Bakit kailangan mo ng mas makapal na langis para sa iyong sasakyan sa tag-araw

Sa langis na tulad ng 10W40, ang langis ay dumadaloy na parang ika-10 na timbang sa mga sub-zero na temperatura at nagpoprotekta tulad ng ika-40 na timbang sa tag-araw. Sa pagbabagong ito sa mga katangian ng langis, ang pagbabago ng timbang sa panahon ay hindi na kinakailangan at maaaring makapinsala.

Sa pagdating ng tag-araw at pagtaas ng temperatura, dapat nating bigyan ng higit na pansin ang ilan sa mahahalagang bahagi ng ating sasakyan na mangangailangan ng karagdagang tulong upang makayanan ang season na ito nang walang problema. 

Maaaring makaapekto ang mataas na temperatura sa performance at resistensya ng engine, kaya magandang ideya na palitan ang iyong langis bago sumapit ang tag-araw at gamitin ang pinakaangkop para sa napakataas na temperatura.

Kung ang temperatura ay lumampas sa 104º F, malaki ang posibilidad na ang mga langis ay mas mabilis na sumingaw. Binabawasan din nito ang kahusayan ng mahalagang bahaging ito para sa makina ng aming sasakyan. Pinakamainam na patuloy na suriin ang antas ng langis at gumamit ng mas makapal.

Bakit mas mahusay na gumamit ng mas makapal na langis ng motor sa tag-araw? 

Ang langis ay ang paksa ng mas maraming maling impormasyon, kontrobersya, hindi napapanahong kaalaman at mga alamat kaysa sa anumang iba pang aspeto ng pagpapanatili ng sasakyan. Ang paggamit ng tamang langis ay isang mahalagang bahagi ng pagpapanatiling maayos ng iyong makina, ngunit ano ang ibig sabihin nito?

Ang mga ordinaryong langis ay may isang lagkit lamang at natunaw kapag pinainit. Ang sitwasyong ito ay nagdulot ng mga problema sa pagsisimula sa panahon ng taglamig dahil ang langis ay naging molasses at ang mga bomba ay hindi makapag-lubricate nang maayos sa makina.

Upang labanan ito, sa malamig na panahon, ang isang magaan na langis, tulad ng 10 lagkit, ay ginamit upang panatilihin itong dumadaloy, habang ang mas mabibigat na 30 o 40 lagkit ay mas mahusay sa mga buwan ng tag-araw upang maiwasan ang langis na masira sa init. 

Gayunpaman, ang teknolohiya ay umunlad at ang mga langis ay nagbago, mayroon na ngayong mga multi-viscosity na langis na mas mahusay na dumadaloy kapag malamig, pagkatapos ay lumapot at mas pinoprotektahan kapag mainit, ang pinakamahusay sa parehong mundo.

Ang mga modernong langis ay napakahusay sa lahat ng mga saklaw ng temperatura, at ang mga bagong makina ay partikular na idinisenyo at sinubok na tumakbo lamang sa uri ng langis na tinukoy sa manwal ng may-ari. Ang mga lumang kotse ay maaari ding gumamit ng mga modernong langis, piliin lamang ang unang lagkit batay sa klimang tinitirhan mo. Karamihan sa mga mas lumang kotse ay tumatakbo nang maayos sa 10W30.

: