Si Porsche ay nag-iisip ng isang ultralight sports car
Maaaring gayahin ng magarbong modelo ang 550 Spyder (kilala rin bilang 1500 RS) mula 1953-1957.
Ang punong taga-disenyo ng Porsche na si Michael Mauer ay nagsabi sa mga mamamahayag na gusto niyang gumawa ng napakagaan na sports car na hubarin nang husto, katulad ng 550 Spyder. "Tingnan natin. Maraming talakayan dito. Sa tingin ko posible ito, lalo na sa mga bagong materyales." Siyempre, walang gagawa ng kotse na may mesa tulad ng pinakamagaan na Porsche kailanman, ang BergSpyder 909 (ang kotse ay idinisenyo para sa pag-akyat). sa isang matarik na tuyong timbang na 375kg at isang load na 430). At kahit na ang masa ng nabanggit na Porsche 550 (mula 530 hanggang 590 kg sa iba't ibang mga bersyon) ay halos hindi makamit ngayon. Ngunit kung ang mga Aleman ay gumawa ng isang bagay na katulad, ito ay magiging isang kaakit-akit na alok.
Ang isang hindi pangkaraniwang Porsche ay maaaring gayahin ang 550 Spyder (kilala rin bilang 1500 RS) mula 1953-1957, na binuo para sa karera. Siyempre, inangkop sa modernong mga hakbang sa seguridad.
Ang 550 Spyder ay maaaring lagyan ng fairing sa likod ng driver, isang mababang full-width na windshield, o isang maliit na malinaw na kalasag nang direkta sa harap ng driver. Sa mga naunang bersyon, ang mga ilaw ay nasa patayong posisyon, sa mga susunod na bersyon na may bahagyang ikiling pabalik. Engine: 1,5 air-cooled boxer, gumagawa ng 110 hp sa orihinal nitong anyo. at 117 Nm, at sa pagbabago ng 550 A - 135 hp. at 145 Nm. Ang gearbox ay isang four-speed o five-speed manual, ayon sa pagkakabanggit.
Naisip ni Porsche ang isang kotse sa paggawa na mas magaan, mas simple at mas compact (kumpara sa Boxster) siyam na taon na ang nakalilipas, na hinuhulaan ang isang engine na may apat na silindro. Bilang isang resulta, ang Boxer at Cayman ay naging apat na silindro sa kanilang mga naunang bersyon. Nararapat ding alalahanin ang eksperimento sa labis na magaan na 981 Bergspyder 2015 prototype (tumimbang lamang ito ng 1099 kg). Ngayon ang kumpanya ay may bawat pagkakataon na bumalik sa paksa ng mga kotse.
Ang pinakamagagaan na mga modelo ng kalsada sa kasalukuyang hanay ay ang dalawang-litro (300 hp, 380 Nm) Porsche 718 Boxster at Cayman na may manu-manong paghahatid at pangunahing kagamitan: ang parehong mga modelo ay tumitimbang ng 1335 kg ayon sa pamantayan ng DIN (walang driver) Ang kanilang dynamics ay magkapareho - acceleration ng 100 km/h sa loob ng 5,3 segundo at pinakamataas na bilis na 275 km/h.
Ayon sa hindi opisyal na data, ang bagong henerasyon ng pares ng Boxster / Cayman (code ng pabrika 983), na nilikha mula sa simula, ay magiging lahat ng elektrikal at elektrikal lamang. Nangangahulugan ito na hindi ito mas magaan kaysa sa mga modernong sports gasolina car. Ang natitira, bukod sa 718 chassis at ang turbocharged na apat na silindro na 2.0-silindro na makina, ay maaaring magsilbing batayan para sa kahalili ng espiritu sa Spider 550. -1976). Ang pagpapanatiling buhay ng orihinal na mga kotse sa sports na combustion-engine ay magiging isang kahanga-hangang hakbang sa panahon ng unti-unting paglipat sa electric propulsion.
