Ang mga kahihinatnan ng pagpapatakbo ng isang VAZ 2107 sa gas

Ilang buwan na ang nakakaraan nag-install ako ng kagamitan sa gas sa aking Pitong, dahil medyo mahal na magmaneho ng gas ngayon. Dumating ako sa serbisyo ng kotse, na nakikibahagi sa ganitong uri ng pag-aayos at pagkatapos ng kalahating araw ay na-install na ang lahat para sa akin. Kaagad sa lugar, sinuri nila ang lahat para sa operability, sa istasyon ay nilagyan nila ako ng ilang litro ng gas upang suriin ang lahat sa may-ari ng kotse.

Agad na nagsimula sa gasolina, dahil mayroong isang temperatura ng subzero sa labas at hindi inirerekumenda na simulan ang engine sa gas. Ngayon ay naging mas kumikita ang pag-refuel. Kung dati ay nag-gasolina ako ng gasolina sa halos 30 rubles bawat litro at ang average na pagkonsumo ay hanggang sa 10 liters bawat 100 kilometro, ngayon ang sumusunod na data ay nakuha sa gas:

Ang pagkonsumo ay nanatiling halos pareho, maximum na 1 litro pa, ngunit ang presyo ng gasolina ay eksaktong dalawang beses na mas mababa, iyon ay, 15 rubles. Kaya't ang pakinabang ay dalawa. Ngunit pagkatapos i-install ang HBO, lumitaw ang ilang mga problema na hindi pa nakatagpo noong nagpapatakbo sa gasolina. Halimbawa, kung minsan ang mga pop ay maririnig sa ilalim ng talukbong, ito ay parang may sumasabog, at sa oras na ito ang sealing gum ay patuloy na lumilipad, na kung saan ay hindi masyadong maginhawa pagkatapos ay hilahin pabalik sa lugar.

At isa pang problema ang lumitaw pagkatapos ng ilang buwan na pagmamaneho sa ganitong uri ng gasolina. Nasunog ang balbula, ang kapalit nito ay nagkakahalaga sa akin ng halos 2000 rubles. Bagaman, kung bibilangin mong mabuti ang lahat, sa anumang kaso nanalo ako.