Polish Naval Aviation 1945-1990 Mga pwersang atake at reconnaissance

Polish Naval Aviation 1945-1990 Photo chronicle 7 plmsz mv

Sa isang maliit na nakapaloob na dagat, na kung saan ay ang Baltic Sea, ang aviation na tumatakbo sa ibabaw nito at kumikilos para sa kapakinabangan ng Navy ay, ay at magiging isang mahalagang bahagi ng potensyal na pagtatanggol ng estado.

Ang mahirap na muling pagtatayo, halos mula sa simula, ng sangay ng hukbong-dagat ng armadong pwersa sa baybayin na pinalaya noong 1945 at nakuha ng mga bagong hangganan ay humantong sa katotohanan na ang mga yunit ng aviation ay lumitaw bilang bahagi ng Navy pagkaraan ng ilang oras.

Mga mapaghangad na plano, mababang simula

Ang kakulangan ng mga nakaranasang tauhan, ang kakulangan ng imprastraktura at teknolohiya ng aviation ay hindi pumigil sa paghahanda ng unang plano para sa pagbuo ng mga pormasyon ng naval aviation, na nakasulat sa pangkalahatang pananaw ng mga istrukturang pang-organisasyon sa dagat, ilang buwan lamang pagkatapos ng digmaan. Sa isang dokumentong inihanda ng mga opisyal ng Sobyet ng Navy Command (na itinatag sa pamamagitan ng utos ng organisasyon No. 00163 / Org. ng Supreme Commander ng Polish Marshal Michal Rol-Zymerski na may petsang Hulyo 7, 1945), mayroong isang probisyon sa pangangailangang bumuo isang naval aviation squadron sa isang paliparan na itinayo ng mga Aleman noong panahon ng digmaan sa ilalim ng Gdynia, i.e. sa Babi Doly. Ito ay upang isama ang isang bomber squadron (10 sasakyang panghimpapawid), isang fighter squadron (15) at isang communications key (4). Iminungkahi na lumikha ng isang hiwalay na fighter squadron sa lugar ng Swinoujscie.

Noong Hulyo 21, 1946, ang Kataas-taasang Kumander ng Polish Army ay naglabas ng "Direksiyon ng Pag-unlad ng Navy para sa panahon ng 1946-1949." Ang sangay ng hukbong-dagat ng armadong pwersa ay obligado sa kanila na tiyakin ang kaligtasan ng mga paliparan at talon, at ang pagsasanay ng mga tauhan para sa naval aviation. Kasunod nito, noong Setyembre 6, ang Commander-in-Chief ng Navy ay naglabas ng Order No. 31, batay sa kung saan ang isang freelance aviation department ay nilikha sa Commander-in-Chief ng Navy na may kawani ng dalawang opisyal at isang administrative non-commissioned officer. Ang pinuno ng departamento ay si Cdr. obserbasyon Evstafiy Shchepanyuk at ang kanyang kinatawan (senior laboratory assistant para sa akademikong gawain), com. Alexander Kravchik.

Noong Nobyembre 30, 1946, ipinakita ng Commander ng Navy, Rear Admiral Adam Mohuchi, kay Marshal Michal Roli-Zymerski ang paunang disenyo ng air defense ng Coast, na ginawa ni comm. Observation pangalawang tenyente A. Kravchik. Ito ay pinlano na magbigay ng kasangkapan sa naval aviation na may kinakailangang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid, kabilang ang mga seaplanes, na isinasaalang-alang ang inaasahang pagpapalawak ng fleet, ang mga pangangailangan ng air defense ng lugar ng operasyon ng Navy, pati na rin ang naval at air base. Ang plano ay naglaan para sa paglikha noong 1955 ng 3 fighter squadrons (9 squadrons, 108 aircraft), 2 bomb-torpedo squadrons (6 squadrons, 54 aircraft), 2 seaplanes (6 squadrons, 39 aircraft ng dalawang klase), attack squadron (3 squadron, 27 aircraft), isang reconnaissance squadron (9 aircraft) at isang ambulance squadron (3 seaplanes). Ang mga puwersang ito ay ipapakalat sa 6 na dating paliparan ng Aleman: Babie Doly, Dziwnów, Puck, Rogowo, Szczecin-Dąbie at Vicksko-Morsk. Ang mga puwersang ito ay kailangang ipamahagi nang pantay-pantay, dahil 36 na mandirigma, 27 torpedo bombers, 18 attack aircraft, lahat ng reconnaissance vehicle at 21 seaplanes, at sa kanluran (sa Świnoujście-Szczecin-Dzivnów triangle) ay may isa pang 48 na mandirigma. ito ay binalak na mangolekta ng 27 bombers at 18 seaplanes sa lugar ng Gdynia. Ang pinakamahalagang gawain ay kinabibilangan ng: aerial reconnaissance ng Baltic Sea, air cover para sa mga base at barko ng hukbong-dagat, mga welga laban sa mga marine target at pakikipag-ugnayan sa mga coastal unit.

Unang Squadron

Noong Hulyo 18, 1947, isang pulong ang ginanap sa pagpapanumbalik ng naval aviation sa Air Force Command. Ang Navy ay kinakatawan ni Commander Stanislav Meshkovsky, Air Force Command at Brig. uminom. Alexander Romeiko. Ang mga pagpapalagay ay ginawa para sa paglikha ng isang hiwalay na halo-halong air squadron ng Polish Navy. Ipinapalagay na ang iskwadron ay nakabase sa Wicko-Morsk at Dziwnow at ito ay mabubuo sa Poznań bilang bahagi ng 7th Independent Dive Bomber Regiment. Ang paliparan ng Vico Morski, na matatagpuan sa gitna ng baybayin, ay naging posible para sa kahit na sasakyang panghimpapawid na may katamtamang saklaw na taktikal na gumana nang epektibo. Sa kabilang banda, pinahintulutan ng paliparan sa Dziwnow ang mabilis na komunikasyon sa pagitan ng rehiyong baybayin ng Szczecin at ng naval command sa Gdynia.