Ingatan ang iyong visibility
Pagpapatakbo ng mga makina

Ingatan ang iyong visibility

Ingatan ang iyong visibility Ang pagmamaneho na may maruruming bintana ay kadalasang nauuwi sa isang malubhang aksidente.

Ang pagmamaneho na may maruruming bintana ay kadalasang nauuwi sa isang malubhang aksidente.

Sa taglamig, madalas kaming naglalakbay sa napakahirap na mga kondisyon - sa makapal na fog o sa panahon ng malakas na pag-ulan. Maraming mga driver ang nagrereklamo tungkol sa mahinang visibility. Ang mga hindi mahusay na wiper ang kadalasang sinisisi. Ingatan ang iyong visibility

Ang masamang panahon, biglaang pagbabago sa temperatura at normal na operasyon ay humantong sa mabilis na pagkasira ng goma. Ang mga magaspang at hindi gumaganang mga wiper ay nakakalat ng naipon na alikabok at iba pang mga labi sa windshield. Bilang resulta, sa halip na mapabuti ang visibility, ginagawa nilang mas mahirap ang pagmamaneho para sa driver.

Ang kalidad ng paglilinis ay nakasalalay sa pakikipag-ugnayan ng dalawang bahagi: ang braso at ang wiper blade. Ang kabiguan ng isa sa kanila ay nagdudulot ng maraming abala, at sa matinding mga kaso ay humahantong pa sa malubhang aksidente. Ang pinakakaraniwang sintomas ng pagkabigo ng wiper ay ang mga dumi o hindi nalinis na mga lugar na naiwan sa windshield, pati na rin ang pag-jerking na may kasamang ingay.

Kung mapapansin natin ang alinman sa mga sintomas na ito, ito ay isang hindi mababawi na senyales na oras na upang palitan ang mga wiper ng mga bago. Napakalaki ng kanilang pagpipilian sa merkado. Mabibili natin ang mga pinakamurang sa halagang PLN 10, habang ang mga may tatak ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa PLN 30. Maaari ka ring bumili lamang ng mga rubber band para sa alpombra - nagkakahalaga ang mga ito ng humigit-kumulang 5 zł, at kahit na ang isang di-espesyalista ay kayang hawakan ang pagpapalit.

Upang ang mga bagong wiper ay makapaglingkod sa amin hangga't maaari, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala ng ilang mga patakaran. Una, ang mga wiper ay hindi ginagamit upang mag-defrost ng mga bintana - ang pagkuskos ng goma sa frozen na salamin ay isang agarang pagkasira ng mga brush, na hindi na magbibigay ng tamang visibility. Gayundin, huwag punitin ang wiper na nagyelo sa windshield - pinakamahusay na mag-install ng mainit na hangin sa windshield at maghintay ng kaunti hanggang sa matunaw ang yelo. Kapag nagmamaneho sa mababang temperatura at may bumabagsak na niyebe, sulit na huminto paminsan-minsan at linisin ang mga balahibo, na nagiging mas mabigat sa bawat kilometro at mas malala ang paglilinis ng windshield dahil sa mabilis na nagyeyelong dumi at niyebe na naipon sa kanila.

Kung ang pagpapalit ng mga brush ay hindi nakatulong, at may mga mantsa sa windshield o ang mga wiper ay kumikibot, mas mahusay na tingnan ang washer fluid sa washer reservoir. Ang pinakamurang mga likido sa merkado (kadalasan sa mga hypermarket) ay kadalasang ginagawang masakit ang pagmamaneho sa halip na gawing mas madali ang paglilinis ng mga bintana. Ang tanging paraan upang matiyak ang mahusay na visibility ay upang palitan ang likido ng isang bago, mas mahusay na kalidad. Ang pag-save ng ilang zloty sa kasong ito ay hindi nagbabayad, dahil ang ating kaligtasan at ang kaligtasan ng ibang mga gumagamit ng kalsada ay nakataya.

pambihirang imbensyon

Ang kasaysayan ng mga alpombra ay nagsimula noong 1908, nang si Baron Heinrich von Preussen ang una sa Europa na nag-patent ng "rubbing oil". Ang ideya ay mabuti, ngunit, sa kasamaang-palad, hindi masyadong praktikal - ang linya ay pinaikot nang manu-mano gamit ang isang espesyal na pingga. Kinailangan ng driver na magpatakbo gamit ang isang kamay, o marahil ay "mag-hire" ng pasahero para paandarin ang windscreen wiper.

Maya-maya, ang isang pneumatic na mekanismo ay naimbento sa USA, ngunit mayroon din itong mga kakulangan. Ang mga wiper ay gumagana nang maayos sa idle - mas mabuti kapag ang kotse ay nakatigil - at mahina kapag nagmamaneho ng mabilis.

Ang imbensyon lamang ng Bosch ang napatunayang isang pambihirang tagumpay. Ang kanyang windshield wiper drive ay binubuo ng isang de-koryenteng motor na, sa pamamagitan ng isang uod at gear na tren, ay nagpapakilos sa isang pingga na natatakpan ng goma.

Magdagdag ng komento