Ipinakilala ang Australian hypercar na Brabham BT62
Ang mid-engined, rear-wheel-drive na Brabham Automotive BT62 ay pinapagana ng isang naturally aspirated 522-litre V667 engine na gumagawa ng 5.4 kW/8 Nm.
Inilabas ng Brabham Automotive ang bagong track-only na BT62 hypercar nito sa London ngayong linggo, na ipinagmamalaki ang V8 power, race-ready aerodynamics at dry weight na wala pang 1000kg.
Ang unang handog ng Brabham Automotive ay sinasabing "nagbibigay ng gantimpala na walang katulad" na may mid-mounted, naturally aspirated na 5.4-litro na V8 na four-cam engine na naghahatid ng 522kW ng kapangyarihan at 667Nm ng torque.
Direktang ipinapadala ang drive sa mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng anim na bilis na sunud-sunod na awtomatikong paghahatid, at habang ang detalyadong data ng pagganap ay hindi pa ilalabas, ang kotse ay tumitimbang lamang ng 972kg (tuyo), kaya ligtas na asahan na ito ay papasa sa mataas na bilis. makatwirang slope.
Gumagamit ang BT62 ng anim na bilis na sequential automatic transmission.
Sinasabi ng Brabham Automative na sa kanyang carbon fiber body at track-focused aerodynamic package, ang BT62 ay bumubuo ng higit sa 1200kg ng downforce.
Ang stopping power ay ibinibigay ng Brembo carbon-ceramic brakes na may anim na piston calipers sa harap at likuran, at custom na Michelin slick na may magaan na 18-inch na gulong para sa maximum na traksyon.
Ang BT62 ay itatayo sa lokal na lupain sa Adelaide plant at gagawin sa limitadong pagtakbo ng 70 units, na nagbibigay pugay sa ika-70 anibersaryo ng motorsport legend na si Sir Jack Brabham, na nagsimulang makipagkarera sa Down Under.
Ang Brabham Automotive ay nag-anunsyo na ang mga presyo ay magsisimula sa £1 milyon, na humigit-kumulang A$1.8 milyon, at ang unang 35 na unit ay ipininta sa mga livery na kumakatawan sa bawat isa sa 35 na tagumpay sa kampeonato sa mundo ni Sir Jack.
Ang unang kotse na nakalarawan dito ay nasa berde at gintong colorway na isinuot ng BT19 na nanalo si Brabham sa unang panalo ng kanyang koponan sa 1966 French Grand Prix sa Reims circuit.
Ang unang bloke na nakalarawan dito ay nasa berde at gintong isinuot ng BT19 na nanalo si Brabham sa unang panalo ng kanyang koponan sa 1966 French Grand Prix sa Reims circuit.
Ang mga mamimili ng BT62 ay magkakaroon din ng access sa driver development at experience program, na nagbibigay sa kanila ng access sa buong potensyal ng Australian-built hypercar.
Inaasahang magsisimula ang mga paghahatid sa katapusan ng taong ito.
Makakarating ba ang ligaw na Brabham Automotive BT62 sa iyong pinapangarap na garahe? Sabihin sa amin ang iyong mga saloobin sa seksyon ng mga komento sa ibaba.
