Magpaalam sa mga sasakyang ito na itinigil noong 2021

Karamihan sa mga kotse ay hindi na ipinagpatuloy dahil sa mababang benta o upang magbigay ng puwang sa linya ng produksyon para sa isang bagong modelo. Sa mga nakalipas na taon, itinigil ng mga automaker ang produksyon ng ilang iconic na sasakyan dahil bumaba ang demand pabor sa mga SUV, crossover at pickup truck.

Panatilihin ang pagbabasa upang malaman ang tungkol sa 26 na iba't ibang sasakyan na ihihinto sa susunod na taon ng modelo, pati na rin ang mga sasakyan na hindi na ipinagpatuloy sa unang bahagi ng taong ito. Hindi nakakagulat na karamihan sa kanila ay naging biktima ng patuloy na lumalagong pagkahumaling sa SUV na bumagyo sa industriya ng sasakyan. Higit pa rito, hindi ito mukhang bumagal anumang oras sa lalong madaling panahon.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Ang Shelby GT350 at GT350R ay mga hardcore high-performance na variant ng Ford Mustang. Nilagyan ang mga ito ng sinusubaybayan na suspensyon, pati na rin ang isang malakas na 5.2-litro na V8 "Voodoo" sa ilalim ng hood. Ang mga ito ay ginawa mula noong 2015.

Ngayong taon, naglabas ang Ford ng bagong variant ng Mustang Shelby GT500. Ito ay isang mas sapilitang bersyon ng pony car na may 760-horsepower supercharged V8 engine sa ilalim ng hood. Inalis ng bagong GT500 ang kasalukuyang GT350 at GT350R, kaya aalisin sila sa lineup ng Ford sa 2021 model year.

Ang 2-door na bersyon ng susunod na sports car ay hindi na ipinagpatuloy.

Honda Civic Si

Bilang karagdagan sa pag-alis ng 2-door base model na Honda Civic mula sa lineup nito, nakatakdang ilagay ng Honda ang sporty na 2-door Civic Si para sa 2021 model year. Ang Civic Si coupe ay pinapagana ng isang 205-litro na makina na gumagawa ng 1.5 lakas-kabayo at tumitimbang lamang ng halos 2,900 pounds. Sa katunayan, ang sports coupe ay maaaring tumama sa 60 mph sa loob lamang ng 6.3 segundo.

Bagama't nasuspinde ang produksyon ng Si sa loob lamang ng isang modelong taon, babalik lamang ito bilang isang 4-door na sedan. Hindi na magiging available ang 2-door Civic Si, kahit para sa henerasyong ito ng kotse.

Ang susunod na kotse ay isang American icon.

Chevrolet Impala

Ang Impala ay ang full-size na sedan ng Chevrolet na nasa labas at labas ng produksyon mula noong unang paglunsad nito noong 1958. Noong panahong iyon, ang Impala ay hindi kapani-paniwalang kaakit-akit. Ang walang kamali-mali na panlabas ng kotse ay inspirasyon ng Corvette, ngunit ang Impala ay may kaginhawahan at pagiging praktikal ng isang malaking 4-door sedan.

Fast forward sa 2014 nang ipinakilala ng Chevy ang ika-10 henerasyong Impala, na ilang beses na itinigil ang modelong iyon sa nakaraan. Sa parehong taon, ang kotse ay pinangalanang pinakamahusay na abot-kayang malaking kotse sa US. Sa kasamaang palad, ang 2021 ay maaaring ang tiyak na pagtatapos ng Impala. Ang huling Chevrolet Impala ay lumabas sa linya ng pagpupulong noong Pebrero 2020, na minarkahan ang pagtatapos ng isang kotse na dating isang American car icon.

BMW i8

Ipinagdiriwang ng BMW ang pagtatapos ng isang 8-taong i6 production run na may limitadong bersyon ng edisyon ng makabagong Sophisto Edition na sports car. Ang base i8 na modelo ay pinapagana ng isang 1.5-litro na inline-three na petrol engine at isang 98kWh na battery pack. Ang kabuuang lakas ng kotse ay 369 lakas-kabayo.

Ayon sa mga alingawngaw, ang isang kahalili sa BMW i8 ay maaaring nasa pag-unlad na. Sinasabi ng iba't ibang mga mapagkukunan na ang bagong plug-in na hybrid na sports car ng BMW ay ipapakita sa 2022. Sana ay mas kahanga-hanga ang saklaw nito kaysa sa 8-milya na all-electric i23.

Ang susunod na BMW ay hindi na magagamit sa North America.

BMW M8 coupe at mapapalitan

Ang M8 ay isang high-performance uprated na variant ng bagong BMW 8 Series, na nasa produksyon mula noong 2019. Available ang M8 sa tatlong istilo ng katawan: isang four-door Gran Coupe, isang two-door Coupe, at isang two-door Coupe. convertible na pinto. Dagdag pa, ang mga mamimili ay maaaring pumili para sa napakalaking 617-horsepower M8 Competition kung ang 600-horsepower base na modelo ay hindi sapat na malakas.

Sa kabutihang palad, ang M8 coupe at convertible na mga pagpipilian ay hindi eksaktong nawala. Hindi na sila ibebenta sa US dahil sa mababang bilang ng mga benta, ngunit magagamit pa rin sa Europa. Ang M8 Competition ay hindi rin magiging available sa North America simula sa 2021.

Jaguar xe

Ang XE ay ang entry level na Jaguar sa United States. Habang ang eleganteng 4-door sedan ay patuloy na ibebenta sa Europe pagkatapos ng isang malaking facelift, ang modelo ay ganap na tinanggal mula sa North American lineup. Sinasabi ng automaker na ang mas malaking pinsan ng XE, ang XF, ay nag-aalok ng mas mahusay na halaga sa mga potensyal na mamimili.

Upang makabawi sa pagtatapos ng produksyon ng XE sa North America, babawasan ng Jaguar ang presyo ng XF sedan. Higit pa, simula sa 2021, ang Jaguar E-Pace Crossover ay magiging isang entry-level na sasakyan.

Mercedes-Benz SL

Ang ikaanim na henerasyon na Mercedes-Benz SL ay isang naka-istilong 2-door na sports car na umiikot na mula noong 2012. Ang SL ay inaalok ng iba't ibang powertrains, mula sa isang 3.0-litro na V6 hanggang sa isang 6.0-litro na twin-turbo V12 para sa limitadong edisyon na SL65 AMG. Noong 2100, ang Mercedes-Benz ay nagbebenta lamang ng mga 2019 SL-class na unit sa US.

Ang kasalukuyang SL ay tinanggal mula sa lineup ng Mercedes-Benz pabor sa lahat-ng-bagong ikapitong henerasyon na Mercedes-Benz SL. Ang kotse ay opisyal na ipapakita sa lalong madaling panahon, manatiling nakatutok.

Magbabawas ang Mercedes-Benz ng isa pang kotse mula sa lineup nito pabor sa bagong SL-Class. Maaari mo bang hulaan kung ano ito?

Mercedes-Benz S-class na coupe at mapapalitan

Ang kasalukuyang available na ikaanim na henerasyon na Mercedes-Benz S Class ay pinapalitan ng kamakailang ipinakilala nitong ikapitong henerasyon na kahalili ng S-Class (W223). Available ang ikaanim na henerasyong S-Class sa iba't ibang istilo ng katawan gaya ng maikling wheelbase sedan, mahabang wheelbase sedan, 2-door coupe at 2-door convertible. Ang makapangyarihang 4.0-litro na twin-turbocharged V8 na variant ng S-Class, ang S63 AMG, ay available sa sedan, coupe at convertible body styles.

Nakatakdang magbenta ang Mercedes-Benz ng 2-door na S-Class coupe at mga convertible na variant sa buong 2021 bago i-phase out ang mga ito sa US para sa 2022 model year. Ito na ang iyong huling pagkakataon na makuha ang iyong mga kamay sa isang 2-pinto na S-Class!

Cadillac CT6

Ang Cadillac CT6 sports sedan ay magagamit mula noong 2016 model year. Sa kasamaang palad, ang mga mamimili ng kotse ay dumagsa sa mga SUV at crossover kaysa sa mga sedan o coupe. Sa katunayan, bumagsak ang bilang ng mga benta. Sa loob ng 7,951 taon, ang Cadillac ay nakapagbenta lamang ng 6 na CT2019 na unit sa US. Sa parehong taon, sa US lamang, bumili ang mga mamimili ng halos 50,000 unit ng CT5 crossover.

Gayunpaman, ang mga benta ng CT6 sa China ay tumataas at nagpasya ang American automaker na ipagpatuloy ang pagbebenta ng CT6 doon. Sa 22,000, naibenta ng Cadillac ang higit sa 6 2019 CT units sa China, dumoble mula sa dalawang taon lang ang nakalipas.

LexusGS

Ang GS ay isang marangyang sedan na ipinakilala noong 1990s upang makipagkumpitensya laban sa BMW 5-Series at Mercedes-Benz E-Class. Ang pagbagsak sa katanyagan ng mga sedan ay nagdulot ng pinsala sa tagagawa ng Hapon, huminto si Lexus sa pagbebenta ng GS sa Europa noong 2018. Bumaba ang benta sa US dahil mas gusto ng mga mamimili ng kotse ang mga SUV kaysa sa mga 4-door na sedan, at nagpasya ang Lexus na i-phase out ang GS nang buo sa Agosto 2020. Sa 3,500, mas kaunti sa 2019 GS unit ang naibenta sa US.

Bago tuluyang ibinaba ang kotse mula sa lineup, ipinakilala ng Lexus ang isang limitadong edisyon na pakete ng Black Line para sa GS350F Sport. Ang pakete ay gumawa ng ilang mga pagbabago sa kosmetiko sa kotse, ang produksyon nito ay mahigpit na limitado sa 200 mga yunit lamang.

Dodge Grand Caravan

Ang Grand Caravan ay isa sa pinakamamahal na minivan ng America. Una itong nag-debut noong 1984 kasama ang Plymouth Voyager upang mag-alok ng alternatibo sa linya ng minivan ng Chrysler. Simula noon, ang minivan ay nasa produksyon. Ang huling ikalimang henerasyon ng Grand Caravan ay ipinakilala para sa 2008 model year.

Para sa 2021 model year, nagpasya ang FCA na tanggalin ang Grand Caravan mula sa minivan lineup nito at tapusin ang produksyon ng mga van, na iniiwan ang Chrysler Pacifica at Voyager bilang mga flagship na modelo ng minivan. Ang huling Dodge Grand Caravan ay lumabas sa linya ng pagpupulong noong Agosto 31, 2020.

Sa 2021, ang Dodge ay mag-drop ng isa pang modelo mula sa lineup nito. Panatilihin ang pagbabasa upang malaman kung ano ito.

Dodge paglalakbay

Ang Journey crossover ay isa pang sasakyan na aalisin sa lineup ng automaker sa 2021. Ang Dodge Journey ay unang ipinakilala noong 2009 model year. Sa kabila ng facelift noong 2011, pati na rin ang pagdaragdag ng Pentastar 3.6L V6 engine, nagsimulang bumaba ang mga benta bawat taon. Binawasan ng Dodge ang mga antas ng trim sa dalawang opsyon para sa 2020 model year at ganap na ibinabagsak ang Journey para sa 2021.

Ang pagtatapos ng Journey at Grand Caravan production ay magreresulta sa Dodge na mag-aalok lamang ng tatlong sasakyan simula sa 2021: ang Durango SUV, ang Challenger coupe at ang Charger sedan. Ang Grand Caravan, kasama ang Paglalakbay, ay umabot ng halos 40% ng kabuuang benta ng Dodge noong 2020.

Fusion ng Ford

Ang Fusion ay isang badyet na 4-pinto na Ford sedan na unang ipinakilala noong 2006 model year. Ang kotse ay nilagyan ng iba't ibang mga makinang matipid sa gasolina, mula sa isang 175-horsepower na 2.5-litro na flat-four hanggang sa isang 325-horsepower na 2.7-litro na Ecoboost V6.

Noong 2017, ibinenta ng Ford ang Fusion nang higit sa 20% na mas mababa kaysa sa nakaraang taon. Ang kakulangan ng katanyagan sa mga sedan ay humantong sa Ford na ihinto ang Fusion sa 2021. Sa halip, tututukan ang automaker sa pagbebenta ng mga pickup, SUV, crossover at Mustang sports car. Ang Ford ay palaging may 4-door sedan sa lineup nito mula noong 1923, nang ang Model T 4-door variant ay nag-debut.

Honda Civic Coupe

Huwag mag-alala, ang Honda Civic ay hindi pupunta kahit saan. Sa katunayan, ang tagagawa ng Hapon ay magpapakilala ng isang ganap na bagong henerasyon ng Civic compact car sa 2022. Gayunpaman, ihihinto ng Honda ang coupe-style na Civic sa 2021 model year dahil sa mababang benta.

Ang Civic Coupe ay magagamit sa iba't ibang mga makina. Sa kabutihang palad, ang 4-horsepower 306-door, high-performance na Honda Civic Type R ay nananatili sa lineup ng Honda. Hanggang sa ipinakilala ang susunod na henerasyon na Civic, kumbaga.

Ibinaba ng Honda ang isa pang variant ng Civic mula sa 2021 lineup nito. Panatilihin ang pagbabasa upang malaman kung ano ito.

Chevrolet Sonic

Ang Sonic ay isang subcompact na kotse na unang inilabas ng Chevrolet noong 2011. Ang ekonomiyang sasakyan na ito ay maaaring matagumpay sa una, kahit na ang mga benta nito ay bumagsak mula noong 2015 pagkatapos na umabot sa 93 na mga yunit.

Tinapos na ng Chevrolet ang mga benta ng Sonic sa Canada noong 2018. Noong 2019, ang Aveo (katapat ng Sonic para sa Asian market) ay hindi na ipinagpatuloy sa South Korea. Ang huling Chevrolet Sonic ay lalabas sa linya ng pagpupulong sa Oktubre 20, 2020. Sa halip, nais ng automaker na gumamit ng isang linya ng produksyon ng Amerika upang makagawa ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Honda Pagkasyahin

Karaniwan, ang mga mamimili ng kotse ay hindi na gusto ng maliliit na kotse. Sinalakay ng mga SUV at crossover ang mundo, na nagdulot ng pagbagsak ng mga benta ng mas maliliit na sasakyan. Ang Honda Fit, na unang ipinakilala noong 2007, ay isang pangunahing halimbawa. Kinumpirma ng tagagawa ng Japan na ang Fit ay hindi na ibebenta sa US pagkatapos ng 2020 model year.

Ang automaker ay naglabas kamakailan ng isang bagong henerasyon ng Fit na ibebenta sa buong mundo. Gayunpaman, ang Fit ay hindi magiging available sa North American market. Karaniwan, ang 2020 ay ang huling taon ng modelo para sa Honda Fit sa US.

Kia Optima

Noong Hunyo ng taong ito, ipinakilala ng Kia ang isang bagong midsize na sedan na tinatawag na K5. Ang eleganteng 4-door sedan ay may hanggang 311 lakas-kabayo sa pinakamalakas nito, at isang advanced na all-wheel drive na transmission. Ang bagong 2021 K5 ay higit na mahusay sa BMW 330i, ayon sa Kia.

Sa kasamaang palad, ang tagagawa ng South Korea ay inabandona ang Kia Optima pabor sa bagong K5. Ang Optima ay unang inilabas noong 2000 bilang isang katunggali sa sikat na Toyota Camry sedan. Kahit na ang Kia K5 ay teknikal na isang ikalimang henerasyong Optima, ang automaker ay tinanggal ang Optima nameplate at sa halip ay ipinakilala ang K5 bilang isang ganap na bagong modelo sa lineup.

Lincoln Continental

Ang pagbaba sa mga benta ng mga 4-door na sedan ay nakaapekto sa isa pang automaker. Ang Lincoln Continental ay isang premium na full-size na sedan na nasa labas at labas ng produksyon mula noong 1938. Ang huling, ikasampung henerasyon (nakalarawan sa itaas) ay ipinakilala sa 2017 model year. Pagkalipas lamang ng tatlong taon, kinumpirma ng tagagawa na ang Continental ay mawawala sa produksyon hanggang 2021.

Ang ikasampung henerasyon na Continental ay magagamit na may tatlong magkakaibang mga opsyon sa makina, mula sa isang 305-litro na V3.7 na may 6 hp. hanggang 400 litro Ecoboost engine na may 3.0 hp Ang sedan ay inaalok lamang na may awtomatikong paghahatid.

Ang Continental ay hindi lamang ang Lincoln na itinigil ngayong taon. Panatilihin ang pagbabasa upang malaman kung ano ang iba pa.

Mercedes-Benz S.L.C.

Ang mga four-door sedan at compact na kotse ay hindi lamang ang mga uri ng mga kotse na bumagsak sa katanyagan. Habang dumadagsa ang mga mamimili ng kotse sa mga SUV at crossover, mas mababa ang demand para sa 2-seater convertible kaysa dati, lalo na sa United States. Sa katunayan, ang Mercedes-Benz ay nagbebenta lamang ng 1,840 SLC-class na unit noong 2019. Sa paghahambing, ang produksyon ay umabot sa 11,278 na mga yunit noong 2005.

Noong 2019, ipinakilala ng Mercedes-Benz ang Final Edition package para sa SLC (nakalarawan sa itaas). Ang limitadong 2-seater ay minarkahan ang 11-taong produksyon ng kotse. Available ang package para sa SLC 300 pati na rin sa mga variant ng SLC 43 AMG.

Alfa Romeo 4C

Ang Alfa Romeo 4C ay isang napakagandang magaan na sports car na inilunsad ng Italian automaker noong 2013. Sa kabila ng kahanga-hangang pagganap at natatanging istilo ng kotse, hindi pa ito naging sikat sa mga mamimili. Sa katunayan, ang Alfa Romeo ay nagbebenta lamang ng isang 201 unit sa Europe noong 2019.

Tumigil na ang Alfa Romeo sa pagbebenta ng 4C Coupe sa US noong 2018, ngunit available ang Spider hanggang 2019. Inihayag ng automaker ang pagtatapos ng paggawa ng modelo sa pagtatapos ng 2019, kahit na ang kotse ay nasa produksyon pa rin hanggang sa taong ito.

Volkswagen Beetle

Ang Beetle ay hindi maikakaila na isa sa mga pinaka-iconic na German na kotse sa lahat ng oras. Ang orihinal na Beetle ay nilikha ni Ferdinand Porsche matapos hilingin na idisenyo ang "Kotse ng Tao". Ang kotse ay ipinakilala sa Estados Unidos noong 1949 at naging available sa halos lahat mula noon.

Kapansin-pansin, ang pinakamataas na benta ng Beetle sa Estados Unidos ay dumating noong 1968, nang gumanap ang Beetle sa kultong Disney na "Love Bug". Sa parehong taon, ang Volkswagen ay nagbebenta ng higit sa 420,000 Beetle unit sa US lamang. Sa paghahambing, mga 15,000-2017 unit lang ang naibenta sa US noong 2018. Inihayag ng German automaker ang pagtatapos ng produksyon ng modelo sa buong mundo noong 2019. Ang huling Beetle ay gumulong sa linya ng pagpupulong noong XNUMX.

Lincoln MKZ

Ang MKZ ay isa pang Lincoln na ititigil bago matapos ang taon habang ang focus ng automaker ay eksklusibong lumipat sa mga SUV. Ang four-door sedan ay ginawa mula noong 4 na taon.

Ibinahagi ng MKZ ang platform nito sa Ford Fusion at ang produksyon ng parehong sasakyan ay itinigil noong Hulyo 31, 2020. Inihayag ni Lincoln na ang pokus nito ay mahigpit na lilipat sa paggawa ng malalaking SUV. Ang MKZ, tulad ng Continental, ay aalisin sa pagtatapos ng 2020. Sa esensya, ipapakilala ni Lincoln ang isang lineup ng SUV sa 2021, isang una para sa tagagawa ng Amerika. Higit pa rito, ang automaker ay nangangako ng isang electric SUV sa malapit na hinaharap.

Toyota Yaris

Habang ang Yaris ay isa sa mga pinakasikat na sasakyan sa maliit na segment ng kotse sa Europe, ang mga benta ng Yaris ay bumababa sa North America. Noong 2019, bumaba ng 19.5% ang taunang benta kumpara sa nakaraang taon, na may mahigit 27,000 unit lang na naibenta sa US. Hindi lihim na mas gusto ng mga mamimili ng kotseng Amerikano ang malalaking kotse kaysa sa maliliit na compact na kotse tulad ng Yaris.

Ayon sa iba't ibang ulat, walang plano ang Toyota na maglabas ng kahalili sa Yaris para sa merkado ng US. Gayunpaman, ipinakilala ng Toyota ang variant ng Yaris na nakabase sa Mazda2 para sa merkado ng Canada noong 2020.

Acura radar

Ang Acura RLX ay isang 4-door sedan na nasa produksyon mula noong 2014. Nilagyan ito ng isang malakas na 3.5-litro na V6 engine na may pinakamataas na output na 310 lakas-kabayo. Gayunpaman, ang sporty RLX ay talagang hindi isang tanyag na sedan sa mga mamimili. Sa unang quarter ng 179, 2020 RLX units lang ang naibenta. Ang mataas na panimulang presyo ng kotse na $55,925 ay tiyak na hindi rin nakatulong sa pagbebenta.

Simula sa 2021, ang RLX sedan ay papalitan ng all-new Acura TLX, na magsisilbing flagship sedan ng brand. Ang base model na TLX ay pinapagana ng 272 hp 2.0-litro inline-four engine. Ang isang mas makapangyarihang, performance-oriented na variant ay pinapagana ng isang 3.0-litro na V6 engine na gumagawa ng 355 lakas-kabayo.

Hyundai Elantra GT

Ang Hyundai Elantra GT ay ang hatchback na bersyon ng compact na Hyundai Elantra, na kilala rin bilang Hyundai i30 sa ibang mga merkado. Ang Elantra GT ay unang pumasok sa produksyon noong 2013, na sinundan ng isang malaking facelift noong 2018. Sa ilalim ng hood ng Elantra, alinman sa isang 161 hp boxer four-cylinder engine o isang 201 hp turbocharged boxer four-cylinder engine ay naka-install.

Sa 2021, sisimulan ng Hyundai na ibenta ang bagong ikapitong henerasyong Elantra na na-unveiled mas maaga sa taong ito. Gayunpaman, hindi na magiging available ang variant ng GT. Sa halip, nagpasya ang Korean manufacturer na i-drop ang GT body mula sa US vehicle lineup nito.

Jaguar XF Sportbrake

Tulad ng nabanggit kanina, aalisin ng Jaguar ang entry-level na XE sedan sa pabor sa mas mahal na XF. Habang ang ilang mga update ay ipinakilala para sa 2021 XF sedan, nagpasya si Jaguar na ihinto ang Sportbrake wagon body style sa US dahil sa mababang benta. Ang station wagon variant ng XF sedan ay available lang sa US mula noong 2018! Gayunpaman, ang modelo ay ibebenta pa rin sa ibang mga bansa.

Available ang 2020 Jaguar XF sedan na may apat na magkakaibang opsyon sa makina, mula sa turbocharged 2.0-litro flat-four hanggang sa 3.0-litro na V6. Sa una, ang variant ng Sportbrake ay magagamit lamang sa 3.0-litro na V6 engine.

Bumili ng regal

Ang Buick Regal ay may medyo mahabang legacy, na unang ipinakilala noong 1977 model year at sa tuloy-tuloy na produksyon hanggang 2004. Ang ikalimang henerasyong Regal, batay sa Opel Insignia, ay nag-debut noong 2011 at ipinagpatuloy ang produksyon para sa isa pang taon. 9 na taon.

Ang pinakabagong ikaanim na henerasyon ng Regal ay ipinakilala noong 2019. Noong taon ding iyon, halos 10,000 Regal units lang ang naibenta ni Buick sa United States. Nagpasya ang tagagawa na ihinto ang 4-pinto na Regal sedan at sa halip ay tumuon sa mahusay na nagbebenta ng mga SUV.

Ang mga sumusunod na sasakyan ay hindi na ipinagpatuloy para sa 2020 model year. Ilan na ba sa kanila ang nami-miss mo na?

Buick Cascada

Ang mga two-door convertible ay hindi na kasing sikat ng dati. Ang Cascada ay ang pagtatangka ng GM sa isang abot-kayang sports convertible. Unang inilabas para sa 2014 model year, ang batayang modelo ay pinalakas ng turbocharged na 1.4-litro na flat-four na may 118 lakas-kabayo. Ang Cascada ay bubuo lamang ng 197 hp. sa pinakamalakas nito, salamat sa isang 1.6-litro na flat-four na makina.

Ang mga numero ng benta ng Cascada ay bumaba nang malaki sa mga nakaraang taon. Noong 2016, mahigit 7,000 convertible lang ang naibenta ng GM sa US. 2,535 na mga yunit ng Cascada lamang ang naibenta sa huling taon ng produksyon ng US. Ang Cascada ay hindi na ipinagpatuloy para sa 2020 model year.

Fiat 500

Ang Fiat 500 ay pumasok sa US market noong 2010, na minarkahan ang pagbabalik ng Italian automaker sa North America pagkatapos ng 26 na taon. Bagama't ang kasalukuyang henerasyong Fiat 500 ay nag-debut noong 2007, ang iconic na sasakyang Italyano ay nagsimula noong 1957.

Nahirapan ang FCA na ibenta ang bagong subcompact na kotse sa US mula pa noong una. Ang mga benta ay umabot sa pinakamataas na rekord na 43,772 unit noong 2012, 5,370. Sa loob ng ilang taon, ang demand para sa maliliit na sasakyan ay bumaba pa. Sa buong 2018, 500 Fiat unit lang ang naibenta. Sa pagtatapos ng 2019, inalis ng automaker ang Fiat XNUMX mula sa merkado ng North American. Ginagawa pa rin ito sa Europa.

Jaguar XJ

Ang marangyang 4-door na sedan ng Jaguar ay nasa produksyon sa kabuuang 9 na taon, na unang ipinakilala noong 2009. Ang luxury sedan ay isang alternatibo sa Jaguar Audi A8, BMW 7-Series o Mercedes-Benz S Class. Ang automaker ay naglabas ng isang limitadong bersyon ng XJR 575 sedan bilang isang paalam bago isara ang produksyon sa kalagitnaan ng 2019.

Ang all-electric na kahalili sa XJ ay naantala. Ang sasakyan ay orihinal na inaasahang ipapakita sa huling bahagi ng taong ito, na ang produksyon ay magsisimula sa unang bahagi ng 2021.

Lincoln MCC

Ang Lincoln MKC ay isang crossover SUV na unang ipinakilala noong 2014 bilang susunod na taon ng modelo. Available ang compact SUV na may dalawang opsyon sa makina: isang 2.0-litro na Ecoboost flat-four na may 245 lakas-kabayo para sa base model, at isang 2.3-litro na Ecoboost engine na may maximum na output na 285 bhp.

Sa pagtatapos ng taon ng modelo ng 2019, ang MKC ay tinanggal mula sa lineup ng Lincoln. Noong 2020, ang kotse ay pinalitan ng bagong Lincoln Corsair, isa pang premium na crossover mula sa American automaker.

Toyota Prius S

Ang Prius C ay ipinakilala para sa 2012 model year. Ang pangunahing layunin ng paglikha ng isang maliit na matipid na hybrid ay upang lumikha ng isang abot-kayang kotse para sa pang-araw-araw na paggamit. Ang tiyempo ay tila perpekto din habang ang mga presyo ng gas sa US ay tumaas sa average na $3.6 bawat galon. Gayunpaman, ang maliit na kotse ay hindi umaandar.

Sa unang taon nito, halos 35,000 unit lang ang naibenta ng Toyota. Ang average na presyo ng gas na bumababa sa 3 dollars bawat galon ay tiyak na hindi rin nagpapataas ng demand para sa mga hybrid. Sa 2018, ibinenta lamang ng Toyota ang humigit-kumulang 8,000 na mga yunit ng Prius C. bago itinigil ang sasakyan makalipas lamang ang isang taon.

Infiniti qx30

Ang Infiniti ay nagsimulang magbenta ng mga kotse sa North America noong 1989. Ang luxury car division ng Nissan ay nahirapan na makahanap ng mga mamimili, at ang QX30 crossover ay sumasalamin sa problemang iyon. Ang kotse ay ipinakilala para sa 2017 model year at hindi na ipinagpatuloy pagkatapos ng maikling dalawang taon na production run. Wala pang 30,000 unit ang naibenta sa US.

Ang QX30 ay pinapagana ng isa sa tatlong magkakaibang makina ng Mercedes-Benz. Ang base model ay nilagyan ng 2.0-litro na boxer na apat na silindro na makina na may 208 lakas-kabayo. Available din ang isang bersyon ng diesel na may 2.2-litro na Mercedes-Benz power unit na may 170 hp.

Sa parehong taon, pinatay ng Infiniti ang isa pang kotse mula sa lineup nito. Panatilihin ang pagbabasa upang malaman kung ano ito.

Infiniti Q70

Ang Q70 ay ang premium na 4-door sedan ng Infiniti na nasa produksyon mula noong 2013. Tulad ng naunang nabanggit na Jaguar XJ, ang Q70 ay inilabas bilang alternatibo sa Mercedes-Benz S Class, BMW 7-Series o Audi A8. Inaalok ito ng iba't ibang opsyon sa makina, mula sa isang matipid na 2.0-litro na flat-four na makina (sa Chinese market lamang) hanggang sa isang malakas na 420-hp 5.6-litro na V8.

Ang pangangailangan para sa mga sedan ay patuloy na bumagsak, at ang Q70 ay walang pagbubukod. Noong 2015, halimbawa, naibenta ng Nissan ang halos 8,000 ng makinis na sedan. Pagkalipas lamang ng apat na taon, ang mga benta ay umabot sa pinakamababa sa lahat ng oras na 2,552 na mga yunit na nabili sa US. Nang sumunod na taon, inihayag ng automaker na ang Q70 ay ihihinto simula sa 2020 model year.

ford flex

Ipinakilala ng Ford ang Flex noong 2008. Available ang crossover SUV na may dalawang magkaibang 3.5-litro na V6 engine at isang awtomatikong transmission. Ang batayang modelo ay inaalok na may 262 hp Duramax V6 engine. at front wheel drive. Available ang four-wheel drive, na nag-upgrade din sa makina sa isang 355 horsepower na Ecoboost.

Sa kabila ng mga mamimili ng kotse na bumaha sa merkado ng SUV at trak, ang Ford Flex ay hindi nahuli. Ang mga benta ay umabot sa lahat ng oras na mataas noong 2010 na may lamang 34,227 na mga yunit na naibenta. Ang 2013 facelift ay hindi humantong sa pagtaas ng mga benta at kalaunan ay itinigil ng Ford ang kotse para sa 2020 model year.

BMW 3 Series Grand Touring

Ang Gran Turismo ay isang fastback na variant ng BMW 3-Series Sedan. Ang hitsura ng kotse, na pinagsasama ang mga elemento ng parehong mga station wagon at sedan, ay hindi nagustuhan ng lahat. Muli, ginusto ng mga mamimili ng kotse ang mga SUV at crossover kaysa sa niche na variant ng 3 Series.

Inanunsyo ng BMW noong 2019 na hindi magiging available ang GT trim mula sa 2020 model year. Ang German automaker ay hindi naglabas ng mga detalye tungkol sa kahalili sa GT body.

BMW 6 Series Grand Touring

Ang BMW 6 Series ay isa nang angkop na kotse. Ang kasalukuyang henerasyon ng 4-door sedan ay nasa paligid mula noong 2017. Nakikipagkumpitensya ito sa Audi A7, Mercedes-Benz CLS at Porsche Panamera. Ang kotse ay nilagyan ng rear-wheel drive transmission bilang pamantayan, kahit na ang AWD "xDrive" transmission ay magagamit bilang isang opsyon.

Tulad ng 3 Serye Gran Turismo, ang GT variant ng 6 Series ay isang napakalaking angkop na sasakyan. Ito ay dapat na isang alternatibo sa mga crossover, bagaman ang mga mamimili ng kotse ay hindi kumbinsido. Ang kakaibang sedan ay hindi na ipinagpatuloy para sa 2020 model year dahil ang all-new 8 Series ay inihayag bilang bagong flagship sedan ng BMW.

Cadillac CTS

Ang Cadillac CTS ay unang inilabas para sa 2003 model year. Ang huling ikatlong henerasyong CTS ay ipinakilala noong 2013. Ang pinakamakapangyarihang variant nito, ang CTS-V (nakalarawan sa itaas), ay pinalakas ng parehong supercharged na 6.2-litro na V8 na matatagpuan sa Corvette Z06 o Camaro ZL1. Ang CTS-V ay bubuo ng napakalaking 640 lakas-kabayo at maaaring tumama ng 60 mph sa loob lamang ng 3.6 segundo!

Noong 2019, inihayag ng tagagawa ng Amerika na ang Cadillac CTS ay aalisin na para sa 2020 model year. Ang lahat-ng-bagong Cadillac CT5 ay inilabas bilang kahalili ng sedan, at ang mataas na pagganap na CTS-V ay pinalitan ng CT5-V, isang pinalakas na bersyon ng bagong Cadillac sedan.

Smart fortwo

Ang Smart Fortwo ay isang maliit na matipid na subcompact na kotse na ibinebenta ng Mercedes-Benz. Bagama't medyo sikat ang kotse sa Europa, hindi ito pinaboran ng mga mamimili ng kotse sa North America. Ang Fortwo ay naging available sa US noong unang bahagi ng 2008, na may higit sa 21,000 na mga yunit na naibenta sa taong iyon.

Muli, ang pagkahumaling sa SUV ay dinurog ang pangangailangan para sa Pocket Smart. Dalawang taon pagkatapos ng pagpapakilala ng kotse sa merkado ng US, ang mga numero ng benta ay nahati kumpara noong 2008. Una, ang Fortwo na pinapagana ng gas ay tinanggal sa pabor ng isang all-electric subcompact na variant. Ang karagdagang pagbaba ng interes pagkatapos ay pinilit ang Mercedes-Benz na ganap na ihinto ang pag-import ng Fortwo sa US simula sa 2020 model year.

Volkswagen Golf Alltrack at sports car

Ang Volkswagen Golf ay napakapopular sa buong mundo. Sa kabilang banda, ang mga variant ng Alltrack at Sportwagen nito ay higit na nakatuon sa angkop na lugar. Ang dalawang istilo ng katawan ng masungit na Golf na ito ay hindi nagtagumpay sa Estados Unidos, sa halip. Sa katunayan, 2018 Sportwagens lamang ang naibenta sa US noong 14,123.

Muli, mas gusto lang ng mga mamimili ng kotse sa US ang mga SUV, crossover, at trak kaysa sa maluwang na station wagon. Habang ang parehong mga istilo ng katawan ay ibinaba mula sa 2020 Volkswagen lineup sa US, ang Alltrack trim ay napapabalitang babalik.

Chevrolet cruze

Isa sa mga may pinakamataas na rating na mga compact na kotse sa United States, ang Chevrolet Cruze ay kilala para sa mga advanced na standard feature, komportableng upuan, mahusay na fuel economy at maayos na biyahe.

Noong ipinakilala ang Cruze, nakipagkumpitensya ito sa mga lider ng segment gaya ng Toyota Corolla at Honda Civic, at noong 2015, naibenta ng Chevrolet ang humigit-kumulang 3.5 milyong sasakyang Cruze. Gayunpaman, dahil sa pagbaba ng mga benta at paglitaw ng mga bagong SUV at crossover, nagpasya ang General Motors na ihinto ang Cruze.

Ford Fiesta

Ang Ford Fiesta ay isa sa mga pinaka-mapapamahalaan at promising na mga subcompact na modelo sa merkado. Inilabas ito noong 2011 bilang isang naka-istilong maliit na sedan at pagkatapos ay idinagdag ang mga antas ng trim ng ST-Line noong 2013. Sa paglipas ng mga taon, nag-aalok ang Fiesta ng maliksi na paghawak, teknolohiyang madaling gamitin at maaasahang mga makina. Sa kabuuan, ang subcompact na kotse na ito ay perpekto para sa mga naghahanap ng pambihirang kasiyahan sa pagmamaneho at ekonomiya ng gasolina.

Kamakailan ay gumawa ng mahalagang desisyon ang Ford na ihinto ang Ford Fiesta dahil mas nakatuon ito sa paggawa ng mas maraming trak at SUV.

Audi TT

Unang lumitaw ang Audi TT noong 1995 sa Frankfurt Motor Show bilang isa sa mga concept car. Mamaya noong 1998, ang kotse ay magagamit mula sa mga dealers. Isa itong two-door, eleganteng sports coupe na may low profile at sweeping lines. Available ito sa front wheel drive, Quattro all wheel drive at MacPherson struts sa independent suspension.

Nag-aalok ang Audi TT ng ilang configuration ng engine, mula 168 hanggang 355 lakas-kabayo. Bumibilis din ito mula sa pagtigil at umabot sa 60 mph sa loob lamang ng 4.7 segundo. Kahit na ang modelong ito ay hindi na gagawin, ito ay papalitan ng isang ganap na bagong modelo ng kuryente, na isang kapana-panabik na balita.

Volkswagen Touareg

Nag-debut ang Volkswagen Touareg noong 2002 at tumagal ng 16 na taon sa US. Ipinagmamalaki nito ang mga standard na feature ng tulong sa pagmamaneho, mga reclining rear seat, isang madaling gamitin na infotainment system, isang komportableng biyahe at isang first-class na interior. Gayunpaman, ang mas mababa sa average na makina ay nagpapababa sa halaga ng midsize na luxury car na ito.

Nagpasya ang Volkswagen na ihinto ang Touareg sa merkado ng US habang pinaplano nilang maglabas ng mas bago at mas mahusay na mga bersyon. Sa Europa, ang Touareg ay patuloy na nabubuhay sa bago nitong hitsura.

Chevrolet Volt

Ang isa pang kotseng hindi na natin makikita ay ang Chevrolet Volt. Noong 2007, ang Volt ay inihayag sa North American International Auto Show bilang isang concept car. At pagkatapos, noong 2010, ito ay magagamit mula sa mga dealer at kilala bilang ang kotse ng siglo.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na tampok ng Chevrolet Volt ay na ito ay pinapagana ng baterya at kapag ito ay naubusan ng kapangyarihan ay magsisimula itong gamitin ang makina ng gasolina, na ginagawa itong isang mahusay na pagpipilian para sa mga naghahanap upang bawasan ang kanilang carbon footprint. Gayunpaman, pagkatapos na mag-anunsyo ng isang cost-cutting campaign, nagpasya ang GM na wakasan ang produksyon ng Chevrolet Volt at sinasabing nagtatrabaho sa mga all-electric na sasakyan.

Buick LaCrosse

Pinalitan ng Buick LaCrosse ang Century at Regal at unang pumasok sa merkado noong 2005. Ito ay isang four-door sedan na mayroong lahat ng katangian ng isang mas malaking kotse. Para sa 2017, ang Buick LaCrosse ay ganap na muling idisenyo na may 3.6-litro na V6 engine na gumagawa ng 310 lakas-kabayo. Mayroon din itong walong bilis na gearbox at magagamit sa all-wheel drive.

Kumpara sa iba pang mga sedan, ito ay kumportable at maluwang, na nag-aalok ng maayos na biyahe, dagdag na padded na upuan at tahimik na interior. Pansamantala, nakapagpasya na ang GM na tapusin ang produksyon ng LaCrosse sa 2020 sa pamamagitan ng pagsasara sa planta ng GM Detroit-Hamtramck kung saan ito ginawa.

Cadillac XTS

Ipinagmamalaki ng Cadillac ang isang hanay ng mga luxury full-size na high-end na sasakyan na patuloy na humahanga sa mga customer. Noong 2013, ipinakilala ng Cadillac ang modelong XTS at pinalitan ang klasikong Cadillac DeVille, DTS at STS. Mayroon itong apat na pinto, isang marangyang interior, isang maluwang na cabin at maaasahang mga makina.

Ang Cadillac ay hindi nakakuha ng malalaking pagbabago sa 2019 XTS, na ginagawa itong isa sa hindi gaanong kanais-nais na mga sasakyan. At ngayon, sa pagpapakilala ng modelo ng CT, nagpasya din si Cadillac na ihinto ang XTS.

Ford Taurus

Ang Ford Taurus ay unang ipinakilala noong 1986 at naging isa sa mga natatanging imbensyon ng Ford. Mula 2005 hanggang 2007, ang Taurus ay panandaliang pinalitan ng pangalan ang Limang Daan, ngunit sa lalong madaling panahon ay ibinalik sa orihinal nitong nameplate.

Ang sedan na ito ay abot-kaya, may malaking trunk at komportableng biyahe. Isa rin ito sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa pagitan ng 1992 at 1996, ngunit ang mga benta ay bumaba nang husto mula noon, na siyang pangunahing dahilan para sa modelo na hindi na ipinagpatuloy.

Toyota Corolla IM

Ang Toyota Corolla iM ay isang compact na kotse na may mahusay na rating ng pagiging maaasahan, isang malakas na makina at isang magandang interior. Ang pinakabagong bersyon ng Corolla iM ay nagtatampok ng mahusay na fuel economy, mapagbigay na cargo space, tumutugon na touchscreen at higit pa. Sa pangkalahatan, ang kotse na ito ay naghahatid ng kasiya-siyang pagganap.

Tulad ng iA, nagsimula ang Corolla iM bilang isa sa mga produkto ng Scion. At ngayon, sa Toyota badge, hihinto ang produksyon ng iM, na magbibigay-daan para sa mga bago at pinahusay na modelo ng Corolla.

Nissan Juke

Ang Nissan Juke ay nagsimulang ibenta sa US para sa 2011 model year. Ito ay malawak na kilala para sa kanyang sporty na pagganap, naka-istilong hitsura at abot-kayang all-wheel drive na mga kakayahan. Ipinagmamalaki din nito ang mga kahanga-hangang rating ng ekonomiya ng gasolina, ngunit kailangan mong gumamit ng premium na gasolina para doon. Karamihan sa mga kakumpitensya ay hindi maaaring tumugma sa Juke sa mga tuntunin ng pagmamaneho dynamics at functionality.

Hindi na matatanggap ng US market ang compact crossover na ito dahil nagpasya ang Nissan na palitan ito ng all-new Kicks, na isang versatile at dynamic na sasakyan.

Nissan Titan Diesel

Ang Nissan Titan Diesel XD ay unang ipinakilala sa US noong 2016. Nagtatampok ang full-size na pickup na ito ng bold na disenyo at heavy haul na kakayahan sa abot-kaya ng isang light pickup. Nilagyan ito ng 5.6-litro na V8 engine, isang komportable at tahimik na interior, isang maayos na biyahe at isang kaakit-akit na interior. Gayunpaman, nahuhuli ang Titan sa mga karibal nito sa klase pagdating sa affordability, kalidad ng pagsakay at espasyo sa cabin.

Pinahinto ng Nissan ang Titan XD diesel truck nito dahil sa pagbaba ng benta, ayon sa mga kamakailang ulat. Papalitan ng modelong pinapagana ng gasolina ang Nissan Titan diesel pickup.

Nissan Rogue Hybrid

Ang Nissan Rogue Hybrid ay isang maliit na crossover SUV na available sa SL at SV trims. Pinapatakbo ito ng apat na silindro na 2.0-litro na makina na ipinares sa de-kuryenteng motor na may hanggang 176 lakas-kabayo. Naghahatid din ito ng maayos na biyahe, mahusay na pagganap sa kaligtasan at isang upscale interior. Gayunpaman, ang mahigpit na preno at mabagal na acceleration ay humahadlang sa performance ng SUV.

Ang Nissan Rogue Hybrid ay ihihinto para sa 2020 model year dahil sa pagbaba ng mga benta. Gayunpaman, ito ay isang karibal sa Toyota RAV4 Hybrid, at parehong plug-in hybrid at hybrid na bersyon ng 2020 Ford Escape ay paparating na.

Fiat 500e

Kasama ang 500, ang Fiat ay nagpapaalam din sa bersyon ng baterya ng Fiat 500e hatchback. Noong 2010, unang lumitaw ang electric 500e sa Detroit Auto Show bago opisyal na ibenta noong 2012. Ito ay mas tahimik at mas makinis kaysa sa Fiat 500 at may de-koryenteng motor na may hanggang 111 lakas-kabayo.

Sa loob, ipinagmamalaki ng 500e ang faux leather na upholstery, awtomatikong pagkontrol sa klima, isang user-friendly na infotainment system, digital display at navigation. Kung ikukumpara sa iba pang mga de-koryenteng sasakyan, ang 500e ay hindi gaanong kaakit-akit at nag-aalok lamang ng hanay na 84 milya, na mas mababa kaysa sa iba pang mga kakumpitensya.

Ford S-Max Hybrid

Pagkatapos ng anim na taon ng pagbagsak ng demand ng consumer, nagpasya ang Ford na ihinto ang C-Max Hybrid. Ito ay inilunsad sa United States noong 2012 at kilala sa mabilis nitong acceleration, mababang halaga ng pagmamay-ari, mahusay na fuel efficiency at de-kalidad na cabin.

Mayroon din itong ilang mga disadvantages, kabilang ang isang maliit na lugar ng kargamento at mas kaunting mga ligtas na tampok sa kaligtasan kaysa sa karamihan ng mga kakumpitensya nito. Ang Ford C-Max hybrid ay pinapagana ng isang 2.0-litro na apat na silindro na makina at isang de-koryenteng motor na gumagawa ng hanggang 188 lakas-kabayo.

Ford Focus

Pinawi ng Ford ang buong linya ng mga kotse nito, kabilang ang Focus, na isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa Estados Unidos. Nauna nang naiulat na hindi bababa sa pananatilihin ng Ford ang Active model sa America, ngunit nagpasya ang kumpanya na ihinto ang modelo upang magkaroon ng puwang para sa mga mas bagong modelo.

Ang Focus ay ang pinakamagandang opsyon para sa mga taong gusto ng compact at sporty na kotse. Ang kotse na ito ay may maraming mga birtud, kabilang ang mahusay na paghawak, isang mas mataas na average na hinulaang rating ng pagiging maaasahan, maluluwag na upuan sa harap, makapangyarihang mga makina, at isang komportableng pagsakay kahit na sa hindi pantay na ibabaw. Mayroon din itong ilang mga disbentaha, kabilang ang limitadong ulo at legroom sa mga likurang upuan at isang nag-aalangan na dual-clutch gearbox.

Ford Fusion Sport

Ang Ford Fusion Sport ay ipinakilala sa US noong 2005 at naging isa sa mga nangungunang mid-range na kotse. Maraming feature ang kotseng ito, kabilang ang maluwag na five-seat interior, advanced na safety feature, available na all-wheel drive, accessible touch screen, at mabilis na turbocharged engine. Ngunit mayroon din itong ilang mga downsides, tulad ng mahinang fuel economy, isang lumang infotainment system, at walang kinang na base engine.

Kamakailan ay inanunsyo ng Ford Motor Company na aalisin na nito ang Fusion Sport trim para sa 2020 model year, na higit na nakatuon sa paghahatid ng mga sikat na modelo. Gayunpaman, ang iba pang mga bersyon ng sedan ay magiging available hanggang 2021.

Lincoln MKT

Ang Lincoln MKT ay isang luxury mid-size na SUV na may maluwag na interior at isang malakas na turbocharged engine. Kung ikukumpara sa iba pang mamahaling sasakyan, ang MKT ay nasa pinakahuling rank sa hindi napapanahong interior styling, clunky control feature, at mahinang fuel economy. Mayroong ilang mga pag-update sa kotse sa mga nakaraang taon, na binabawasan ang halaga nito sa merkado ng US.

Tinatapos ng Ford ang Lincoln MKT dahil mayroon silang mas malaking diskarte upang palitan o i-upgrade ang 75% ng kanilang mga sasakyan sa pagtatapos ng 2020 model year.

Nissan 370Z Roadster

Ang Nissan 370Z roadster ay kilala na mahusay na gumaganap kung ihahambing sa mga mid-size na SUV at sedan. Gayunpaman, bilang isang sports car, ang pagiging atleta nito ay hindi sapat. Bilang karagdagan, nag-aalok ito ng hindi napapanahong teknolohiya at isang makalumang interior. Ang pinakamahalagang bahagi ng kotse na ito ay ang madaling gamitin na infotainment system.

Mula noong 2009, ang Nissan 370Z Roadster ay nakakita ng kaunti o walang mga update. Bilang resulta, nagpasya ang Nissan na ihinto ang 370Z roadster para sa 2020 model year. Gayunpaman, ang lumang Nissan 370Z coupe ay mabubuhay at ibebenta kasama ng 50th Anniversary Edition coupe at Nismo sa 2020.

Mercedes-AMG SL 63

Ang Mercedes-AMG SL 63 ay isang napakahusay na performance luxury cruiser na pinapagana ng isang 8 horsepower V577 engine at isang seven-speed dual-clutch automatic transmission. Ito rin ay may kasamang iba pang pag-upgrade sa performance kabilang ang mas malalakas na preno at limitadong slip differential.

Kasunod ng pagbabawas ng V12-powered SL 65 noong nakaraang taon, inalis na ngayon ng Mercedes ang SL 63. Kasalukuyan silang gumagawa ng bagong henerasyon ng SL class upang palitan ang mga bersyon na ipinakilala noong 2013 model year.

Chevrolet Equinox Diesel

Ang Chevrolet Equinox ay isa sa mga pinakamahusay na compact SUV na kilala sa hindi kapani-paniwalang fuel economy, madaling gamitin na mga teknikal na feature at mahusay na paghawak. Bilang karagdagan, nag-aalok din ito ng maayos na biyahe at isang user-friendly na infotainment system. Nahuhuli ang Equinox pagdating sa espasyo ng kargamento at kalidad ng cabin.

Ang Chevrolet Equinox diesel model ay hindi maaantala sa 2020. Ang mababang benta ay naiulat na pinilit ang Chevrolet na ihinto ang bersyon ng diesel. Gayunpaman, ang kasalukuyang Chevrolet Equinox ay hindi mapupunta kahit saan.