Bakit troit VAZ 2114 injector? Dahilan!
Hindi nakategorya

Bakit troit VAZ 2114 injector? Dahilan!

Ang artikulong ito ay ipahiwatig hindi ang buong listahan ng mga dahilan kung bakit ang isang VAZ 2114 engine ay maaaring triple, ngunit nagsasabi sa totoong kuwento ng isang may-ari ng kotse na may 8-valve engine. Kaya, sa ibaba ay magkakaroon ng isang malinaw na halimbawa ng mga dahilan kung bakit maaaring magsimula ang triplet ng engine.

VAZ 2114 troit sa startup

VAZ 2114 troit sa startup - hanapin ang dahilan

Kaya, nagsimula ang lahat sa katotohanan na sa panahon ng malamig na pagsisimula ng makina, lalo na sa basang panahon, nagsimulang mag-triple ang makina sa mga unang segundo pagkatapos magsimula. Gayunpaman, pagkatapos ng 1-3 segundo ay naging matatag ang kanyang pagganap at tumigil siya sa panginginig. Dagdag pa, ang mga sintomas ay naging mas malinaw at umabot sa punto na kahit na ang makina ay mainit-init, ang mga misfire ay nagsimulang lumitaw, habang ang mga error 0300 at 0301 ay lumitaw - maraming mga misfire, at misfires sa unang silindro.

Nagpatuloy ito ng ilang linggo hanggang sa napagpasyahan na simulan ang paghahanap ng sanhi ng problemang ito. Upang makayanan ang kaunting gastos, napagpasyahan na simulan ang paghahanap gamit ang mga pinakamurang item.

  1. Mataas na boltahe ignition wires. Dahil ang problema ay sinusunod sa unang silindro, siyempre, napagpasyahan na palitan ang isa sa mga wire ng 1st cylinder. Ngunit ang mga manipulasyong ito ay hindi nagbigay ng mga resulta - ang kotse ay parehong troiled at nagpatuloy sa troit.
  2. spark plug. Dagdag pa, napagpasyahan na baguhin ang spark plug ng unang silindro. Ngunit muli, ang problema ay hindi nawala pagkatapos nito. Ang dalawang puntos na ito ay maaari nang tanggalin mula sa mga posibleng dahilan para sa triplet ng 2114 engine.
  3. Sinusuri ang compression sa mga cylinder upang makahanap ng isang problema, posible na ang isa sa mga balbula ay naka-jam. Ngunit kahit dito naging normal ang lahat. Ang compression ay pantay, ito ay 14 na atmospheres.
  4. Mga wire ng power supply sa mga injector. Walang mga problema sa kanila, ang mga plug ay muling nakakonekta, at ang kanilang mga contact ay pinadulas ng espesyal na grasa. Ang dahilan ay hindi pa nahahanap.
  5. Ignition coil. Siyempre, ito ay sa kanya mula pa sa simula na may mga hinala, ngunit ang pagbili ng bahaging ito kaagad para sa 800 rubles ay hindi makatwiran. Pagkatapos mag-install ng isang bagong likid, ang kotse ay tumigil sa pag-trip at ngayon ang problema ay hindi sinusunod.

Kaya, ang dahilan para sa triplet engine ay naging karaniwan, at ito ay tiyak sa may sira na ignition coil. Tulad ng para sa gastos ng pag-aayos na ito, maaari kang makakuha ng 800 rubles, dahil iyan ang halaga ng isang bagong pabrika.