Ang baterya ay patuloy na nauubusan sa VAZ 2112

Nagkaroon ng ganoong problema sa aking VAZ 2112, ang baterya ay patuloy na na-discharge. Nag-charge ako mula sa charger nang ilang araw, ngunit pagkatapos ng isang linggo, dalawa ang nakaupo at hindi umaandar ang kotse. At ang on-board na computer ay patuloy na nagpapakita ng 12,6 volts - pag-charge ng baterya. Sa pagkakaalam ko, dapat at least 13,6 volts ang charging, tapos hindi uupo ang battery. Matagal akong naghahanap ng dahilan, hanggang sa isang araw nahanap ang dahilan, nasunog ang diode bridge sa generator. At siyempre, agad na nawala ang singil. Bumili ako ng tulay ng diode, ang presyo ng isyu ay 200 rubles, hindi ko matandaan.

Naglagay ako ng isang bagong tulay ng diode, binuo ang generator at inilagay sa lugar ang lahat. At pagkatapos ay isang bagong baterya ang nakabukas para sa akin, ngunit hindi ang karaniwang 50 o 55 habang inilalagay nila ang isang Zhiguli, ngunit isang ika-70 mula sa ilang uri ng tractor sa agrikultura. Kaya sa tulad ng isang baterya, maaari kang magsimula kahit papaano sa lahat ng mga aparato na nakabukas, mataas na sinag, kalan, mga ilaw ng fog, pag-init ng likas na salamin, recorder ng radio tape ... At nagsisimula ito, kahit na ang radio tape recorder ay hindi namatay.

Ngunit ang isang problema ay lumitaw pa rin sa napakalakas na baterya na ito, patuloy na nakabukas ang mga tulay ng diode, nagbabago ako kahit isang beses bawat kalahating taon. Ngunit habang hindi ito partikular na nakakainis, ang 200 rubles ay hindi gaanong sa kalahati ng isang taon, ang baterya ay tiyak na mas malaki ang gastos.