Alagaan ang liwanag sa taglagas

Nagsisimula pa lang ang isang panahon kung kailan ang ating seguridad ay higit na nakadepende sa kung ano ang nakikita natin.

Lumalala ang kondisyon ng kalsada. Mas mabilis itong umitim. Nagsisimula pa lang ang isang panahon kung kailan ang ating seguridad ay higit na nakadepende sa kung ano ang nakikita natin.

Ang pagmamaneho nang nakabukas ang mga ilaw sa araw ay nakakabawas ng mga aksidente ng 5 hanggang 15 porsiyento, kaya hindi natin tatalakayin ang pagiging lehitimo ng regulasyon na nangangailangan ng mga ilaw na bukas din sa araw (sa pagitan ng Oktubre 1 at katapusan ng Pebrero) dito. Sa anumang kaso, ang isyung ito ay kinokontrol ng batas - kadalasan sa halagang PLN 150 na multa at 2 demerit point.

Sa taglagas, ang mga parol ay mas madalas na ginagamit upang maipaliwanag ang kalsada kaysa sa simpleng pagpahiwatig ng ating posisyon na may kaugnayan sa iba. Dati ay takipsilim at hindi nakakatulong ang pagtaas ng ambon mga biyahe.

Ano ang dapat gawin at kung ano ang dapat bigyang pansin upang ang pagmamaneho ay hindi lamang komportable, ngunit higit sa lahat ay ligtas?

Kadalasan ay binibigyang-pansin lamang natin ang kalagayan ng ating mga ilaw kapag huminto ang pagkinang. Mayroong dalawang pagsasaalang-alang para sa kanilang ligtas na operasyon. Ang una ay may kinalaman sa teknikal na kondisyon, ang pangalawang setting.

Pagkatapos ng isang taon, ang kahusayan ng aming mga headlamp ay bumaba nang malaki, at ito ay kapansin-pansin sa mata. Sa kasamaang-palad, gamit ang aming sasakyan sa araw-araw, hindi namin ito mapapanatili sa oras. Nasasanay na ang mata. Ang katibayan ng pagbaba sa kahusayan ay maaaring isang sitwasyon kapag pinalitan natin ang isang nasunog na bombilya. Makikita mo na ang bago ay kumikinang na mas maliwanag kaysa sa luma. Kaya kung naglilista na tayo, maging consistent tayo at palitan ang pareho.

Aasikasuhin din namin ang electrical installation. Ang baterya ay gumaganap ng isang "medyo" mahalagang papel sa proseso ng pag-iilaw - suriin ito, lalo na bago ang taglamig.

Ang bisa ng ating mga headlight ay apektado din ng mga dumi na naninirahan dito. Lalo na nagpapatuloy sa panahon ng taglagas-taglamig. Ugaliing hugasan ang mga headlight, halimbawa, kapag pinupuno natin ang kotse.

Ang dumi sa loob ng mga headlight ay mas mahirap alisin. Ang sitwasyong ito ay nangyayari kapag ang lampshade ay nasira o tumutulo. Ang dumi ay tumagos sa mga bitak, na maaaring makabuluhang bawasan ang kahusayan ng pag-iilaw.

Tulad ng teknikal na kondisyon ng mga headlight, ang kanilang tamang pagsasaayos ay mahalaga din. Kung hindi, ang kaligtasan sa pagmamaneho ay mababawasan nang husto! Bilang karagdagan, maaari naming bulagin ang iba pang mga gumagamit ng trapiko. Ang pag-set up ng ilaw sa isang istasyon ng serbisyo ay tumatagal ng humigit-kumulang 20 minuto at nagkakahalaga sa pagitan ng PLN 20 at 40. Ang kailangan mo lang ay isang simpleng tool. Ang pangalawa ay follow-up. Kahit na umalis kami sa istasyon na ang aming mga headlight ay ganap na nakatutok, pagkatapos ay tipunin namin ang buong pamilya, ang aso at kalahati ng aparador at pumunta sa isang paglalakbay - maaaring lumabas na ang aming mga headlight ay nagliliwanag pa rin sa buwan! Ang problemang ito ay kinokontrol ng isang maliit na hawakan ng pinto. Ini-install namin ang mga ito depende sa kung ang makina ay mas marami o mas kaunting load. Ang detalyadong impormasyon sa fine-tuning ng headlight ay kasama sa manual ng bawat may-ari ng sasakyan.