Kontrol sa tabing daan. Paano magsumite ng coach para sa pagsubok sa ITD?

Mahigpit na sinusuri ng mga inspektor ng ITD ang teknikal na kondisyon ng mga sasakyan, oras ng pagtatrabaho at ang pagiging mahinahon ng mga driver sa bawat inspeksyon ng mga sasakyan. Ang mga pinaigting na pagsusuri ay isinasagawa sa buong bansa.

Ang mga tseke ay isinasagawa kapwa sa itinatag na mga nakapirming punto at sa mga pangunahing ruta ng komunikasyon. Ayon sa mga guardian at tour operator, nagsasagawa rin ng mga aktibidad ang mga inspektor sa mga lugar kung saan nakatakdang umalis ang mga bus. Una sa lahat, sinusuri ng ITD ang teknikal na kondisyon ng mga sasakyan, gayundin ang pagiging mahinahon at oras ng trabaho ng mga driver. Binigyang-diin ng mga inspektor na ang mga tseke ay magiging napakadetalye, at ang mga bagon na maaaring magdulot ng banta ay hindi gagamitin sa ruta.

"Bagaman ang teknikal na kondisyon ng mga bagon ay bumubuti bawat taon, mayroon pa ring malubhang mga kaso na inalis ng mga inspektor ng Road Transport Inspectorate sa kurso ng kanilang pang-araw-araw na aktibidad sa pagkontrol," sabi ni Elvin Gajadhur.

Binanggit ng Chief Inspector ng Road Transport ang ilang kaso ng mga malalang paglabag na natukoy ng ITD sa panahon lamang ng mga inspeksyon noong Hunyo ng mga bus na papunta sa mga berdeng paaralan. Ang ilan sa kanila ay nasa mahinang teknikal na kondisyon, may mga sirang sistema ng preno, mga upuan na walang sinturon sa upuan. Ipinagbawal din ng mga inspektor ang trapiko dahil sa pagod ng driver. May mga kaso din ng pag-apaw ng mga sasakyan.

Tingnan din ang: lisensya sa pagmamaneho. Code 96 para sa kategorya B trailer towing

"Nararapat ding bigyang-pansin ang mga pangunahing patakaran na nalalapat sa mas mahaba, maraming oras ng paglalakbay," sabi ni Elvin Gajadhur sa isang briefing na nakatuon sa pagbubukas ng holiday ng Safe Bus. Binigyang-diin niya na: – Sa ganitong mga kaso, dapat mayroong dalawang driver sa bus. Mahalaga na igalang ang mga oras ng pagtatrabaho. Ang isang pagod na driver ay maaaring hindi mas mapanganib kaysa sa isang lasing na driver, sabi ng punong inspektor ng transportasyon sa kalsada.

Kahit sino ay maaaring magsumite ng bus para sa inspeksyon. Sapat na makipag-ugnayan sa pamamagitan ng telepono o sa pamamagitan ng e-mail sa karampatang rehiyonal na inspektorate ng transportasyon sa kalsada. Ang mga numero ng telepono ng WITD at isang listahan ng mga permanenteng checkpoint ay makukuha sa website ng General Traffic Inspectorate: www.gitd.gov.pl/kontakt/witd. Dapat nating tandaan na magbigay ng abiso ilang araw bago ang pag-alis upang maayos na maplano ng mga inspektor ang kanilang mga aktibidad.

Ang mga inspektor ay nagsusuri ng higit pang mga kotse.

Ang mga magulang at tagapag-alaga ng mga batang magbabakasyon ay lalong handang samantalahin ang kampanyang "Ligtas na Bus" at ibigay ang mga sasakyan para sa teknikal na inspeksyon. Salamat sa mga aksyon ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko, makatitiyak ang isang magulang na ang kanyang anak ay magbabakasyon sa isang serviceable na bus kasama ang isang nakapahingang driver.

Sa panahon ng mga pista opisyal noong nakaraang taon, ang mga inspektor ay nagsagawa ng higit sa 2 teknikal na inspeksyon - halos kalahating libo higit pa kaysa sa tag-araw ng 2016. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng sasakyan ay ligtas na mga bus. Ang mga inspektor ay nagpataw ng higit sa 600 multa at nakuha ang 105 na sertipiko ng pagpaparehistro. Sa 26 na kaso, kinakailangan na ipagbawal ang karagdagang pagmamaneho.

Ang "Safe Bus" ay ang flagship campaign na pinapatakbo ng Road Traffic Inspectorate mula noong 2003. Sa simula pa lang, priority na ang kaligtasan. Sa panahon ng tumaas na pag-alis, i.e. sa mga holiday at holiday, ang mga inspektor ng Road Transport Inspectorate ay nagsasagawa ng mga pagsusuri sa mga bagon bilang bahagi ng aksyon.

Tingnan din ang: Paano pangalagaan ang baterya?