Bakit binuksan ang aircon sa taglamig
Ang air conditioning ay isang napakagandang bagay sa tag-araw kapag ito ay napakainit. Gayunpaman, sa mga buwan ng taglamig, ito ay nagiging problema para sa maraming mga driver, dahil ito ay seryosong nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina. At pinili nilang huwag gamitin ito. Ngunit ano ang opinyon ng mga eksperto?
Una, dapat nating tandaan na may mga kotse na nilagyan ng karaniwang aircon, pati na rin ang mga umaasa sa mas modernong mga sistema ng pagkontrol sa klima. Ang pangalawa ay higit na "mas matalino", ngunit gumagana sa parehong prinsipyo tulad ng karaniwang aparato.
Ang pamamaraan ay medyo simple at batay sa mga batas ng thermodynamics, na pinag-aaralan sa paaralan - kapag naka-compress, ang gas ay uminit, at kapag pinalawak, ito ay lumalamig. Ang sistema ng aparato ay sarado, ang nagpapalamig (freon) ay nagpapalipat-lipat dito. Nagbabago ito mula sa likido hanggang sa gas na estado at vice versa.
Ang gas ay nai-compress sa ilalim ng presyon ng 20 atmospheres, at ang temperatura ng sangkap ay tumataas. Pagkatapos ang ref ay pumasok sa condenser sa pamamagitan ng tubo sa pamamagitan ng bumper. Doon, ang gas ay pinalamig ng isang fan at nagiging likido. Tulad ng naturan, naabot nito ang evaporator, kung saan ito lumalawak. Sa oras na ito, bumababa ang temperatura nito, pinapalamig ang hangin na pumapasok sa cabin.
Ngunit sa kasong ito, nagaganap ang isa pang kawili-wili at mahalagang proseso. Dahil sa pagkakaiba-iba ng temperatura, ang kahalumigmigan mula sa hangin ay naghuhugas sa radiator ng evaporator. Kaya, ang daloy ng hangin na pumapasok sa taksi ay na-dehumidified sa pamamagitan ng pagsipsip ng kahalumigmigan. At ito ay lalong kapaki-pakinabang sa taglamig, kapag ang mga bintana ng kotse ay nagsisimulang umusbong dahil sa paghalay. Pagkatapos ay sapat na upang i-on ang fan ng aircon at ang lahat ay aayusin sa loob lamang ng isang minuto.
Ang isang bagay na napakahalaga ay kailangang linawin - ang isang biglaang pagbabago sa temperatura ay mapanganib, dahil ang frozen na salamin ay maaaring masira. Kasabay nito, ang maliit na pagtitipid sa gasolina ay hindi katumbas ng halaga sa mga tuntunin ng ginhawa at kaligtasan ng mga naglalakbay sa kotse. Bukod dito, maraming mga kotse ang may espesyal na tampok na anti-fog. Ito ay kinakailangan upang pindutin ang pindutan na lumiliko sa fan sa maximum na kapangyarihan (ayon sa pagkakabanggit, ang air conditioner mismo).
May isa pang dahilan upang gumamit ng isang air conditioner sa taglamig. Pinapayuhan ng mga eksperto na gawin ito kahit isang beses sa isang buwan, dahil ang nagpapalamig sa system, bukod sa iba pang mga bagay, ay nagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi ng tagapiga at nagdaragdag din ng buhay ng mga selyo. Kung ang kanilang integridad ay nilabag, maaga o huli, ang freon ay magtulo.
At isa pang bagay - huwag matakot na sa mga sub-zero na temperatura, ang pag-on ng air conditioner ay makakasira nito. Ang mga modernong tagagawa ay nag-ingat sa lahat - sa mga kritikal na sitwasyon, halimbawa, sa napakalamig na panahon, ang aparato ay naka-off lamang.
