Ipinakikilala ang loob ng bagong ID.41
Ang espasyo ay maihahambing sa dami ng mga maginoo na modelo ng SUV. Malaking espasyo, malinis na disenyo, napakahusay na pag-iilaw at eco-friendly na mga upholstery na tela – ang interior ng ID.4 ay nag-aalok ng moderno at kumportableng kapaligiran na naghahatid ng pangunguna sa kalikasan ng unang all-electric SUV ng Volkswagen sa lahat ng pakiramdam.
Mga unang impression ng panloob na ID.4
Ang ID.4 ay mabilis na nalalapit sa paglulunsad nito sa merkado, na may mga plano para sa mga unang paghahatid sa mga end user sa pagtatapos ng taong ito. Sa hinaharap, ang bagong Volkswagen ID.4 ay magiging bahagi ng mabilis na lumalagong compact SUV segment sa buong mundo, at ang mga prospect ng produksyon at pagbebenta ng bagong electric SUV ay kinabibilangan hindi lamang sa Europa, kundi pati na rin sa China at pagkatapos ay ang Estados Unidos. Ang interior ng bagong SUV ay nagpapakita ng ganap na bagong karakter kumpara sa maihahambing na mga modelo ng Volkswagen na may conventional powertrain, dahil mas malaki ang interior space nito salamat sa mas compact na sukat nito at ang mahusay na layout ng electric powertrain. Ang pinuno ng Volks-wagen Group Design, si Klaus Zikiora, ay nagbubuod sa mga panloob na tampok ng multifunctional SUV model na may sumusunod na maikli ngunit makabuluhang formula - "kalayaan sa labas, libreng espasyo sa loob." Ang disenyo ng bagong modelo ay binuo ng koponan ni Zikiora noong siya ang punong taga-disenyo ng tatak ng Volkswagen. Ayon sa kanya, "Ang ID.4 ay nagdadala ng isang ganap na bagong kahulugan ng espasyo sa klase na ito gamit ang bagong MEB platform - ang aming modular na arkitektura para sa mga de-koryenteng modelo."
Karaniwang SUV - malalaking pintuan at magandang posisyon sa pag-upo
Ang pagpasok pa lamang sa isang bagong modelo ay isang tunay na kasiyahan. Ang mga hawakan ng pinto ng ID.4 ay kapantay ng ibabaw ng katawan at nakabukas gamit ang isang electromechanical na mekanismo. Ang driver at mga pasahero ay pumapasok sa cabin ng bagong modelo sa pamamagitan ng malalaking pintuan ng skylight at tinatamasa ang ginhawa ng mga high-seat seat, habang ang espasyo sa shared rear seat ay maihahambing sa mga conventionally powered SUV models sa upper class. Ang parehong napupunta para sa kompartimento ng bagahe, na, na may mga upuan sa likuran nang patayo, ay maaaring mag-alok ng isang kahanga-hangang 543 litro.
Ang disenyo ng panloob na ID.4 ay binibigyang diin ang pakiramdam ng kaluwagan, libreng puwang at katulad ng panlabas na istilo ng bagong modelo, batay sa makinis at magaan na mga linya at hugis, na binibigyang diin ang pangunahing bagay. Ang dashboard ay lilitaw na malayang lumutang sa kalawakan dahil hindi ito nakakonekta sa center console, na idinisenyo bilang isang independiyenteng sangkap, habang ang malaking palipat-lipat na bubong na panoramic na bubong (opsyonal) ay nagbibigay ng walang limitasyong pagtingin sa kalangitan. Sa gabi, ang hindi direktang panloob na pag-iilaw ay maaaring isa-isa na nababagay sa isang hindi kapani-paniwalang saklaw ng 30 mga kulay upang lumikha ng mga nakamamanghang ilaw na accent sa loob ng bagong modelo. Binibigyang diin ni Klaus Zikiora na ang pangkalahatang konsepto ng pag-andar sa paggana at pamamahala ay dinisenyo upang maibigay ang pinaka-lohikal at simpleng operasyon, at idinagdag: "Ang ganap na madaling maunawaan na pagpapatakbo ng ID.4 ay nagdudulot ng bagong kuryente sa kategoryang crossover at SUV."
Light bar ID. Ang pag-iilaw sa ilalim ng windshield ay isang ganap na bagong feature para sa lahat ng ID. mga modelo. Maaari itong magbigay ng mahalagang tulong sa driver sa iba't ibang sitwasyon sa pagmamaneho na may mga intuitive na ilaw at mga epekto ng kulay. Halimbawa, salamat sa ID. Ang ilaw sa likod ng manibela ay palaging nagpapaalam kung kailan aktibo ang sistema ng pagmamaneho at kapag naka-unlock o naka-lock ang kotse. Bilang karagdagan, ang pag-andar ng pag-iilaw ay higit na nagha-highlight sa impormasyong ibinibigay ng mga sistema ng tulong at nabigasyon, nag-uudyok sa driver kung kailan ilalapat ang mga preno at magsenyas ng mga papasok na tawag sa telepono. Kasama ang navigation system ID. Tinutulungan din ng ilaw ang driver na magmaneho nang mahinahon at maayos sa mabigat na trapiko - na may kaunting flash, inirerekomenda ng system ang pagbabago ng mga linya at binabalaan ang driver kung nasa maling lane ang ID.4.
Ang mga upuan ay lubos na komportable at ganap na walang mga materyales ng hayop na may tapiserya.
Ang mga upuan sa harap sa ID.4 ay parehong may kakayahang suportahan ang dynamic na pagmamaneho at ginhawa sa mahabang paglalakbay. Sa limitadong edisyong ID.4 1ST Max1, kung saan nagde-debut ang bagong modelo sa German market, ang mga upuan ay AGR certified, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health), isang independent German organization para sa mga medikal na orthopedist. Nag-aalok sila ng iba't ibang mga opsyon sa pagsasaayos at pagsasaayos ng elektrikal, at ang mga pneumatic lumbar support ay may built-in na massage function. Ang mga tela na ginamit sa tapiserya ay binibigyang diin din ang pagiging natatangi ng maginhawang interior. Ang dalawang limitadong bersyon ng ID.4 sa hinaharap ay gumagamit ng upholstery na ganap na walang mga materyal na hayop. Sa halip, pinagsasama ng mga tela ang synthetic leather at ArtVelours microfiber, isang recycled na materyal na naglalaman ng humigit-kumulang 1% na mga recycled na bote ng PET.
Ang loob ng limitadong mga edisyon na ID.4 1ST 1 at ID.4 1ST Max ay pinangungunahan ng malambot at sopistikadong mga kulay ng Platinum Grey at Florence Brown. Ang manibela, trim ng haligi ng manibela, mga takip sa gitna ng screen at mga panel ng pindutan ng pinto ay magagamit sa modernong Piano Black o regular na Electric White. Ang mas maliwanag na kulay ay nagdaragdag ng isang futuristic accent sa loob ng bagong modelo at higit na pinahuhusay ang malinaw at malinis na disenyo nito.
Ang hinaharap ng kadaliang mapakilos ay sa mga de-kuryenteng motor. Ito ang dahilan kung bakit pinaplano ng tatak ng Volkswagen na mamuhunan ng labing-isang bilyong euro sa electric mobility sa 2024 bilang bahagi ng diskarte nito sa Transform 2025+. Ang ID.4 ay ang unang all-electric SUV ng Volkswagen at ang pangalawang miyembro ng ID family. pagkatapos ng ID.32. Ang bagong pasadyang hanay ng produkto ay sumasali sa tradisyonal na portfolio ng produkto ng brand at, sa proseso, isang pagtatalaga ng identifier. naglalaman ng matalinong disenyo, malakas na personalidad at makabagong teknolohiya. Inaasahan na ang world premiere ng ID.4 ay magaganap bago matapos ang Setyembre 2020.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: Ang mga kotse ay malapit sa mga modelo ng konsepto ng produksyon at kasalukuyang hindi magagamit sa merkado.
- ID.3 - pinagsamang pagkonsumo ng kuryente sa kWh / 100 km: 15,4-14,5; pinagsamang CO2 emissions sa g/km: 0; Klase ng kahusayan sa enerhiya: A +.
