Ang polarity ng baterya ay pasulong o baligtarin kung paano matutukoy

Ang mga modernong kotse ay nilagyan ng mga rechargeable acid baterya (nagtitipon), na kinakailangan upang masimulan ang makina. Ang baterya ay nagbibigay ng lakas na kinakailangan upang makabuo ng isang spark - ang spark ay nagbibigay ng pag-aapoy - ang motor ay nagsisimulang gumana, sabay na ibalik singil ng baterya.

Baterya ng kotse - isang direktang kasalukuyang mapagkukunan, na naka-off ang makina, ay ginagamit din upang i-on ang mga de-koryenteng kagamitan sa kuryente: magaan ang sigarilyo, audio system, pag-iilaw ng dashboard. Ang polarity ay likas sa mga mapagkukunan ng DC - ang pagkakaroon ng positibo at negatibong mga terminal ng poste. Ang polarity, iyon ay, ang kamag-anak na posisyon ng mga terminal, tumutukoy sa kung aling direksyon ang daloy ng kuryente kung ang mga terminal ng poste ay konektado sa isang circuit.

Mayroong mga kagamitang elektrikal na sensitibo sa direksyon kung saan dumadaloy ang kasalukuyang. Spark, sunog, pagkabigo ng kagamitan sa elektrisidad - isang posibleng paghihiganti para sa isang pagkakamali.

Bilang karagdagan, ang direksyon ng kasalukuyang daloy ay nagdudulot ng isang bilang ng mga pisikal na epekto na nauugnay sa kumplikadong electromagnetic na likas na kuryente. Sa sukat ng pang-araw-araw na paggamit at pagpapanatili ng baterya na pinag-uusapan, ang mga epektong ito ay hindi gumaganap ng isang kapansin-pansin na papel.

Paano matukoy ang pasulong o baligtarin ang polarity

Kaya, ang direksyon ng kasalukuyang daloy ay mahalaga. Tandaan na may pagkakaiba sa pagitan ng karaniwang mga baterya na naka-install sa mga pansyunang ginawa ng kotse at mga banyagang kotse:

• sa mga banyagang kotse - baterya ng reverse polarity;
• sa mga domestic car - baterya ng direktang polarity.

Bilang karagdagan, mayroong ganap na kakaibang mga disenyo, halimbawa, ang tinaguriang "Amerikano", ngunit hindi sila nag-ugat alinman sa Amerika o sa Europa.

Paano makilala ang isang baterya ng reverse polarity mula sa isang baterya na may direktang polarity?

Panlabas, ang mga rechargeable na baterya ng iba't ibang mga polarities ay halos magkapareho. Kung interesado ka sa polarity ng baterya, iikot lamang ito sa harapan mo (mas malapit sa iyo ang mga terminal). Ang front side ay karaniwang minarkahan ng isang sticker na may logo ng gumawa.

• Kung ang "plus" ay nasa kaliwa at ang "minus" ay nasa kanan, ang polarity ay tuwid.
• Kung ang "plus" ay nasa kanan at ang "minus" ay nasa kaliwa, ang polarity ay baligtarin.

Gayundin, kapag bumibili, maaari kang mag-refer sa katalogo o sa isang consultant - ang teknikal na dokumentasyon ay dapat maglaman ng komprehensibong impormasyon tungkol sa produkto. Bilang karagdagan, dapat isaalang-alang ang posibleng lokasyon ng baterya na malapit sa makina. Sa huli, ang mga wire ay maaaring pahabain.

Mga kahihinatnan ng maling koneksyon ng baterya

Ang gastos sa paggawa ng isang pagkakamali ay maaaring maging mataas. Ano nga ba ang peligro ng maling koneksyon ng baterya?

• Pagsasara. Ang mga spark, usok, malakas na pag-click, tinatangay ng mga piyus ay halatang signal na nagawa mong mali.
• Apoy. Ang isang tipikal na baterya ng kotse ay may maraming enerhiya na nakaimbak dito, at kapag sarado, ang lahat ng ito ay ilalabas. Matutunaw kaagad ang mga wire, sisiklab ang tirintas - at pagkatapos ng lahat, mayroong isang engine sa tabi nito, gasolina sa tabi nito! Lalo na mapanganib ang plastik sa isang kotse.
• Sobrang pag-asa Ang baterya ay simpleng lumala.
• Tapusin sa on-board computer (electronic control unit). Ang isang modernong kotse ay naka-pack na may electronics. Maaari lamang itong masunog - at pagkatapos ang kotse ay hindi magsisimula. Ang board ay kailangang maayos - hindi ito mura.
• Ang pagtatapos ng generator. Kung ang alternator ay nasira, ang baterya ay hindi sisingilin ng engine.
• Pagbibigay ng senyas... Maaaring masunog ang mga nag-trigger.
• Mga wire. Ang mga fused wires ay dapat palitan o insulated.

Sa kasamaang palad, maraming mga modernong kotse ang may mga diode sa kaligtasan - kung minsan nakakatulong sila. Minsan hindi.

Bumili ako ng baterya na may maling polarity - ano ang gagawin?

Ang pinakamadaling paraan ay upang ibalik ito. O muling ibebenta, matapat na sinasabi na nagkamali sila sa pagbili, na ang baterya ay maayos, bago. Hindi ito gagana nang simple upang paikutin ito ng 180 ° sa pugad: ang pugad ay madalas na walang simetrya.

Bilang isang patakaran, ang haba ng mga wire na pupunta sa mga terminal ay kinakalkula upang ito ay eksaktong sapat, halimbawa, upang kumonekta sa isang baterya ng direktang polarity. Ngunit ang haba na ito ay hindi sapat upang kumonekta sa baterya na may reverse polarity.

Ang paraan palabas ay upang pahabain. Pagkatapos ng lahat, ang mga wire ay isang metal conductor lamang sa pagkakabukod. Kung ikaw ay may sapat na kasanayan sa isang panghinang na bakal, maaari mong subukang palaguin ang mga wire sa iyong sarili. Bigyang pansin ang laki ng cable.

Ano ang hahanapin kapag pumipili ng isang baterya?

Ilista natin ang mga palatandaan na makakatulong sa iyong gawin ang tamang pagpipilian - at sa hinaharap, huwag makitungo sa alinman sa pagbuo ng mga wire na kuryente o muling pagbebenta ng baterya:

• Ang sukat. Kung ang mga sukat ng biniling baterya ay hindi angkop para sa pugad ng kotse, ang karagdagang pangangatwiran ay awtomatikong magiging walang kahulugan.
• Lakas. Sinusukat sa mga oras na ampere. Ang mas malakas na makina ng sasakyan, mas malakas ang kailangan ng baterya. Ang baterya na masyadong mahina ay hindi magtatagal at makakaranas ka ng hindi magandang pagganap sa buong buhay nito. Sa kabilang banda, masyadong malakas, ay hindi ganap na sisingilin mula sa on-board power generator - at sa huli ay mabibigo din.
• Kakayahang maglingkod. Siyempre, ang pinakamahusay na mga modelo ng baterya ay tinatakan, walang maintenance.
• Polarity Dapat kasya sa sasakyan.
• Kasalukuyang Cold Cranking - Mas mataas, mas mahusay ang pagganap ng baterya sa taglamig.

Pumili ng isang de-kalidad na baterya at ang iyong sasakyan ay magtatagal ng mahabang panahon.