraulic booster ay mas simple at mas mura sa paggawa, ang dating teknolohiyang "pambihirang tagumpay" ay unti-unting nagiging isang bagay sa nakaraan - ang mga kotse na may electric booster ay lalong matatagpuan sa mga showroom ng dealer. Ngunit gaano katagal bago mapunta sa landfill ang huling hydraulic machine?

Upang ang hydraulic booster ay makapaglingkod nang tapat hangga't maaari, kinakailangan na sundin ang ilang simpleng rekomendasyon. Sa partikular, pana-panahong suriin ang antas ng langis sa tangke, pati na rin subaybayan ang higpit ng system at ang pag-igting ng drive belt. At ano ang tungkol sa paghawak sa manibela sa matinding posisyon, itatanong mo? Ang lahat ay hindi masyadong malinaw dito.

Bakit mapanganib na tanggalin ang manibela nang tuluyan

Tulad ng ipinaliwanag ng teknikal na coach ng kumpanya ng Russian AutoMotoClub na si Radik Sabirov sa portal ng AvtoVzglyad, kasama ang pahayag na ang pag-twist sa manibela sa lahat ng paraan ay lubhang mapanganib, maaari lamang sumang-ayon ang isa sa isang mahalagang reserbasyon. Ang paghawak sa manibela sa matinding posisyon ay talagang hindi maganda para sa hydraulic booster, ngunit ito ay nalalapat lamang sa "pagod" na mga kotse.

Hindi lihim na ang mga produktong goma ay nawawala ang kanilang mga katangian sa pagpapatakbo sa paglipas ng panahon - ang mga hydraulic booster hose at seal, sayang, ay walang pagbubukod. Sa paglipas ng mga taon, nahihirapan silang makayanan ang mataas na presyon na nilikha sa loob ng system kapag ang manibela ay nasa matinding posisyon. Kaya ang mga posibleng problema - walang nakakalito.

Sa pamamagitan ng paraan, kung una mong narinig ang "kuwento ng kakila-kilabot" tungkol sa pag-twist ng manibela mula sa taong nagbebenta sa iyo ng isang ginamit na kotse, pagkatapos ay makatuwiran na maingat na suriin ang power steering. Posible na sa kanyang "friendly na payo" ay sinusubukan lamang niyang itago ang mga umiiral nang problema.

Magdagdag ng komento