Pagpipinta ng brake caliper: isang mahalagang detalye at isang tunay na eye-catcher!

Bilang isang bahagi, ang brake caliper ay nasa likod na hilera. Ito ay hindi kahit na makikita sa isang kotse na may conventional rims o hubcaps. Kaya bakit gumuhit ito sa lahat? Basahin dito kung paano i-upgrade ang iyong caliper at gawing maganda ang iyong sasakyan.

Samakatuwid, kailangan mo lamang na maingat na tingnan ang mga rims. Ang kanilang disenyo ay karaniwang napaka filigree at manipis. Binabawasan nito ang timbang at nagbibigay ng magandang view ng mekanismo ng gulong. Kitang-kita ang caliper na nakasabit doon : kulay abo na itim, marumi at kalawangin . Sa pagitan ng magagandang aluminum rims at malinis na brake disc, mukhang madumi. Lalo na kung namuhunan ka sa hitsura ng kotse, ang isang hindi pininturahan na caliper ng preno ay nakakahiya. Ang tingian at industriya ay umangkop na sa problemang ito.

Isang paraan lang ang tama

Mayroong ilang mga pagpipilian para sa pagpipinta ng kotse. Ang spray painting at wrapping ay karaniwang mga pamamaraan. Kung limitado ang badyet at ang sasakyan ay isang paraan lamang ng transportasyon, maaari kang gumamit ng roller brush. Para sa isang brake caliper, mayroon lamang isang tamang paraan upang i-update ito: may brush.

Ang kumplikadong mekanismo na nakapalibot sa caliper ng preno ay hindi pinapayagan ang anumang iba pang mga pamamaraan . Ang pagbabalot ay hindi makatwiran, dahil ang mataas na temperatura ng caliper ng preno ay maaaring maging sanhi ng pagkatunaw ng foil. Hindi inirerekomenda ang spray painting dahil masyadong manipis ang coating. Bilang karagdagan, may panganib ka sa pag-spray ng pagpipinta ng mga sensor at rubber bushing, na maaaring makapinsala sa pagganap at buhay ng mga bahaging ito. Tanging isang brush at isang matatag na kamay ang ginagarantiyahan ang tamang aplikasyon ng pintura.

Magplano ng 6-8 na oras upang magpinta ng mga caliper ng preno.

Ano ang kailangan mo

Nag-aalok na ngayon ang mga retailer ng kumpletong paint kit, lalo na para sa brake calipers. Iba-iba ang nilalaman ng mga set na ito. Kasama sa kumpletong set ang:
– panlinis ng preno
– dalawang bahagi na patong na binubuo ng pintura at hardener
- mangkok ng paghahalo
- brush
- disposable gloves.

Kung ang kit ay naglalaman lamang ng isang bote ng panlinis ng preno, inirerekumenda namin na bumili ng hindi bababa sa isa. Para sa luma at napakaruming brake calipers kakailanganin mo din ng:
- matigas na brush o dish brush
- brush na bakal
– gilingan ng anggulo na may kalakip na brush
– panlinis ng preno
- papel de liha o nakasasakit na disc
- masking tape
- Saksakan sa bibig at salaming de kolor.
- Dagdag na brush at mixing bowl.

Tinutukoy ng paghahanda ang huling resulta

Ang paghahanda ay ang pagtukoy sa kadahilanan para sa huling resulta ng paglamlam. Ang mas maraming pagsisikap at pangangalaga na inilalagay sa paghahanda ng kotse, mas madali ang pagpipinta mismo at samakatuwid ay mas mahusay ang resulta.

Ang paghahanda ay binubuo ng tatlong yugto: – pagtatanggal-tanggal – paglilinis – pagdikit . Huwag mag-alala, ang brake caliper ay hindi kailangang ganap na lansagin para sa pagpipinta. Gayunpaman, ito ay nangangailangan ng ilang pansin bago mo simulan ang pag-atake sa kalawang at dumi gamit ang isang angle grinder.

Kinakailangan ang espesyal na pangangalaga: - lahat ng rubber bushings - lahat ng air ducts - mga sensor

Ang mga bushings at ang mga duct na pinoprotektahan nila ay hindi dapat alisin. Gayunpaman, dapat mong bantayan ang mga ito sa buong proseso ng pagpipinta. Kung may nangyari sa kanila, nanganganib kang magkaroon ng malubhang depekto. Ang nasirang bushing ay nawawalan ng lubrication, na nagpapahintulot sa tubig at dumi na makapasok. Ang tubig ay nagdudulot ng kalawang sa mga duct ng hangin. Ang dumi ay humahantong sa pag-jam ng brake caliper. Ang resulta ay isang malagkit na preno na gumagana lamang sa isang gilid. Ito ay maaaring humantong sa isang napakadelikadong sitwasyon ng trapiko at dapat na itama kaagad. Gayunpaman, hindi ito mura. Bilang isang patakaran, kinakailangang mag-install ng isang ganap na bagong caliper ng preno. Ang mga sensor, sa kabilang banda, ay madaling matanggal. Maaaring tanggalin at isabit ang ABS sensor at brake pad wear sensor. Ang cable ay lalong mahalaga dito. Hindi ito masisira. Mabisang pinipigilan ng disassembly ang panganib na ito.

Kuskusin hanggang umiyak ka

Partikular na kontaminado ang brake caliper. . Lalo na ang abrasion ng mga lining ng preno ay naninirahan dito sa anyo ng alikabok at unti-unting mga cake. Idinagdag pa rito ang abrasion ng gulong at dumi mula sa kalsada. Ang layer ng caking ay hindi basta-basta mapupunas, dapat itong alisin sa pamamagitan ng puwersa, mga kemikal at, kung kinakailangan, isang angkop na tool. Ang layer ay medyo hindi malusog. Samakatuwid: Kapag nililinis ang brake caliper, siguraduhing magsuot ng protective cap at salaming de kolor . Kapaki-pakinabang at guwantes: ang pintura ay maaari lamang alisin gamit ang isang solvent, na hindi kaaya-aya para sa balat .

Magsimula sa pamamagitan ng magaspang na paglilinis gamit ang isang steel brush pagkatapos tanggalin ang bracket. Ang mga makinis na ibabaw ay maaaring linisin nang mabilis at mabisa gamit ang gamit ang angle grinder . Ang mga sulok ay nangangailangan ng manu-manong aplikasyon . Sa mga lugar na mapanganib na malapit sa mga bushings, linisin ang mga ito gamit ang isang espongha at maraming panlinis ng preno. Ang panlinis ng preno ay napaka-epektibo at napakapabagu-bago rin. Samakatuwid, palaging tiyakin ang sapat na bentilasyon kapag nililinis ang caliper ng preno. Kung nahihilo ka, huminto sa trabaho at lumabas para sa sariwang hangin. .

Pagkatapos ng pre-treatment gamit ang sanding brush at hand-held steel brush, banlawan muli ang brake caliper gamit ang brake cleaner gamit ang isang malaking paint brush o dish mop. Ang mga tool na ito ay hindi nagdudulot ng panganib sa mga rubber bushing. Gayunpaman, maging maingat lalo na sa maliliit na bota ng goma. Linisin ang lahat ng brake calipers bago ipinta ang una.

Nagbabalat - hindi sikat ngunit matalino

Ang opinyon ng eksperto ay may posibilidad na magkakaiba kung mag-tape . Hindi ka maaaring magkamali sa paggawa nito dahil ginagarantiyahan nito ang isang malinis na resulta. Para sa pag-paste, ginagamit ang pintura scotch tape . Ang anumang bagay na hindi maipinta ay nakakakuha ng proteksiyon na takip. Ang brake disc ay protektado mula sa mga splashes ng pintura gamit ang espesyal na adhesive tape. Lalo na ang mga butas sa brake caliper ay dapat sarado ng mga plugs upang maiwasan ang paglabas ng pintura. Nalalapat ito lalo na sa mga butas sa bracket. Maaari silang maisaksak nang maayos gamit ang isang piraso ng wire, posporo, o toothpick. Mabilis na tumitigas ang pintura ng brake caliper at nagiging napakalapot, kaya kapag tumigas, matatanggal lang ito nang may malaking pagsisikap. Samakatuwid, makatuwiran na alisin ang tape, lalo na para sa mga walang karanasan na pintor.

Paghaluin ang patong ayon sa mga tagubilin

Ang pintura ng caliper ng preno ay ibinibigay bilang isang solusyon sa dalawang bahagi. Ang ratio ng paghahalo ay ipinahiwatig sa pakete. Tiyaking dumikit ito nang tumpak. Kung sobrang hardener ang ginagamit, nagiging mahirap ang pagpipinta dahil masyadong mabilis itong matuyo. Ang masyadong maliit na hardener ay magtatagal upang matuyo. Pagkatapos paghaluin, mag-iwan ng humigit-kumulang. 10 minuto. Ang brake caliper ay pininturahan mula sa itaas hanggang sa ibaba. Laging siguraduhin na ang pintura ay hindi tumatakbo. Kapag nagpinta gamit ang isang brush, ang mga stroke sa pintura ay palaging nakikita, na binabayaran ng pangalawang patong. Gayunpaman, kahit na ginagamit ang tamang ratio ng paghahalo, ang pintura ng caliper ng preno ay nangangailangan ng mahabang oras ng pagpapatuyo. Ang pangalawang patong ay dapat ilapat lamang pagkatapos ng 3-4 na oras. Samantala, ang brush at mixing bowl ay maaaring ganap na matuyo. Ang malinis at walang laman na mangkok ng yogurt ay mainam para sa paggawa ng bagong halo. Ang pangalawang amerikana ay nagbibigay sa caliper ng preno ng pagtatapos. Hayaang matuyo nang lubusan ang pangalawang layer.

Ngayon ang kotse ay maaaring tipunin muli. Huwag kalimutan ang mga sensor!

Advice: Maaari ding ayusin ang bracket. Sa pamamagitan ng paggawa nito sa isang contrasting na kulay, binibigyan mo ng espesyal na ugnayan ang panlabas ng iyong sasakyan.

Mahalaga ang mga detalye

Ang painted caliper ay isang maliit ngunit kapansin-pansing detalye sa pangkalahatang hitsura ng iyong sasakyan. Sa kaunting pagsisikap at paggamit ng murang mga tool, maaari mong bigyan ang iyong sasakyan ng optical look. Higit pa rito, ang mga pininturahan na calipers ng preno ay nagpapataas sa halaga ng muling pagbebenta ng kotse.