Pagbili ng gamit na kotse. Ano ang titingnan muna sa lahat?

Babalaan ko kaagad ang lahat ng mga mambabasa ng artikulong ito, hindi ako isang reseller at hindi isang sobrang espesyalista sa bodywork ng kotse, ngunit maaari kong sabihin sa iyo ang isang bagay tungkol sa kung paano maiwasan ang pagsakay sa isang sirang at nasira na kotse kapag bumili ng isang ginamit na kotse. Marahil kahit na ang mga pamamaraang ito ng pagpapasiya ay kilala na ng maraming mga may-ari ng kotse, ngunit para sa mga nagsisimula, ang impormasyon ay tiyak na magiging napakahalaga. Itinuro ito sa akin ng mga eksperto noong minsan ay kailangan kong gumamit ng mga serbisyo ng pag-arkila ng kotse sa Ukraine. Nang mabuhay ako ng mahabang panahon ng aking sasakyan, kinailangan kong bumaling sa mga serbisyo ng kumpanyang ito: pag-arkila ng kotse sa Kiev, kung saan nakilala ko ang mga matatalino at may kaalaman na mga tao na minsan ay mga reseller at alam ang tungkol sa lahat ng mga intricacies ng bodywork para sa mga depekto.

Ang lahat ng mga subtleties na ito ay sinabi sa akin ng isang pamilyar na reseller na nakakaalam ng halos lahat tungkol dito, at sa kasong ito kumain siya ng higit sa isang aso. Siya ay bumibili at nagbebenta ng higit sa 10 mga kotse sa isang taon, kaya nagtitiwala ako sa kanya. Sa ibaba, sa pagkakasunud-sunod, ibibigay ko ang pinakamahalagang detalye na dapat mong bigyang pansin una sa lahat kapag nag-inspeksyon ng isang ginamit na kotse.

• Buksan ang hood ng kotse, at maingat na suriin ang mga weld sa mga sulok kung saan nakakabit ang radiator frame at fender. Sa puntong ito, ang weld seam ay dapat na manipis at perpektong flat, at dapat mayroong isang pantay na strip ng sealant sa tuktok ng tahi. Ito ay medyo simple upang suriin ang pagkakaroon ng isang sealant: subukang pindutin ang tahi gamit ang iyong kuko, ang sealant ay malambot, at madarama mo kung paano ito pinindot.
• Sa parehong mga lugar dapat mayroong mga puntos, ang tinatawag na spot welding - ang kundisyong ito ay sapilitan para sa lahat ng buo at hindi natalo na mga kotse. Dahil ang spot welding ay naroroon sa lahat ng mga kotse mula sa pabrika. Kung walang ganoong welding, kung gayon ang kotse na iyong sinasaliksik ay isang daang porsyento sa isang aksidente.
• Gayundin, kapag nakabukas ang hood, maingat na siyasatin ang buong hood ng kotse sa gilid mula simula hanggang dulo. Dapat mayroong sealant sa gilid ng buong perimeter ng hood, ang parehong kahit manipis na strip na maaaring itulak sa pamamagitan ng isang kuko. Kung walang sealant sa hood, dapat mapalitan ang hood.
• Buksan ang lahat ng pinto at trunk ng sasakyan. Ang spot welding ay dapat na naroroon sa bawat bahagi ng katawan sa mga kasukasuan, maingat din na siyasatin ang mga dulo ng mga pinto at sa ibaba, kung ang kotse ay hindi maganda ang pintura, kung gayon posible na makahanap ng mga mantsa ng pintura o mga bakas ng pag-spray ng pintura.
• Upang tumpak na matukoy ang layer ng pintura sa katawan ng kotse, maaari kang bumili ng gauge ng kapal. Siyempre, ang presyo ng naturang aparato ay nagsisimula sa isang lugar mula sa 5000 rubles, ngunit sa hinaharap ang aparatong ito ay magbabayad para sa sarili nito nang may interes. Ito ay sapat lamang upang malaman ang layer ng pintura ng pabrika ng kotse, at kung, kapag ang aparato ay dinala sa katawan, ang mga makabuluhang paglihis mula sa halagang ito ay makikita, kung gayon walang duda na ang kotse ay muling pininturahan.
• Ang isang maingat na inspeksyon ng katawan sa ilalim ng mataas na kalidad na pag-iilaw ay hindi magiging labis, dahil sa magandang liwanag maaari kang makakita ng maraming mga error sa katawan ng kotse. Kahit na sa kabuuan at hindi naputol na katawan ng kotse, maaari kang makahanap ng maraming mga error, salamat sa kung saan maaari ka ring magkaunawaan sa isang tiyak na halaga sa ibang pagkakataon.
• Siyasatin ang puno ng kahoy mula sa loob at suriin ang lahat ng mga mahihinang punto. Dahil madalas mong gagamitin ang puno ng kahoy, lalo na kung nagtatayo ka ng isang bahay o isang cottage ng tag-init, at paminsan-minsan, dadalhin mo ang mga kinakailangang materyales doon. Sa pamamagitan ng paraan, kung ang ideya ng pagbuo ng isang paninirahan sa tag-init ay nasa iyong ulo lamang, ngunit plano mong ipatupad ito sa totoong buhay, siguraduhing gamitin ang mga serbisyo. assortment transport iveko.

Ito ay isang maliit na pangkalahatang-ideya, kung susundin mo ang hindi bababa sa mga simpleng patakaran na ito, kung gayon ang posibilidad na pumili ka ng isang buong ginamit na kotse na hindi nasangkot sa isang aksidente, at sa gayon ay nakakatipid ng maraming pera sa pag-aayos sa hinaharap.