Pagbili ng Gamit na Sasakyan - Mga Tip at Pamamaraan
Pagpapatakbo ng mga makina

Pagbili ng Gamit na Sasakyan - Mga Tip at Pamamaraan

27.06.2022 /

Maraming may karanasang motorista ang naniniwala na ang pagbili ng ginamit na kotse ay mas kumikita kaysa pagbili ng bagong kotse sa isang dealership ng kotse. Mayroong ilang mga dahilan para dito:

  • ang kotse ay magiging mas mura;
  • ang kotse ay dumaan sa isang "mainit" na run-in;
  • ang pagpili ng mga kotse ay mas malawak, para sa parehong pera maaari kang bumili ng iba't ibang mga kotse ayon sa klase - isang 3 taong gulang na Ford Focus o isang 10 taong gulang na Audi A6, halimbawa;
  • Ang sasakyan ay kumpleto sa gamit.

Pagbili ng Gamit na Sasakyan - Mga Tip at Pamamaraan

Gayunpaman, upang ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay hindi magdulot sa iyo ng kumpletong pagkabigo, kailangan mong maayos na masuri ang kondisyon nito. Ano ang unang dapat bigyang pansin?

Una, kailangan mong itatag ang "pagkatao" ng kotse, i-verify ang data na ipinahiwatig sa data sheet: VIN code, numero ng engine at modelo, numero ng katawan. Ang lahat ng mga numero ay dapat na madaling basahin. Ipinapahiwatig din ng PTS ang kulay ng katawan at petsa ng produksyon. Sa aklat ng serbisyo makikita mo ang lahat ng impormasyon tungkol sa pag-aayos. Sa pamamagitan ng VIN code, maaari mong malaman ang buong kasaysayan ng kotse: mula sa petsa ng paggawa, hanggang sa isang posibleng kriminal na nakaraan.

Pangalawa, ang katawan ng kotse ay kailangang suriin nang mabuti:

  • ang pintura ay dapat magsinungaling nang pantay-pantay at pantay, nang walang mga bakas ng mga patak at mga dumi;
  • muling pagpipinta ng katawan at mga indibidwal na lugar - katibayan ng isang aksidente o kaagnasan;
  • ang anumang mga bulge at dents ay katibayan ng hindi magandang kalidad na pag-aayos pagkatapos ng isang aksidente, gamit ang isang magnet, maaari mong matukoy ang mga lugar kung saan inilapat ang masilya;
  • hindi dapat nakausli ang mga dugtungan ng mga bahagi ng katawan o pinto.

Pangatlo, suriin ang teknikal na bahagi:

Pagbili ng Gamit na Sasakyan - Mga Tip at Pamamaraan

  • i-on ang ignition - tanging ang parking brake sensor lamang ang dapat na matingkad na pula;
  • ang mga malfunctions ng engine ay magpapa-flash sa sensor ng presyon ng langis;
  • mga bula sa tangke ng pagpapalawak - ang mga gas ay pumasok sa sistema ng paglamig, kailangan mong baguhin ang gasket ng ulo ng silindro;
  • ang usok mula sa tambutso ay dapat na mala-bughaw, itim na usok - katibayan ng mga malfunctions ng mga singsing ng piston at ang sistema ng gasolina;
  • kung isaksak mo ang tambutso, ang makina ay hindi dapat tumigil;
  • kung ang kotse ay "kumakagat" sa kanyang ilong o ang "likod" ay lumubog sa panahon ng pagpepreno, may mga problema sa suspensyon at shock absorbers;
  • kung ang manibela ay nag-vibrate, ang chassis ay sira na.

Naturally, ang pansin ay dapat bayaran sa pagkakaroon ng pagtagas ng mga gumaganang likido. Ang backlash ng manibela at mga gulong ay nagpapahiwatig ng mga problema sa mga kontrol at tsasis. Ang mga pad ng preno ay dapat na pantay na nasusuot, kung hindi man ay may problema sa master cylinder ng preno.

Tandaan na ang isang ginamit na kotse ay hindi dapat nasa perpektong kondisyon, palaging may mga problema, ngunit mas mahusay na mahanap ang mga ito sa oras at sumang-ayon sa isang pagbawas sa presyo kaysa gumastos ng pera sa pagbili ng mga mamahaling ekstrang bahagi sa ibang pagkakataon.




Naglo-load…

Magdagdag ng komento