Polyester primer para sa mga kotse: rating ng pinakamahusay. Paano gamitin ang polyester primer
nilalaman
Para sa maliit na pinsala, ang mga lata ng aerosol ay kailangang-kailangan. Ang polyester primer para sa mga kotse ay inilapat sa loob ng ilang minuto. Pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo, ang ibabaw ay buhangin, upang mawala ang depekto.
Alam ng mga may-ari ng sasakyan na ang resulta ay hindi masyadong apektado ng kalidad ng gawaing pintura, ngunit sa pamamagitan ng wastong isinagawa na gawaing paghahanda. Ngayon, para sa gayong mga layunin, ang polyester primer para sa mga kotse ay mas madalas na ginagamit. Ang ganitong uri ng patong ay nagsimulang gamitin hindi pa katagal, kung ihahambing sa mga pagpipilian sa polyurethane at acrylic.
Ano ang polyester primer para sa mga kotse
Ang materyal ay nagsimulang pag-aralan noong 1930s, at mula noong 1960 ang mga nagresultang komposisyon ay ginamit sa lahat ng mga industriya. Batay sa saturated polyester resins. Ang panimulang aklat ay ginagamit sa industriya ng automotive upang makakuha ng isang transparent na makintab na tapusin.
Ang sangkap ay higit na gumaganap ng iba pang mga materyales na may mahusay na pagdirikit, katigasan ng ibabaw, paglaban sa kemikal, paglaban sa abrasion at scratch.
Ang polyester primer para sa mga kotse ay binubuo ng tatlong bahagi:
- base;
- accelerator;
- katalista.
Bago gamitin, ang mga elemento ay halo-halong, na sinusunod ang mga proporsyon na ipinahiwatig ng tagagawa. Ang sangkap ay may isang tiyak na amoy dahil sa pagkakaroon ng styrene - isang reagent na bahagi ng saturated polyesters.
Ang mga mixture ay naglalaman ng paraffin, na hindi pinapayagan ang mga libreng radical ng monomer na pumasok sa isang kemikal na reaksyon na may oxygen sa panahon ng agnas, at ang koneksyon sa pagitan ng ibabaw ng katawan at ang primer ay mas mabilis. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang layer ay tinanggal sa pamamagitan ng paggiling.
Mga kalamangan sa materyal
Ang pangunahing bentahe ng isang polyester primer para sa mga kotse sa mga spray can ay mabilis itong natutuyo sa ibabaw ng katawan. Kung ang temperatura ng silid ay 20ºMayroon o higit pa, ang proseso ay tumatagal ng 90 hanggang 120 minuto. Kapag gumagamit ng pang-industriya na hair dryer, ang bilis ng pagpapatayo ay tataas nang maraming beses. Ang tanging kondisyon ay ang pinapayagang temperatura ay hindi dapat lumampas.
Bilang karagdagan sa spray can, isang baril o spray gun ang ginagamit upang ilapat ang primer. Ang komposisyon ay may mataas na katangian ng physico-chemical. Ang isang layer ay sapat na upang makuha ang kinakailangang dry residue, na nakakatipid ng materyal.
Hindi tulad ng mga primer na acrylic, ang mga primer na polyester ay hindi kumukulo kapag nabuo ang mga mantsa at ang resultang ibabaw ay madaling gilingin. Makatiis sa mga temperatura mula -40º hanggang +60ºС.
Salamat sa mga pag-aari na ito, ang materyal ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa merkado.
Polyester primer para sa mga kotse: rating ng pinakamahusay
Ang pangunahing layunin ay mahusay na pagdirikit na may kasunod na mga layer. Samakatuwid, ang panimulang aklat ay napapailalim sa mas mataas na mga kinakailangan, kung ihahambing sa iba pang mga mixture na ginamit sa pagpapanumbalik ng ibabaw ng kotse.
Kabilang sa mga produkto sa merkado ay ang mga sumusunod.
Pangalan | Bansa ng pinagmulan |
NOVOL 380 | Poland |
Katawan P261 | Gresya |
"Temarail-M" Tikkurila | Pinlandiya |
USF 848 (100:2:2) | Россия |
"PL-072" | Россия |
Ang bawat produkto ay may mga pakinabang nito, at ang pagpili ay ginawa depende sa mga kondisyon ng paparating na trabaho.
NOVOL 380 polyester primer Protect (0,8l + 0,08l), nakatakda
Mahalagang pag-aralan ang mga katangian ng bawat isa sa mga materyales na ipinakita sa assortment upang makabili ng pinaka-angkop.
Bansang pinagmulan | Poland |
Timbang kg | 1.6 |
Appointment | polyester |
Garantiya | 2 года |
kulay | Murang kayumanggi |
Pagpuno ng patong ng isang bagong henerasyon. Ang pangunahing bentahe ay mababa ang pagkonsumo sa panahon ng paggamit, 50% na mas kumikita kaysa sa mga primer na acrylic. Ang NOVOL 380 ay perpektong pinupuno ang hindi pantay na mga substrate at pores sa masilya. Pagkatapos ng pagpapatayo, mababa ang pag-urong ng materyal.
Bago simulan ang trabaho, sapat na upang ihalo ang panimulang aklat sa hardener, hindi na kailangang gumamit ng mga thinner at solvents. Kung ang kulay ng NOVOL 380 ay nagbabago mula sa berdeng oliba hanggang beige, kung gayon ang panimulang aklat ay handa nang gamitin. Sa panahon ng operasyon, ang isang baril ay ginagamit upang ilapat ang pinaghalong: ang kinakailangang diameter ng nozzle ay 1.7-1.8 ml.
Body P261 Polyester primer 1L + 50 ml
Ang patong na idinisenyo para sa aplikasyon sa mga lugar na may maliliit na iregularidad. Mayroon itong mataas na dry residue content, magandang katangian ng pagdirikit sa lahat ng mga ibabaw: metal, fiberglass, kahoy.
Uri | Dalawang bahagi |
Bansa ng pinagmulan | Gresya |
Dami | 1050 ml |
kulay | Светло-серый |
Maaaring ilapat sa makapal na mga layer. Sa temperatura na higit sa 23º ay natutuyo sa loob ng 3 oras. Ang katawan P261 ay pininturahan ng anumang uri ng enamel. Kasama ng primer, ang kit ay may kasamang BODY HARDENER hardener, 0.2 litro na dami.
Paghaluin sa ratio na 100 bahagi ng Katawan P261 hanggang 5 - BODY HARDENER. Ang materyal ay ginagamit sa loob ng 30 minuto pagkatapos ng paghahalo.
Ang polyester automotive primer ay nangangailangan ng tatlong coats kapag inilapat sa mababang presyon ng 1,5-2 Bar.
"Temarail-M" Tikkurila (Temarail)
Ang materyal ay mabilis na natuyo at naglalaman ng mga anticorrosive na pigment. Pagkatapos ng priming, ang lugar ay maaaring sumailalim sa welding at flame cutting. Ang resultang pinsala ay minimal at madaling linisin gamit ang isang regular na steel brush.
Uri | Nag-iisang bahagi |
Bansa ng pinagmulan | Pinlandiya |
Density | 1,3 kg / l |
kulay | TCH at TVH database. |
Ginagamit ang mga ito upang maprotektahan laban sa pinsala bilang resulta ng pakikipag-ugnayan sa kapaligiran ng mga ibabaw tulad ng:
- bakal;
- aluminyo;
- yero.
Ang Temarail-M Tikkurila ay may mahusay na anti-corrosion at adhesive properties.
Sa panahon ng pagproseso, mahalagang obserbahan ang mga sumusunod na kondisyon:
- Ang ibabaw ng sasakyan ay dapat na tuyo.
- Ang temperatura sa silid ay hindi mas mababa sa +5ºС.
- Ang kahalumigmigan ng hangin ay hindi mas mataas kaysa sa 80%.
Bago ilapat ang komposisyon, ang katawan ng aluminyo ay inihanda gamit ang sandblasting o pinakintab.
Polyester primer USF 848 (100:2:2)
Ang halo ay binubuo ng base, accelerator at hardener. Ang komposisyon ay ginagamit upang mapahusay ang mga katangian ng malagkit. Halimbawa, kung kinakailangan upang lumikha ng mga hybrid na materyales na binubuo ng kahoy at dagta. Kapag pinahiran ng USF 848, ang mga ibabaw ay mahigpit na nakadikit.
Uri | tatlong bahagi |
Manufacturer | COMPOSITE-PROJECT LLC |
Bansa ng pinagmulan | Россия |
Timbang | 1.4 at 5.2 kg/l |
Appointment | pandikit |
Ang komposisyon ay minasa sa proporsyon: bahagi ng dagta 1 kg, accelerator 0,02 kg, hardener 0.02 kg.
Polyester primer "PL-072"
Ginagamit upang protektahan ang katawan ng kotse mula sa kaagnasan. Ang materyal ay hindi nangangailangan ng karagdagang paggiling at iba pang mga paggamot. Ito ay may mahusay na katigasan, pinatataas ang paglaban ng patong sa chipping.
Manufacturer | LLC "EUROPE SIGN" |
Bansa ng pinagmulan | Россия |
Density | 1,4 at 5.2 kg/l |
kulay | Kulay-abo. Ang kulay ay hindi pamantayan |
Appointment | pandikit |
Pagkatapos ng pagpapatayo, ang panimulang aklat na "PL-072" ay bumubuo ng isang makinis na ibabaw, na walang mga pockmark at craters.
Paano maayos na gumamit ng polyester primer para sa mga kotse sa mga spray can
Matapos ang isang karampatang pagpili ng komposisyon, ang pagsunod sa lahat ng mga pamantayan sa trabaho ay ang susi sa isang matagumpay na resulta.
Ang proseso ay binubuo ng maraming yugto:
- Bago magsimula, ang ibabaw ng makina ay nalinis.
- Upang mapabuti ang mga katangian ng malagkit, ang lugar ay degreased.
- Ang pagpili ng komposisyon ay depende sa saklaw.
- Ang polyester primer para sa mga kotse sa mga spray can ay inilapat sa isang anggulo na 90º mula sa layo na 25-30 cm mula sa ibabaw.
- Ang 2-3 layer ay sapat na upang makumpleto ang gawain.
Para sa maliit na pinsala, ang mga lata ng aerosol ay kailangang-kailangan. Ang polyester primer para sa mga kotse ay inilapat sa loob ng ilang minuto. Pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo, ang ibabaw ay buhangin, upang mawala ang depekto.