Mga panuntunan para sa paggamit ng baby booster at rating ng pinakamahusay na mga modelo

 Mayroon ding mga parusa para sa hindi tamang transportasyon para sa mga tsuper ng taxi. Para sa kanila, kasama sa mga parusa ang higit pa sa pagbabayad ng multa. Ang transportasyon ng mga bata sa transportasyon na walang mga espesyal na aparato ay maaaring ituring ng inspektor bilang ang pagkakaloob ng mga serbisyo na lumalabag sa mga panuntunan sa kaligtasan. Ang parusa para dito ay itinatadhana sa Criminal Code. Bukod sa multa, maaring masentensiyahan ng pagkakulong ang driver. 

Pinapayagan ng kasalukuyang mga patakaran sa trapiko ang paggamit ng mga booster para sa pagdadala ng mga bata mula 3 taong gulang. Kapag bumibili, mahalagang isaalang-alang ang taas ng bata at ang bigat ng kanyang katawan. Ang pinaka maaasahan ay mga device na may metal, matibay na frame.

Ano ang baby car booster

Ang car baby booster ay isang espesyal na kagamitan sa pagpigil para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse. Ito ay partikular na binuo para sa mga pasahero mula 3 hanggang 12 taong gulang.

Ang booster ay isang maliit na malambot na upuan, ito ay naayos sa cabin. Maaaring wala itong likod at panloob na mga strap ng pag-aayos.

Baby car booster

Ang pangunahing pag-andar ng aparatong ito ay upang bigyan ang bata ng mas mataas na landing sa transportasyon. Kung ang sanggol ay nasa isang karaniwang upuan, ang mga sinturon ay pumasa sa antas ng kanyang leeg at nagdudulot ng banta sa buhay. Kapag nag-install ng booster, ang pag-aayos ay nangyayari sa antas ng dibdib, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan.

Ang lahat ng mga sertipikadong booster para sa pagdadala ng mga bata ay maaaring hatiin sa 2 malalaking grupo. Ang kategoryang "2/3" ay angkop para sa mga pasahero na tumitimbang ng 15 - 36 kg. Kasama sa set ang isang upuan at isang strap na nag-aayos ng posisyon ng regular na sinturon sa dibdib ng bata. Ang pangkat na "3" ay ginawa nang walang karagdagang mga accessory. Ito ay angkop para sa mga bata na tumitimbang ng 22 -36 kg.

Ang mga Boosters ay ginawa mula sa iba't ibang mga materyales, ang mga modelo ay:

• plastik;
• bula;
• sa isang steel frame.

Ang mga plastic booster ay magaan, praktikal at ligtas. Bilang karagdagan, ang mga ito ay abot-kayang. Ang uri na ito ay pinili ng karamihan sa mga magulang para sa pagiging praktiko, kagaanan at pag-andar.

Mabibili ang mga Styrofoam device sa pinakamababang presyo. Ang mga ito ay magaan, ngunit marupok at hindi praktikal. Ang mga booster na ito ay hindi nagbibigay ng sapat na proteksyon sa bata sakaling magkaroon ng aksidente,

Ang mga upuan sa isang metal na frame ay may pinakamalaking sukat at timbang. Ang base ay natatakpan ng malambot na tela. Ang ganitong mga aparato ay may pinakamataas na presyo, ngunit ang mga ito ang pinaka maaasahan at ligtas para sa bata.

Kailan ako maaaring lumipat mula sa upuan ng kotse patungo sa upuan ng booster?

Ang mga Boosters ay hindi isinasaalang-alang nang hiwalay sa batas. Ayon sa kasalukuyang mga patakaran sa trapiko, ang mga bata ay dapat dalhin sa mga espesyal na aparato hanggang pitong taon. Mula 7 hanggang 11 taong gulang, ang mga bata ay maaaring ikabit ng mga regular na sinturon sa upuan sa pamamagitan ng pag-upo sa mga likurang upuan ng kotse. Sa mga upuan sa harap, tiyak na kailangan mo ng mga upuan o booster para sa pagdadala ng mga bata mula 7 taong gulang. Mula sa edad na 12, ang mga batang pasahero sa mga sasakyan ay nagmamaneho sa parehong paraan tulad ng mga matatanda.

Kaya, hindi nililimitahan ng mga patakaran sa trapiko ang edad para sa paglipat mula sa isang upuan patungo sa isang booster. Ang isyu ay napagdesisyunan batay sa timbang at taas ng katawan ng bata. Sa bawat kaso, ang aparato ay pinili nang paisa-isa. Ang pinakamababang edad kung kailan nagsimulang isaalang-alang ng maraming magulang ang mga booster para sa pagdadala ng mga bata ay mula 3 taong gulang

Ano ang mga kinakailangan sa SDA

Ang mga huling pagbabago sa isyung ito sa SDA ay ginawa noong tag-araw ng 2017. Sa ngayon, ang mga salita sa mga patakaran ay medyo malabo. Ginagamit ang mga terminong "mga sistema o device sa pagpigil ng bata." Sa katunayan, sa pagbebenta maaari mong mahanap ang:

• upuan ng kotse para sa transportasyon ng mga bata;
• boosters;
• mga adaptor at iba pang device.

Ang lahat ng mga aparato para sa mga bata ayon sa mga patakaran sa trapiko ay dapat na angkop sa timbang at taas ng katawan. Ang isang ipinag-uutos na kinakailangan ay ang pagkakaroon ng pag-aayos ng mga seat belt o ang paggamit ng mga karaniwang sinturon.

Ang mga upuan, booster o iba pang restraint system para sa transportasyon ay dapat na naka-install nang eksakto ayon sa mga tagubilin ng tagagawa. Hindi pinapayagan ang mga hindi awtorisadong pagbabago sa disenyo.

Ang batas ay nagpapahintulot sa paggamit ng mga booster para sa pagdadala ng mga bata mula 3 taong gulang, na inaprubahan para sa paggamit ng UNECE (European Economic Commission) Regulations. Maaari mong suriin ito sa label sa device. Dapat itong taglayin ang marka ng UNECE No. 44-04. Sa mga device na gawa sa Russia, maaaring ipahiwatig ang isang kaparehong GOST.

Ang ilang mga modelo ay hindi minarkahan sa katawan, ngunit sa mga dokumento lamang. Kapag bumibili ng naturang booster, kailangan mong mangailangan ng sertipiko ng kalidad ng produkto. Papayagan ka nitong patunayan ang pagiging angkop ng modelo kapag sumusuri sa kalsada. Kung hindi, maaaring maglabas ng multa ang inspektor.

Anong taas at timbang ang dapat na kailanganin ng isang bata upang maglakbay sa isang booster

Ang mga bata na hindi bababa sa 1m 20 cm ang taas ay maaaring ilagay sa booster. Kung ang bata ay hindi sapat na matangkad, ang kanyang gulugod ay hindi magkakaroon ng sapat na suporta. Ang pag-aayos sa kotse ay hindi mapagkakatiwalaan. Sa kasong ito, mas mahusay na pumili ng isang karaniwang upuan ng kotse.

Ang pinakamababang timbang ng katawan ng isang bata para sa paglipat sa isang booster ay 15 kg. Kailangan mong pumili ng device batay sa kumbinasyon ng mga indicator na ito. Ang isang bata sa 3-4 taong gulang ay maaaring may angkop na timbang, ngunit maliit ang tangkad.

Ang opisyal ng pulisya ng trapiko, kapag nagsusuri sa kalsada, malamang na hindi susukatin ang mga parameter ng bata, mahalaga para sa kanya na magkaroon ng isang aparato sa cabin. Ang pagpili ng isang upuan o isang buster ay isang bagay ng pag-aalala ng magulang para sa kalusugan at kaligtasan ng mga bata.

Bakit mas maganda ang booster kaysa upuan

Kung ikukumpara sa "classic" na upuan, ang mga booster ay may ilang mga pakinabang. Ang mga pangunahing bentahe, dahil kung saan binibili ng maraming mga magulang ang mga device na ito:

1. Mababang presyo - isang bagong booster para sa transportasyon ng mga bata ay maaaring mabili para sa 2 - 3 libong rubles. Ito ay ilang beses na mas mura kaysa sa isang "karaniwang" upuan.
2. Maliit na sukat at timbang. Madaling dalhin ang upuan, kung kinakailangan, madali itong mailagay sa puno ng kahoy.
3. Dali ng pag-aayos. Kung ang makina ay binibigyan ng Isofix mounts, mas pinapasimple nito ang gawain.
4. Kaginhawaan para sa bata sa buong paglalakbay. Kung tama ang pagpili ng modelo, hindi manhid ang likod ng bata at maganda ang pakiramdam niya kahit sa mahabang paglalakbay.

Upuan ng kotse

Maipapayo na pumili ng isang booster para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse sa mga tindahan kung saan maaari kang mangailangan ng isang sertipiko ng kalidad. Sa merkado maaari kang makahanap ng mga modelo ng badyet na walang mga dokumento. Gayunpaman, ang kanilang kalidad at kaligtasan ay kaduda-dudang.

Parusa para sa maling transportasyon

Ang lahat ng mga paglabag sa transportasyon ng mga batang wala pang 12 taong gulang sa kompartimento ng pasahero ay ibinibigay sa artikulo 12.23 ng bahagi 3 ng Code of Administrative Offenses. Ang halaga ng multa para sa alinman sa kanila sa 2021 ay 3 libong rubles. Ang mga sumusunod ay itinuturing na mga paglabag sa mga patakaran:

1. Transportasyon sa sasakyan ng mga pasahero hanggang 7 taon nang walang anumang kagamitan sa pag-aayos na nakakatugon sa mga kinakailangan. Kabilang dito ang parehong mga upuan at boosters.
2. Ang biyahe ng isang batang wala pang 11 taong gulang sa tabi ng driver, kung hindi naka-install ang booster sa kotse.
3. Maling transportasyon gamit ang isang fixing device. Maaaring umupo ang bata sa booster, ngunit hindi siya kinabit ng mga seat belt.
4. Ang sitwasyon kapag ang booster mismo ay hindi naayos sa mga upuan ng kotse.

Ang layunin ng parusang ito ay may ilang mga tampok. Kapag ito ay naisulat, walang oras na ibinigay para sa pag-aalis. Maaaring pagmultahin ng inspektor ang may-ari ng sasakyan nang maraming beses sa isang araw sa ilalim ng parehong artikulo ng Code of Administrative Offenses.

Kung ang isang pulis ng trapiko ay nagsiwalat ng maling transportasyon ng 2-3 mga bata sa parehong oras, ang multa ay ibibigay para sa 1 kaso. Hindi ang bilang ng mga bata ang isinasaalang-alang, ngunit ang katotohanan ng paglabag. Kasabay nito, ang kotse ay hindi nakuha at hindi inilikas sa impound.

Ang may-ari ng kotse ay maaaring magbayad ng multa na may 50% na diskwento sa loob ng 3 linggo pagkatapos mabuo ang protocol. Ang ganitong paglabag ay hindi maaaring i-record ng mga security camera, ngunit lamang ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko.

Mayroon ding mga parusa para sa hindi tamang transportasyon para sa mga tsuper ng taxi. Para sa kanila, kasama sa mga parusa ang higit pa sa pagbabayad ng multa. Ang transportasyon ng mga bata sa transportasyon na walang mga espesyal na aparato ay maaaring ituring ng inspektor bilang ang pagkakaloob ng mga serbisyo na lumalabag sa mga panuntunan sa kaligtasan. Ang parusa para dito ay itinatadhana sa Criminal Code. Bukod sa multa, maaring masentensiyahan ng pagkakulong ang driver.

Paano pumili ng booster para sa paglalakbay kasama ang mga bata

Ang isang booster para sa isang kotse ay hindi lamang isang kinakailangan ng mga patakaran sa trapiko, kundi pati na rin ang proteksyon para sa isang bata. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagbili ay dapat na lapitan nang may pananagutan.

Inirerekomenda na sundin ang ilang mahahalagang alituntunin:

1. Preliminarily pag-aaral sa Internet ng isang booster para sa transporting mga bata sa isang kotse, mga larawan at mga review ng iba pang mga mamimili.
2. Magsama ng isang maliit na pasahero sa tindahan. Hayaang aktibong lumahok ang sanggol sa pagpili. Puwede siyang ilagay ni Nanay sa isang upuan, tingnan kung magkasya ang mga strap. Ang aparato ay dapat na maluwag at kumportable upang ang bata ay ligtas na gumugol ng ilang oras sa loob nito.
3. Ang pagpili ng angkop na modelo, magsagawa ng angkop sa kotse. Ito ay kinakailangan upang ayusin ang aparato at muling upuan ang bata sa loob nito. Ang sinturon ay dapat magkasya nang tama sa dibdib at balikat. Mahalaga na ang landing ay hindi masyadong mataas - sa kaganapan ng isang aksidente, ang bata ay maaaring tumama sa kanyang mukha.
4. Ang mga Boosters na may likod ay mas ligtas at mas komportable para sa sanggol.
5. Ang mga armrest ay dapat piliin nang mataas.

Sa tindahan maaari kang makahanap ng mga pagpigil sa bata mula sa iba't ibang mga tagagawa. Ang lahat ng mga boosters para sa transportasyon ng mga bata mula sa 3 taong gulang ay naiiba sa mga materyales, presyo at kalidad. Pinapayuhan ng mga eksperto na bigyang-pansin ang:

1. kalidad ng materyal. Kadalasan, ang booster ay binubuo ng 3 layer - ang frame, malambot na materyal at balat. Ang upuan ay hindi dapat katamtamang tigas. Ito ay pinakamahusay para sa bata mismo.
2. Presyo ng produkto. Ang mga modelo ng Styrofoam ay maaaring mabili para sa 500-800 rubles, ngunit ang mga ito ay hindi maganda ang kalidad. Ang mga plastic booster ay maaaring mabili para sa 1-2 libong rubles. Ang pinakamataas na gastos ay hanggang sa 7 libong rubles. - Mga upuan na may metal na frame.
3. Mga sukat - ang lapad at taas ng upuan. Kung ang booster ay binili sa loob ng maraming taon, mas mahusay na piliin ang modelo na "may margin".
4. Ang kalidad at materyal ng mga fastener. Mas mainam na pumili ng mga modelo na may Isofix o Latch locking mechanism.

Karamihan sa mga modelo ay idinisenyo upang maglakbay sa likurang upuan ng isang kotse.

Mga Boosters para sa mga bata: rating ng pinakamahusay

Ang rating ng mga booster para sa pagdadala ng mga bata ay batay sa mga review ng customer at mga pagtatantya mula sa mga eksperto sa sasakyan. Ayon sa mga eksperto, ang isang kalidad na produkto na kasama sa tuktok ng pinakamahusay ay dapat magkaroon ng:

1. Matibay na frame na gawa sa plastik o metal - ang mga modelo ng foam ay madaling masira sa kaunting epekto sa makina. Ito ay nagdudulot ng banta sa buhay at kalusugan ng bata.
2. "Katamtaman" na antas ng mga armrests. Kung sila ay masyadong mababa, ang sinturon ay naglalagay ng maraming presyon sa katawan. Sa sobrang mataas na lokasyon, ang pag-aayos ay nasa tiyan, na mapanganib para sa bata.
3. Corrective brace - hawak nito ang sinturon at pinipigilan itong lumipat sa leeg ng bata.
4. Katamtamang matibay na upuan na may sloping front edge.
5. Hypoallergenic na pang-itaas na takip na madaling tanggalin at hugasan.

May mga karagdagang opsyon ang ilang produkto - anatomical pillow, ISOFIX mount, cup holder, atbp.

Booster group 2/3 (15-36 kg) Peg-Perego Viaggio Shuttle

Ang booster ng brand na ito ay partikular na idinisenyo para sa mga malalayong biyahe. Ang upuan ay idinisenyo sa paraang mabigyan ang sanggol ng pinakamataas na ginhawa at kaligtasan sa paglalakbay. Ang base ay gawa sa dalawang layer ng expandable polystyrene. Ang una, mas siksik, ay "sumisipsip" ng pagkarga sa panahon ng emergency na pagpepreno. Ang pangalawang layer ay mas malambot, na ginagawang ergonomic at komportable ang upuan.

Pangkat ng booster 2 3

Ang built-in na armrest ay matatagpuan upang ito ay maginhawa para sa bata na sumandal dito. Ang upuan ay nilagyan ng built-in na base at may perpektong pagkakahawak sa mga upuan ng pasahero ng kotse. 

Mayroong dalawang paraan upang mag-mount ng booster para sa pagdadala ng mga bata sa cabin. Ang pag-aayos sa mga kawit ng Isofix ay itinuturing na mas maaasahan. Maaari mo ring ikabit ang device kasama ng bata gamit ang mga regular na seat belt ng kotse. Upang makontrol ang pag-aayos at tamang pag-install, ang Blind Lock system ay ibinigay. Ang sinturon sa likod ay may height adjuster at eksaktong nakapatong sa balikat ng pasahero.

Kung kinakailangan, ang Peg-Perego Viaggio Shuttle booster ay madaling maalis sa kotse. Hindi ito kumukuha ng masyadong maraming espasyo sa trunk. Mayroong isang maginhawang hawakan para sa pagdala. Ang modelo ay nilagyan ng lalagyan ng tasa.

Mga Pagtutukoy ng Modelo
Timbang	3 kg
Mga Sukat	44x41x24 cm
Pangkat	2/3 (15 - 36 kg)
Uri ng bundok	Mga regular na sinturon ng kotse, Isofix
Panloob na booster strap	Hindi
Bansang gumagawa	Italiya
Garantiya	1 taon

Booster group 2/3 (15-36 kg) RANT Flyfix, kulay abo

Karamihan sa mga mamimili ay lubos na pinahahalagahan ang kaginhawahan at pagiging maaasahan ng modelong ito. Ang likod ng booster ay ginawa sa paraang pinapakinis nito ang puwang sa pagitan ng upuan at likod ng regular na upuan ng kotse. Ginagawa nitong komportable ang biyahe hangga't maaari at pinoprotektahan ang gulugod ng bata.

Ang Isofix mount ay nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na ayusin ang modelo at protektahan ang pasahero kahit na sa panahon ng emergency na pagpepreno ng kotse. Ang sistema ay may mahabang "mga binti" na angkop para sa anumang tatak ng kotse. Kung kinakailangan, pinapadali nilang iangat ang upuan ng bata at i-vacuum ang espasyo sa ilalim.

Ang frame at upholstery ay gawa sa mataas na kalidad na mga materyales. Ang materyal ng takip ay napaka-kaaya-aya sa pagpindot. Madaling linisin kung madumihan ng ice cream o juice ang upuan ng bata.

Bilang karagdagan sa mga pakinabang ng booster, napansin ng ilang mga mamimili ang ilang mga kawalan:

1. Ang mataas na presyo ng isang tagasunod para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse - sa karaniwan, ang gayong modelo ay maaaring mabili para sa 5,5 libong rubles.
2. Ang mga joints sa pagitan ng mga bahagi na gawa sa iba't ibang mga materyales ay hindi masyadong aesthetically kasiya-siya.
3. Para sa pang-araw-araw na pagdadala, ang aparato ay masyadong mabigat at hindi komportable. Hindi ito problema kung kailangan mong i-install ito sa sarili mong sasakyan. Kapag naglalakbay sa isang taxi, walang sapat na hawakan para sa transportasyon.

Sa pangkalahatan, inirerekomenda ng mga mamimili ang modelo bilang maginhawa at maaasahan.

Mga Pagtutukoy ng Modelo
Timbang	4 kg
Mga Sukat	39x44x30 cm
Pangkat	2/3 (15 - 36 kg)
Uri ng bundok	Isofix
Panloob na booster strap	Hindi
Bansa ng pinagmulan	Tsina
Garantiya	1 taon

Booster group 3 (22-36 kg) Heyner SafeUp XL Fix, Koala Grey

Ang modelo ay kabilang sa pangkat 3 at inilaan para sa mga batang higit sa 4 na taong gulang na tumitimbang mula 22 hanggang 36 kg. Maaaring mai-install ang booster sa likod na upuan ng kotse at ayusin gamit ang isang regular na sinturon o gamit ang Isofix system. Ang aparato ay ligtas na ayusin kahit na ang bata ay wala sa cabin. Ang isang karagdagang strap ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang posisyon ng sinturon sa balikat at dibdib ng bata.

Pangkat ng booster 3

Ang ergonomic na hugis ay nagbibigay-daan sa maliit na pasahero na maglakbay nang kumportable kahit na sa malalayong distansya. Medyo mataas ang upuan, kaya kitang-kita ng bata ang lahat ng nangyayari sa labas ng bintana. Ang malambot na armrests ay nagbibigay-daan sa iyo na kumportableng ilagay ang iyong mga kamay at mag-relax. Kapag huminto ang sasakyan, maaaring bumaba ang bata sa upuan at maupo, nakasandal sa kanila. Pinahaba ang front seat cushion para hindi manhid ang mga binti ng bata kapag naglalakbay.

Ang katawan ay gawa sa magaan na plastic na lumalaban sa epekto. Ang tapiserya ay gawa sa praktikal na hypoallergenic na materyal. Madali itong hugasan at linisin. Ang booster ay may kasamang detalyadong mga tagubilin sa pag-install at mga rekomendasyon para sa paggamit.

Ayon sa tagagawa, ang booster na ito para sa pagdadala ng mga bata sa isang kotse ay idinisenyo para sa 12 taon ng tuluy-tuloy na operasyon. Nagbibigay ang kumpanya ng 2-taong warranty sa produkto nito.

Tingnan din ang: Panloob na pampainit ng kotse na "Webasto": ang prinsipyo ng operasyon at mga pagsusuri ng customer

Mga Pagtutukoy ng Modelo
Timbang	3600 g
Mga Sukat	47x44x20 cm
Pangkat	3 (22 - 36 kg)
Uri ng bundok	Isofix at karaniwang mga sinturon ng kotse
Panloob na booster strap	Hindi
Bansang gumagawa	Alemanya
Garantiya	2 года

Booster group 3 (22-36 kg) Graco Booster Basic (Sport Lime), opal sky

Ang aparato ay inirerekomenda para sa transportasyon ng mga bata mula sa limang taong gulang (isinasaalang-alang ang taas at timbang). Ang frame ay gawa sa plastic na may mga elemento ng metal.

Ang modelo ay walang likod. Ang mga armrests ay adjustable sa taas upang ang bata ay komportable hangga't maaari sa kalsada. Para sa mahabang biyahe, mayroong 2 cup holder na dumudulas sa mga gilid ng upuan. Ligtas nilang hawak ang mga lalagyan na may mga inumin para sa bata.

Pinapayagan ka ng mga adaptor ng sinturon na ayusin ang posisyon ng sinturon ayon sa taas ng iyong anak. Ang mga takip ay gawa sa hypoallergenic na tela at maaaring hugasan sa makina. Kung kinakailangan, madali silang alisin.

Mga Pagtutukoy ng Modelo
Timbang	2 kg
Mga Sukat	53,7x40x21,8 cm
Pangkat	3 (22 - 36 kg)
Uri ng bundok	Regular na sinturon ng kotse
Panloob na booster strap	Hindi
Bansang gumagawa	Amerika
Garantiya	6 na buwan

Ang pinakamahusay na booster car seat. Booster sa halip na upuan ng kotse. Booster car seat sa anong edad