Bakit kailangang painitin ang mga lumang sasakyan para hindi masunog?

Ang pag-init ng makina at transmission, lalo na sa sobrang lamig na mga kondisyon, ang pinakamabait na bagay na magagawa mo sa mga mas lumang kotse. Ang mga malamig na likido ay hindi gumagalaw at napinsala ang makina dahil sa kakulangan ng pagpapadulas.

Bagama't hindi kailangang magpainit ang mga modernong sasakyan bago sumulong, kailangang magpainit ang mga lumang kotse, kahit na ilang minuto lang ito, at maiiwasan mo ang mga seryosong problema sa makina.

Ang pag-aapoy ng isa sa mga ito ay magiging sanhi ng hindi paggana ng iyong sasakyan at magdulot ng mas maraming problema. 

Bakit mahalagang magpainit ng isang klasikong kotse?

Mahalaga ito sa ilang kadahilanan, ang pinakamahalaga ay ang presyon ng langis. Ang langis, tulad ng alam mo, ay nagpapalamig at nagpoprotekta sa mga metal na bahagi ng iyong makina. Binabawasan ng langis ang alitan sa pagitan ng mga bahagi, nang walang langis at walang oil pump upang ilipat ito, ang makina ay sasakupin sa loob ng ilang minuto.

Pagkatapos mong patayin ang iyong klasikong kotse, ang langis na bumabalot sa mga bahagi ng makina ay agad na magsisimulang maubos sa kawali ng langis.

Ang pinsala sa makina ay maaaring mangyari kapag ang sasakyan ay na-restart, ang mga bahagi ng metal, bagaman hindi ganap na tuyo, ngayon ay mayroon lamang isang manipis na pelikula ng langis sa mga ito at hindi muling magpapahiran hanggang sa tumaas ang presyon ng langis ng makina.

Sa kabilang banda, ang malamig na panahon ay lumilikha ng iba pang mga problema para sa mas lumang mga sasakyan. di-synthetic na mga grado ng langis sa mga kondisyon ng taglamig, dahil ang malamig na langis ay mas makapal. Sa kasong ito,

Ano ang mangyayari kung hindi mo pinainit ang lumang kotse?

Kung hindi mo painitin ang iyong lumang makina bago ka sumakay, may panganib kang magdulot ng labis na pagkasira ng makina. Ang oil pump ay maaaring hindi umabot sa operating pressure, na nangangahulugan na ang langis ng makina ay hindi dumaan sa mababaw na mga gallery ng engine at hindi nakapag-lubricate ng maayos sa mga gumagalaw na bahagi.

: