Nasira ba ang windshield sa sasakyan? Tingnan kung ano ang gagawin

Habang nagmamaneho, halos ang aming sasakyan patuloy na nasisira na salamin... Ang umiikot na bato, kahit na maliit, ay maaaring magdulot ng tunay na problema. Kadalasan, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nangyayari kapag nahuhulog ang isang bato mula sa ilalim ng mga gulong ng isang kotse sa harap o nahuhulog sa viaduct, kung saan kami ay malas. Bilang karagdagan, hindi namin kailangang magmaneho - kapag nakatayo kami sa paradahan, maraming maaaring mangyari sa aming sasakyan - marahil isang trak na may isang yunit ay dadaan sa isang lugar na malapit? O baka ang mga bata ay maglalaro ng mga lagari? Syempre, kung alam naman natin kung sino ang nasira ng sasakyan natin, nasa pulis na ang kaso, then the guilty party will also be required to repair the damage. Gayunpaman, kadalasang nangyayari na hindi natin alam kung saang punto naganap ang pinsala. Kung malas ay malas. Sa kasamaang palad, hindi mo mapoprotektahan ang iyong sasakyan mula sa naturang aksidente. Maaari mo lamang "gamutin" ang mga menor de edad.pinsalapara hindi sila maging mamahaling kapalit ng lahat ng salamin.

Ayusin mo dali!

Sa kaso ng tumalsik sa salamin oras ang ating kalaban. Kung mas matagal ang splash ay hindi protektado, mas malamang na ito ay tumaas o umunlad. pagbasag ng salamin. Kung magagawa natin nang hindi pinapalitan ang buong salamin, dapat nating ayusin ang pinsala sa lalong madaling panahon.

Kailan papalitan?

Hindi lahat ng pinsala ay kayang ayusin. Ang ilan sa mga ito ay hindi pinagana ang buong panel, ginagawa itong angkop lamang para sa pagpapalit. Ang pinakamasamang pinsala ay pinsala na nasa larangan ng paningin ng driver at samakatuwid ay maaaring makagambala sa tamang pagtingin sa kalsada. Bilang karagdagan, kailangan nating palitan ang salamin kapag ang pinsala ay may diameter na higit sa 22 mm o nasa agarang paligid ng gilid nito (kung ang gilid ay mas malapit sa 5 cm sa chip). Ang pagpapalit sa ganoong sitwasyon ay hindi maiiwasan, kaya mas mahusay na huwag ipagpaliban, dahil kapag nagmamaneho na may nasirang windshield, maaaring mawala pa ang sertipiko ng pagpaparehistro.

Ayusin bago gamutin

Kung ang ating windshield ay nasira at wala tayong agarang pagkakataon na ayusin ito, gawin natin ang chip na hindi bababa sa protektado mula sa dumi at panahon. Yun lang pansamantalang dumikit gamit ang tape o stickerhuwag malantad sa direktang impluwensya ng tubig, buhangin o iba pang masamang epekto. Ang pinakamasamang kaso ay pinsala sa bintana, na nangyayari sa taglamig at taglagas, dahil ang pagyeyelo ng tubig sa mga chips ay maaaring mag-ambag sa pag-unlad ng pinsala at, bilang isang resulta, ang hitsura ng mga bitak. Ito ay pareho sa mga butil ng buhangin, na parehong mapanira, nagbubutas ng mas malaki at mas malalaking butas sa ating pinsala.

Pag-aayos ng mga chips

Ang pinakasikat na paraan Ang paraan ng vacuum ay ginagamit upang maalis ang mga chips sa salamin.... Ang pagtagas na lugar sa salamin ay dapat na lubusan na linisin, tuyo at ma-vent, at pagkatapos ay punuin ng isang espesyal na dagta. Ginagawa ito sa ilalim ng presyon at ang resin na ginamit ay matt at samakatuwid ay nag-iiwan ng permanenteng marka. Para sa kadahilanang ito, dapat walang pinsala sa larangan ng pangitain ng driver. Ang panlabas na bahagi ng pinsala ay ginagamot ng isang espesyal na dagta sa pagtatapos, ang mekanikal na lakas ng kung saan pagkatapos ng paggamot sa UV rays, ayon sa mga eksperto, ay 5% na mas mababa lamang kaysa sa isang ganap na buo na lugar.

Sa locksmith o sa bahay?

Ang pag-aayos ng mga chip ng isang mekaniko ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng inilarawan sa itaas. Ang presyo ng naturang serbisyo ay depende sa laki ng pinsala at sa partikular na pagawaan. Gayunpaman, mayroong maraming mga tampok sa pag-aayos na magagamit sa merkado, salamat sa kung saan kailangan namin Kami ay gumagawa ng windshield repair sa aming sasakyan sa aming sarili. Hindi bababa sa iyon ang ipinangako ng mga tagagawa. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa mga posibleng mga depekto kapag sinusubukan mong ayusin ito sa iyong sarili. Well, madalas na nangyayari na ang isang homebrew na "mekaniko" na nag-aayos ng windshield ay makakagawa ng higit pang pinsala. Ang mga nabigong pag-aayos ay pangunahing nauugnay sa paggamit ng mga produkto ng kaduda-dudang kalidad na hindi sapat na nagpoprotekta sa pinsala upang maiwasan ang mas malawak na mga bitak. Bilang karagdagan, ang mahinang paglilinis o hindi sapat na pagpapatigas ng resin ay magiging sanhi ng pag-crack ng salamin sa ilalim ng epekto at stress. Ano ang pakiramdam kapag binigay natin ang sasakyan sa mekaniko? Buweno, sa mga punto ng serbisyo, ang mga depekto sa salamin ay naayos sa tulong ng mga propesyonal na tool at mga kemikal na espesyal na pagpupulong. Ang mga produktong ito ay kadalasang mas maaasahan kaysa sa mga binibili natin sa supermarket. Bilang karagdagan, ang aming sasakyan ay inaalagaan ng isang espesyalista na, siyempre, ay may higit na karanasan sa pag-aayos ng ganitong uri ng pinsala.

Ang pagpipilian ay sa iyo

Ang pagkabasag ng salamin ay isang tunay na problema. Ang pagpapalit ng lahat ng glazing ay magastos. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang kung ang aming pagkasira ay hindi angkop para sa pagkumpuni, salamat sa kung saan kami ay makatipid ng marami. Kung magpasya kaming i-patch up ang chip sa bahay, dapat naming isaalang-alang ang kakulangan ng mga garantiya at ang kawalan ng katiyakan kung nagawa namin nang maayos ang gawaing ito. Kapag iniwan namin ang kotse para sa serbisyo, kami ay magiging mas kalmado at tiyak na makakatanggap ng garantiya. Gayunpaman, kung magpapasya kami na gusto naming ayusin ang salamin sa aming sarili, dapat kaming pumili ng isang mahusay na mga detalye. Sa avtotachki.com nag-aalok kami ng mga propesyonal na produkto ng Liqui Moly para sa pagkumpuni ng windshield para sa parehong mga auto repair shop at indibidwal. 

avtotachki.com"