Mga detalye tungkol sa buong linya ng mga langis ng ZIC

Sa assortment ng tagagawa ZIC mayroong ilang mga pamilya ng mga pampadulas ng iba't ibang uri:

• Mga langis ng motor para sa mga pampasaherong sasakyan at magaan na komersyal na sasakyan.
• Mga langis ng motor para sa mga komersyal na sasakyan.
• Mga langis ng paghahatid.
• Mga langis para sa maliliit na kagamitan.
• Mga espesyal na likido.
• Hydraulic na langis.
• Mga langis para sa makinarya ng agrikultura.

Ang hanay ng mga langis ng motor ay hindi masyadong malawak, kabilang dito ang mga sumusunod na linya: Karera, TOP, X5, X7, X9. Isaalang-alang natin ang mga ito nang mas detalyado.

Tungkol kay ZIC

Ang isang subsidiary ng isang malaking Korean holding na itinatag noong 1965 ay SK Lubricants. Ang tatak ng ZIC mismo ay naglunsad ng mga produkto nito noong 1995. Ngayon ang higanteng ito ay sumasakop sa kalahati ng merkado sa mundo, nag-synthesize ito ng mga langis, ang mga resultang hilaw na materyales ay ginagamit upang gumawa ng kanilang sariling mga produkto o ibinebenta sa ibang mga kumpanya bilang batayan para sa kanilang mga langis. Hindi pa katagal, noong 2015, ang linya ng mga langis ng tagagawa ay ganap na na-update.

Ang mga langis ng motor ng ZIC ay nabibilang sa pangkat III, ang kanilang nilalaman ng carbon ay higit sa 90%, ang nilalaman ng asupre at sulpate ay nasa pinakamababang posibleng antas, ang index ng lagkit ay lumampas sa 120. Ang pangunahing bahagi ng mga langis ay unibersal at gumagana sa anumang panlabas na kondisyon . Noong 2005, ipinakilala ang mga bagong regulasyon sa kapaligiran sa European Union, at ang ZIC ang unang sumunod sa mga ito sa pamamagitan ng pagpapakilala ng teknolohiya ng Lowsaps at pagbabawas ng sulfur na nilalaman ng mga produkto nito. Ang pagpapanatili ng viscosity index ay batay din sa makabagong teknolohiya: pagsasanga ng mga paraffin chain sa antas ng molekular o ang proseso ng hydroisomerization. Mamahaling teknolohiya na nagbabayad sa huling resulta.

Ang hanay ng produkto ay maliit, ngunit ito ay dahil sa trabaho ng kumpanya sa kalidad, hindi sa dami. Ang mga compound na magagamit sa komersyo ay patuloy na pinapabuti at pinapabuti, mayroong maraming pag-apruba mula sa mga automaker. Ang mga ito ay hindi ang pinaka-elite na grado ng mga langis, hindi sila naglalaman ng mga mamahaling elemento ng mineral, ang kanilang taba ay chemically stable, kaya ang ilang mga automaker ay nagbibigay-daan sa isang mahabang agwat ng kapalit para sa mga pampadulas ng motor habang ginagamit ang langis ng ZIC.

Lining oil ZIC

SABI KO RACING

Mayroon lamang isang langis sa linya: 10W-50, ACEA A3 / B4. Mayroon itong kakaibang komposisyon na idinisenyo para sa napakabilis na mga makina ng sports car. Kasama sa komposisyon ang PAO at isang natatanging pakete ng mga organikong additives batay sa tungsten. Ang langis ay makikilala sa pamamagitan ng pulang bote nito na may itim na label.

SABI KO TOP

Ang linya ay kinakatawan ng mga sintetikong langis na idinisenyo para sa mga makina ng gasolina at diesel. Kasama sa komposisyon ang PAO, Yubase + base (sariling production base ng ZIC) at isang modernong hanay ng mga additives. Inirerekomenda ang mga langis para sa mga mabibigat na sasakyan. Ang packaging ay iba sa iba: isang gintong bote na may itim na label. Ang mga langis ng linyang ito ay ginawa sa Alemanya. Sa kabuuan, mayroong dalawang posisyon sa assortment: 5W-30 / 0W-40, API SN.

SABI KO X9

Isang linya ng mga synthetic na langis na binubuo ng isang Yubase+ base at isang hanay ng mga modernong additives. Gumagana ang mga ito sa isang malawak na hanay ng temperatura, gumastos ng kaunti sa basura, nagpoprotekta laban sa kaagnasan at sobrang init. Ang packaging ng linya ay ginto na may label na ginto. Binubuo ito ng ilang grupo ng mga langis: DIESEL (para sa mga sasakyang diesel), Mababang SAPS (mababang nilalaman ng abo, posporus at sulfur na sangkap), Buong Enerhiya (ekonomiya ng gasolina). Ginawa lamang sa Germany. Mayroong ilang mga posisyon ng mga langis sa linya:

• LS 5W-30, API SN, ACEA C3.
• LS DIESEL 5W-40, API SN, ACEA C3.
• FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5.
• 5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.

SABI KO X7

Ang mga sintetikong langis ay binubuo ng isang Yubase base at isang additive package. Nagbibigay ang mga ito ng isang maaasahang film ng langis kahit na sa ilalim ng patuloy na pagkarga, mataas na mga katangian ng paglilinis at paglaban sa oksihenasyon. Ang linyang ito ay nahahati din sa mga grupong Diesel, LS, FE. Ang packaging ng linya ay isang gray canister na may gray na label. Kasama ang mga sumusunod na langis:

• FE 0W-20/0W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• LS 5W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40/10W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• DIESEL 5W-30, API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4.
• DIESEL 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

SABI KO X5

Isang linya ng mga semi-synthetic na langis para sa mga sasakyang may mga makina ng gasolina. Kasama sa komposisyon ng langis ang base ng Yubase at isang hanay ng mga additives. Ang langis ay naghuhugas ng mabuti sa makina, pinoprotektahan ito mula sa kaagnasan, bumubuo ng isang malakas at matibay na pelikula ng langis. Kasama sa linya ang langis ng LPG na idinisenyo para sa mga makina ng gas. Ang grupong Diesel ay para sa mga makinang diesel. Ang packaging ng linya ay asul na may asul na label. Kasama ang mga sumusunod na langis:

• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40, API SN Plus.
• DIESEL 10W-40/5W-30, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
• LPG 10W-40, API SN.

Paano makilala ang isang pekeng

Noong 2015, nag-rebrand ang kumpanya at ganap na inalis ang mga metal na lata mula sa mga benta. Kung may makikitang metal na lata sa isang tindahan, ito ay peke o luma lang. Tanging ang mga bariles ng malaking dami ay nanatiling metal, isang maliit na dami ay ginawa na ngayon sa plastik.

Ang pangalawang bagay na dapat bigyang-pansin ay ang kalidad ng palayok. Ang mga pekeng, tulad ng karamihan sa iba pang mga tatak, ay palpak, may mga burr, mga bahid, ang plastik ay malambot at madaling ma-deform.

Ang lahat ng orihinal na lata ay may thermal film sa cork, ang SK Lubrikans stamp ay inilapat sa ibabaw nito. Pinoprotektahan ng pelikula ang takip mula sa hindi sinasadyang pagbubukas at, bilang karagdagan, pinapayagan kang suriin ang pagka-orihinal ng pakete nang hindi binubuksan ito.

Ang orihinal na proteksiyon na singsing ng takip ay disposable, nananatili sa maliit na bote kapag binuksan, sa anumang kaso ay hindi dapat iwanang ang singsing sa tapunan sa orihinal na packaging. Sa ilalim ng takip ay may proteksiyon na pelikula na may logo, ang parehong inskripsiyon ay pinipiga tulad ng sa pelikula.

Ang isang mahalagang pagkakaiba ay ang kawalan ng isang label, ang tagagawa ay hindi naglalagay ng papel o plastik sa bote, ngunit inilalagay ang lahat ng impormasyon nang direkta sa materyal ng bote, tulad ng ginawa sa mga lalagyan ng metal, at pinapanatili ang plastik.

Ang mga karagdagang hakbang sa proteksyon ay ibinibigay ng tagagawa, naiiba ang mga ito depende sa tagagawa: South Korea o Germany. Inilalagay ng mga Koreano ang logo sa pangalan ng tatak at isang patayong guhit sa harap ng label; Ito ay isang microprint ng logo at pangalan ng kumpanya. Ang mga inskripsiyon ay dapat na makikita lamang sa isang tiyak na anggulo, kung sila ay nakikita ng mata, kung gayon ang langis ay hindi orihinal. Ang takip ng aluminyo ay hindi nakadikit, ngunit hinangin sa lalagyan, nang walang paggamit ng isang matalim na bagay ay hindi ito lumalabas. Ang bangka mismo ay hindi makinis, sa ibabaw nito ay may isang kumplikadong texture ng mga inklusyon at iregularidad. Ang numero ng batch ng langis, ang petsa ng produksyon ay inilapat sa harap, ang lahat ay ayon sa mga patakaran ng American-Korean: taon, buwan, araw.

Ang packaging ng Aleman ay may mas madilim na kulay, isang itim na takip ng plastik na nilagyan ng isang maaaring iurong spout, ang aluminum foil ay ipinagbabawal sa Germany. Ang isang hologram ay idinidikit sa mga lalagyang ito, nagbabago ang logo ng Yubase+ kapag ang lalagyan ay iniikot sa magkaibang anggulo. Sa ilalim ng palayok ay ang inskripsyon na "Made in Germany", sa ilalim nito ang numero ng batch at petsa ng paggawa.

Saan ang pinakamagandang lugar para makabili ng orihinal na mga langis ng ZIC

Ang mga orihinal na langis ay palaging mas madalas na binili sa mga opisyal na tanggapan ng kinatawan, maaari mong mahanap ang mga ito sa website ng ZIC, isang napaka-maginhawang menu https://zicoil.ru/where_to_buy/. Kung bibili ka sa ibang tindahan at may pagdududa, humingi ng mga dokumento at siguraduhing hindi peke ang langis ayon sa impormasyon sa itaas.